15 декабря 2009 г., Aviation Explorer – NASA занимается поиском способа снизить вероятность гибели экипажа и пассажиров вертолетов при падении машин с помощью высокотехнологичных подушек безопасности с сотовой структурой, называемых развертываемыми поглотителями энергии, сообщает агентство Росбалт.

 

Чтобы протестировать технологию и проверить действенность защиты, аэрокосмическая организация сбросила небольшой вертолет с высоты 10 м. Воздушное транспортное средство ударилось о землю на скорости 87 км/ч под углом 33 градуса. По оценке NASA, это достаточно жесткое «приземление».

 

Для проведения испытания использовалась конструкция высотой 73 м, применявшаяся ранее для обучения астронавтов посадке на Луну. Шасси вертолета от удара изогнулось, но нижняя часть корпуса машины не коснулась земли. На участвовавших в мероприятии манекенах лишь немного повредилась одежда.

 

Использовался пожертвованный армией вертолет MD-500. Перед «краш-тестом» его оснастили сенсорами, собиравшими данные по 160 каналам. Один из манекенов являлся специальной моделью с имитацией внутренних органов человека.

 

Новые подушки безопасности – изобретение инженера NASA Сотири Келла. Они изготовлены из кевлара и благодаря гибким соединениям остаются плоскими, пока не понадобятся. Изначально идея Келла состояла в создании защиты для космических капсул с астронавтами, но позже инженер осознал, что возможности технологии более широкие.