Путешествие в Грецию 2022
Путешествуем не нарушая правила ЕС
EXPLORER - перелет, отель и развлечения "в одном флаконе"
Субсидии распределены
Оперативно
Конфликт Boeing и FAA: 737 MAX не взлетит до 2020 года
Возобновление полетов Boeing 737 MAX откладывается до конца года
Boeing не успевает закончить процедуры по возобновлению эксплуатации самолетов семейства 737 MAX в четвертом квартале этого года. Вероятнее всего лайнер взлетит уже в 2020 году. Тем временем, к корпорации уже поданы первые иски.
Возобновление полетов самолетов Boeing 737 MAX может быть отложено на конец 2019 года из-за конфликта между американской компанией-производителем и международными авиарегуляторами, который разгорелся в августе. Об этом пишет The Wall Street Journal.
По данным источников издания, представители авиавластей США, Европы и Бразилии выступили с критикой компании Boeing из-за того, что производитель во время организованной встречи не предоставил информацию об обновлении компьютерной системы управления 737 MAX. Американская корпорация должна была направить соответствующие документы об обновлениях в ПО на проверку Федеральному авиационному управлению (FAA) США, после чего должна быть проведена повторная встреча, в ходе которой будет определен срок проведения полетов на симуляторе, а также сертификации.
В Boeing отказались комментировать итоги прошедшей в августе встречи между авиапроизводителем и авиарегуляторами. Представитель FAA, в свою очередь, заявил, что ведомство проводит тщательную проверку всех обновлений 737 MAX и не преследует четкого графика по возобновлению эксплуатации самолетов.
Из-за срыва сроков шансы на возвращение 737 MAX в небо до начала рождественских и новогодних праздников тают на глазах. В Европе, по данным издания, представители отрасли подтверждают опасения, что большая часть самолетов по ту сторону Атлантики вряд ли возобновит перевозку пассажиров как минимум до января. Кроме того, Европейские регуляторы подчеркивают, что им понадобится дополнительное время для изучения ожидаемых изменений в компьютерах управления полетом самолетов семейства MAX и автоматизированной системе MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System - Система улучшения характеристик маневренности).
По данныим источников издания, разногласия произошли в связи с обнаружением риска для работы системы компьютерного управления полетов Boeing 737 MAX, что повлекло за собой необходимость внесения дополнительных изменений в программное обеспечение, а также проведение испытаний.
Напомним, эксплуатация самолетов Boeing 737 MAX была приостановлена после двух авиакатастроф. 10 марта в Эфиопии разбился Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, в результате чего погибли 157 человек, а 29 октября 2018 года в катастрофе самолета аналогичной модели компании Lion Air в Индонезии погибли 189 человек. Предполагается, что в обоих случаях на борту самолетов перед тем, как они разбились, имел место сбой в работе MCAS. После этого авиавласти стран, чьи авиакомпании эксплуатируют эти самолеты, включая Россию, США и государства ЕС, из соображений безопасности приостановили полеты лайнеров этой серии.
Boeing терпит огромные убытки из-за простоя самолетов 737 MAX, поскольку конвейер остановить не так просто. В данный момент корпорация работает «в стол». Авиапроизводитель выпускает более 50 самолетов семейства 737 в месяц. Каталожная стоимость каждой машины составляет почти $120 млн. Репутация только произведенных и самых продаваемых лайнеров уже неизгладимо испорчена. Для возвращения доверия рынка именно к этому типу воздушного судна Boeing придется платить неустойки авиакомпаниям, а также продавать самолеты с огромной скидкой.
Кроме того, уже подан первый иск к авиакорпорации - дочка «Ростеха», лизинговая компания «Авиакапитал-сервис», хочет отменить мартовскую сделку на 35 самолетов 737 MAX и вернуть $115 млн (в сумму входит предоплата в размере $35 млн с процентами, а также компенсация в $75 млн за упущенную прибыль). Кроме того, компания намерена добиться от Boeing выплаты штрафа.
В настоящее время ряд других клиентов американской корпорации готовит схожие иски. American Airlines сообщила, что уже потеряла $350 млн, Southwest Airlines — не менее $200 млн, а Norwegian Air — примерно $60 млн. Прибыль немецкой туристической компании TUI уже сократилась на $161 млн, а авиакомпания SpiceJet вообще уже включила компенсацию за снятые с эксплуатации самолеты 737 MAX в свою отчетность. Если до конца года 737 MAX не взлетит, то претензии заказчиков могут приобрести лавинообразный масштаб, тогда Boeing окажется в тяжелейшем положении.
По данным источников издания, представители авиавластей США, Европы и Бразилии выступили с критикой компании Boeing из-за того, что производитель во время организованной встречи не предоставил информацию об обновлении компьютерной системы управления 737 MAX. Американская корпорация должна была направить соответствующие документы об обновлениях в ПО на проверку Федеральному авиационному управлению (FAA) США, после чего должна быть проведена повторная встреча, в ходе которой будет определен срок проведения полетов на симуляторе, а также сертификации.
В Boeing отказались комментировать итоги прошедшей в августе встречи между авиапроизводителем и авиарегуляторами. Представитель FAA, в свою очередь, заявил, что ведомство проводит тщательную проверку всех обновлений 737 MAX и не преследует четкого графика по возобновлению эксплуатации самолетов.
Из-за срыва сроков шансы на возвращение 737 MAX в небо до начала рождественских и новогодних праздников тают на глазах. В Европе, по данным издания, представители отрасли подтверждают опасения, что большая часть самолетов по ту сторону Атлантики вряд ли возобновит перевозку пассажиров как минимум до января. Кроме того, Европейские регуляторы подчеркивают, что им понадобится дополнительное время для изучения ожидаемых изменений в компьютерах управления полетом самолетов семейства MAX и автоматизированной системе MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System - Система улучшения характеристик маневренности).
По данныим источников издания, разногласия произошли в связи с обнаружением риска для работы системы компьютерного управления полетов Boeing 737 MAX, что повлекло за собой необходимость внесения дополнительных изменений в программное обеспечение, а также проведение испытаний.
Напомним, эксплуатация самолетов Boeing 737 MAX была приостановлена после двух авиакатастроф. 10 марта в Эфиопии разбился Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, в результате чего погибли 157 человек, а 29 октября 2018 года в катастрофе самолета аналогичной модели компании Lion Air в Индонезии погибли 189 человек. Предполагается, что в обоих случаях на борту самолетов перед тем, как они разбились, имел место сбой в работе MCAS. После этого авиавласти стран, чьи авиакомпании эксплуатируют эти самолеты, включая Россию, США и государства ЕС, из соображений безопасности приостановили полеты лайнеров этой серии.
Boeing терпит огромные убытки из-за простоя самолетов 737 MAX, поскольку конвейер остановить не так просто. В данный момент корпорация работает «в стол». Авиапроизводитель выпускает более 50 самолетов семейства 737 в месяц. Каталожная стоимость каждой машины составляет почти $120 млн. Репутация только произведенных и самых продаваемых лайнеров уже неизгладимо испорчена. Для возвращения доверия рынка именно к этому типу воздушного судна Boeing придется платить неустойки авиакомпаниям, а также продавать самолеты с огромной скидкой.
Кроме того, уже подан первый иск к авиакорпорации - дочка «Ростеха», лизинговая компания «Авиакапитал-сервис», хочет отменить мартовскую сделку на 35 самолетов 737 MAX и вернуть $115 млн (в сумму входит предоплата в размере $35 млн с процентами, а также компенсация в $75 млн за упущенную прибыль). Кроме того, компания намерена добиться от Boeing выплаты штрафа.
В настоящее время ряд других клиентов американской корпорации готовит схожие иски. American Airlines сообщила, что уже потеряла $350 млн, Southwest Airlines — не менее $200 млн, а Norwegian Air — примерно $60 млн. Прибыль немецкой туристической компании TUI уже сократилась на $161 млн, а авиакомпания SpiceJet вообще уже включила компенсацию за снятые с эксплуатации самолеты 737 MAX в свою отчетность. Если до конца года 737 MAX не взлетит, то претензии заказчиков могут приобрести лавинообразный масштаб, тогда Boeing окажется в тяжелейшем положении.
Расскажи нам о своём путешествии
Сообщение успешно отправлено! Нажми, чтобы отправить еще.
Рекомендуемые материалы
Какие дополнительные услуги положены пассажиру в случае задержки рейса?
Объясняет Росавиация.
Все новости
Авиакомпания "Ямал" обеспечит бесплатными билетами ветеранов Великой Отечественной войны
28.03.2024 15:44
Россияне в феврале заняли первое место по турпотоку в Стамбул среди иностранцев
28.03.2024 14:32
Авиакомпания Nordwind с июня открывает рейсы между Ижевском и Махачкалой
28.03.2024 13:44
14 авиакомпаний будут выполнять полеты из Храброво в период весенне-летнего расписания
28.03.2024 13:31
В Московском аэропорту Домодедово пассажирам помогут преодолеть аэрофобию
28.03.2024 13:11
Шереметьево и "Аэрофлот" напоминают о правилах провоза зарядных устройств на борту воздушного судна
28.03.2024 13:03
В летнем расписании S7 Airlines будет выполнять рейсы по 126 направлениям
28.03.2024 12:06
Авиакомпания Utair с 7 июня открывает полеты из Тюмени в Анталью
28.03.2024 11:11
Аэропорты попросили Минтранс не запрещать вход в терминалы без билетов
28.03.2024 11:01
Авиакомпания «Россия» продолжит выполнять рейсы Красноярск – Владивосток по специальному тарифу
28.03.2024 10:25
Международный аэропорт Хабаровск 31 марта перейдет на летнее расписание полетов
28.03.2024 10:11
В летний период полетная программа из аэропорта Елизово будет представлена рейсами по 16 направлениям
28.03.2024 10:06
"ЮВТ Аэро" с 1 мая начнет летать из Калуги в Казань и Екатеринбург
27.03.2024 22:31
"Аэрофлот" получит допуски Росавиации к рейсам в Макао и Тунис
27.03.2024 22:31
Аэропорт Сочи возобновил работу в штатном режиме
27.03.2024 16:16
Пассажиры вернувшегося в Уфу самолета вылетели в Сургут на резервном судне
27.03.2024 15:36
Согдийская область Таджикистана намерена привлечь туристов через аэропорты российских регионов
27.03.2024 15:13
Узбекистан направил Турции жалобы на грубое обращение с согражданами в аэропорту Стамбула
27.03.2024 15:13
Авиакомпания «Якутия» переходит на летнее расписание полетов
27.03.2024 15:03
В аэропорту Домодедово открылся бизнес-зал Grey Wall Smoke
27.03.2024 14:54
В Международном аэропорту "Казань" граждане смогли узнать о своих долгах
27.03.2024 14:48
Владимир Путин поручил расширить субсидируемые перелеты в Калининградскую область
27.03.2024 13:51
В Актобе из-за подтопления закрылся международный аэропорт
27.03.2024 13:47
Забастовка в аэропорту Мадрида может затронуть до 1 тыс. рейсов в пасхальные каникулы
27.03.2024 13:22
В аэропорту Пулково задержали пассажира, сообщившего об угрозе теракта
27.03.2024 12:31