Сделать домашней страницей Добавить в избранное

Главная → История → Презентация


Первые итоги и перспективы использования самолета Ан-148-100 на региональных маршрутах в России и СНГ

31 октября 2011 года / ООО «ОАК – Антонов» / Aviation EXplorer

Презентация к докладу на Межведомственной конференции «Состояние и пути совершенствования системы поддержания летной годности отечественных самолетов раннего и нового поколения», 29.09.11

 

ООО «ОАК – Антонов»

комментарии (22):

AlexYF      01/11/2011 [05:41:33]#1
опять чудодейственный способ подсчета "на исправный самолет". Дабы неисправные не портили статистику. И чем показателен данный параметр? Насколько интенсивно АК могла бы эксплуатировать, если бы самолет не ломался?

sdm 310      01/11/2011 [12:02:19]#2
Мало того, что на исправный самолет, дык они еще и налет делали за счет других самолетов а/к, ограничивая продажу на 68 мест, в частности на летний период по маршрутам Одесса, Киев, Симферополь, Мин-Воды, Екатеринбург...., можно представителей спросить в этих аэропортах, хотя они правды не скажут.

Vasja      01/11/2011 [15:34:21]#3
"Россия" говорит бобикам good bye, что не может не радовать!
Бейтесь в бессильной, злопыхатели :)

gimnast      01/11/2011 [20:56:35]#4
Еще бы Ту-334 реанимировали бы, когда только до них это дойдет. А на ВАСО должны, все-таки, 96 выпускать, а не всякую региональную мелочь.

GRV Эксперт «Aviation EXplorer»      01/11/2011 [22:03:53]#5
sdm 310, вот вы утверждаете, что налёт самолётов Ан-148 делали за счёт других самолётов. Но в презентации сказано, что налёт и В737-600 и А319 в этом году также увеличился. Что-то не стыкуется в ваших показаниях.

GRV Эксперт «Aviation EXplorer»      01/11/2011 [22:07:53]#6
Извиняюсь, промахнулся на клавиатуре. Конечно же В737-500

FV      02/11/2011 [00:10:04]#7
Так кроме того что считают на исправное ВС, еще и сравнивают новый самолет с техникой 10-20 лет от роду...

GRV Эксперт «Aviation EXplorer»      02/11/2011 [01:21:21]#8
FV, вы шутите или серьёзно? А какая по-вашему зависимость налёта самолёта в течение года от года разработки этой модели? Или в иностранных авиакомпаниях летают не на B737 и А319? А с чем ещё тогда сравнивать, с Ту-134? Господа, прежде чем что-то ляпнуть, думайте пожалуйста головой.

sdm 310      02/11/2011 [01:33:18]#9
То Вася, вопрос о выводе 737 из эксплуатации уже не стоит,)) ибо выполнять расписание не на чем! У одних готовая саннорма подходит, а другие неисправны или не умеют- переходный период знаете ли!, а третьи просто не умеют.

sdm 310      02/11/2011 [01:54:42]#10
Роман Владимирович, я ни в коем разе не умоляю достоинства "осла", да самолет ужен, но не за счет других типов ВС, вы поговорите с представителями неофициально, потом скажете-"одна бабка сказала....",да, налет увеличился-потому, что:денег хотят все, два самолета сломалось, а расписание надо выполнять-перед генеральным все хотят проснуться, дабы по итогам года получить 13ю зряплату. Сколько нужно времени, чтобы вылечить детские болезни Ан,? Или сколько самолетов? Серия из 1000 минимум... Пожалуйста допишите сами дальше. Спасибо










[+] Посмотреть все комментарии (22)




Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.



Материалы рубрики

Росавиация
14 апреля скончался Борис Егорович Панюков
РСК "МиГ"
8 апреля ушел из жизни Петр Максимович Остапенко
Евгений Королев
Человек-легенда и самолет
НП "Безопасность полетов"
Маршалу Шапошникову - 70 лет
Татьяна Анодина
Межгосударственному авиационному комитету – 20 лет
ЦПДУ ГА «Аэротранс»
ЦПДУ ГА «Аэротранс» исполнилось 80 лет
Сергей Ткачук
Жив и среди нас
Александр Бабакин
Ушел на взлете в небеса
Донат Москалев
Основы интеллигентного менеджмента от Павла Сухого
AVIA.RU, AEX.RU, журнал "Авиаиндустрия"
Алексею Иннокентьевичу Федорову исполняется 58 лет.
Евгений Матвеев
«Ми» – это мы!

Светлой памяти Гвардии полковника Игоря Ткаченко
Компании «Сухой»
Игорь Вотинцев – 30 лет на летной работе в ОКБ Сухого
Андрей Барановский
У Главного конструктора «Руслана» и «Мрии» юбилей
Аэрофлот-Норд
Первый полет
Чуйко В.М.
70 лет со дня создания Минавиапрома СССР
Aviation EXplorer
40 лет Музею истории пермского моторостроения
Игорь Григорьев
9 ноября Василию Карпию исполнилось бы 60 лет

Авиационная часть Парада Победы 9 мая 2008 года

Колумбы Росские

"Авиашоу "Легенды мировой авиации" в Монино

Аэропорту Домодедово - 40 лет

"ОКБ Сухого" в годы войны и мирное время
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100