13 ноября, AEX.RU – Главгосэкспертиза России дала положительное заключение на проектно-сметную документацию по проекту строительства второй взлётно-посадочной полосы в аэропорту Благовещенска. Об этом сообщает «Амур.Инфо». Проект строительства полосы с комплексом зданий и сооружений включён федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России на 2010–2020 годы». 

 

Заказчик-застройщик объекта – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов». Как сообщалось ранее, вторая очередь взлётно-посадочной полосы – известный долгострой. В 1996 году работы начинала частная компания, но из-за нехватки средств проект заморозили. Сейчас строительство включено в федеральную целевую программу. На проектно-сметную документацию из госказны выделено 118 миллионов рублей. Для строительства современной «взлётки» городу выделили дополнительные 36,5 гектара земель Благовещенского района.  Решение о расширении границ было принято депутатами областного заксобрания. Благодаря современной полосе аэропорт сможет принимать все воздушные суда без ограничений.

 

Аэропорт Благовещенска был построен в 1962 году с единственной взлётно-посадочной полосой длиной 1,8 километра. В 1982 году провели реконструкцию аэродрома, полосу удлинили до 2,8 километра. Действующая полоса не обеспечивает безопасность при полётах самолётов массой больше 157 тонн. В текущем году это стало причиной ухода из региона авиакомпании «Россия». 

 

Она отменила полёты по маршруту Москва – Благовещенск, которые выполняла с августа 2014 года ежедневно на Boeing 767-300. «Россия» решила отказаться от эксплуатации в своём авиапарке самолётов этого типа. «Причиной ухода авиакомпания "Россия" стал вывод из эксплуатации воздушных судов Boeing 767», – прокомментировали в аэропорту Благовещенска. Также в списке проектов аэропорта Благовещенск, реализация которых намечена начиная с 2016 года, – замена светосигнального оборудования аэродрома, реконструкция перрона, рулежных дорожек и мест стоянок воздушных судов, строительство аварийно-спасательной станции, строительство терминала международных авиалиний на 200 пассажиров в час.