Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная История Специальный репортаж

РСК "МиГ" приступила к исполнению нового индийского контракта

3 августа 2011 года / Роман Гусаров / Aviation EXplorer
 

Роман Гусаров
Руководитель интернет-портала AVIA*RU Network

Эксперт "Aviation EXplorer"

МАКС-2011
 
ОАО «РСК «МиГ» приступило к серийному производству новой партии корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ для ВМС Индии в соответствии с контрактом, подписанным в марте 2010 г. Параллельно ОАО «РСК «МиГ» завершает выполнение контракта на поставку ВМС Индии 16 истребителей МиГ-29К/КУБ, который был подписан в 2004 г. Первые самолеты по указанному контракту переданы заказчику в конце 2009 г. и хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации.

Генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Сергеевич Коротков сообщил о начале второго этапа реализации контракта с Индией на поставку самолётов МиГ-29К/КУБ: "Два года назад индийская сторона в рамках заключённого контракта на поставку 16 самолётов МиГ-29К/КУБ попросила нас продемонстрировать посадку этого самолёта на авианесущий крейсер и применение авиационных средств поражения. Что мы успешно сделали, после чего Индия приняла решение по отгрузке ей уже готовых самолётов. На сегодняшний день мы поставили в Индию 11 самолётов МиГ-29К/КУБ. Они там успешно эксплуатируются и имеют более тысячи часов налёта. До конца этого года мы полностью выполним обязательства по контракту поставив заказчику ещё 5 самолётов. Параллельно был подписан опционный контракт на 29 самолётов. Сегодня произошла закладка первого самолёта в стапель агрегатной сборки, что для нас является знаковым событием. Мы приступили к выполнению второго этапа контракта с Индией".

 

Генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Сергеевич Коротков и руководитель проекторной группы Индии в России коммандер Раджеш Найер

На закладке нового самолёта присутствует руководитель проекторной группы Индии в России коммандер Раджеш Найер в задачи которого входит отлеживать все этапы реализации контракта и решение тех вопросов, которые возникают в процессе его реализации. Со своей стороны, коммандер Раджеш Найер оценивает сегодняшнее событие как успех РСК «МиГ» в продвижении программы МиГ-29К/КУБ. Индийским лётчикам самолёт очень нравится, несмотря на то, что раннее летали и привыкли к иным типам самолётов. Они понимают, что это другая, многофункциональная машина с большими функциями и возможностями по решению задач.

 
Первоначальная подготовка индийских илотов на МиГ-29К/КУБ, отработка взлёта/посадки на палубу авианесущего крейсера будет проходить на украинском комплексе «НИТКА». Также, в Индии строится собственный полигон взлёта/посадки.
 
 
По словам Короткова, главнокомандующие ВВС и ВМС России готовы купить 24 самолёта, и сейчас формируются контрактные документы. Министерство обороны сформировало техническое задание, которое и будет формализовано в контрактные обязательства. Подписание контракта ожидается в августе. Также, на МиГе реализуется программа беспилотного самолёта. Ранее свои наработки в этой области имели и МиГ, и Сухой. Сейчас, в рамках ОАК, КБ объединили свои усилия и будут строить беспилотники совместно. Сухой будет головным разработчиком, а МиГ основным смежником в реализации этой программы, а наработки двух КБ лягут в общую копилку будущего проекта.
 
 
Глава инженерного центра Владимир Иванович Барковский
 
Как рассказал глава инженерного центра Владимир Иванович Барковский, РСК «МиГ» также сейчас исполняет контракт на поставку около 20 МиГ-29 в Мьянму и контракт по модернизации МиГ-29 ВВС Индии. "Это глубокая модернизация ранее поставленных самолётов. На  самолётах устанавливаются новые авионика, радар, информационно-управляющее поле, новое вооружение. В России будет модернизировано 6 самолётов (4 в Москве и 2 в Нижнем Новгороде), после чего технология модернизации будет передана в Индию, где на ремонтной базе ВВС будет модернизировано ещё около 60 самолётов. В рамках этого контракта МиГ будет поставлять в Индию модернизационные комплекты и вооружение".
 

 

Многофункциональные корабельные истребители МиГ-29К (одноместные) и МиГ-29КУБ (двухместные) относятся к поколению «4++»,  Самолеты имеют усовершенствованный планер с высокой долей композиционных материалов, цифровую комплексную электродистанционную систему управления самолетом с четырехкратным резервированием, существенно сниженную заметность в радиолокационном диапазоне, увеличенную емкость топливной системы и боевую нагрузку, открытую архитектуру бортового радиоэлектронного оборудования.

На МиГ-29К/КУБ установлена современная многофункциональная многорежимная импульсно-доплеровская бортовая радиолокационная станция "Жук-МЭ", многоканальная оптико-локационная станция и система целеуказания пассивным головкам самонаведения противорадиолокационных ракет.

В состав комплекса вооружения входят управляемые ракеты «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», корректируемые авиабомбы, неуправляемые ракеты, авиационные бомбы и встроенная 30-мм пушка.

 


Роман Гусаров


комментарии (1):

Orion      03/08/2011 [18:40:11]#1
Все хорошо, но количества такие смешные для России и Индии. 4, 5, 6 самолетов. Ручная сборка :( Серией не пахнет.





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

ЮТэйр
Памяти Шулепова Юрия Леонидовича
ЮТэйр
Памяти Копец Инны Андреевны
Валерий Окулов
Памяти Владимира Николаевича Тасуна
AVIA.RU
Скончался генерал-полковник авиации Владимир Иванович Андреев
AVIA.RU
Дважды обманувшая смерть. Памяти журналистки Ольги Божьевой
ФАВТ
Памяти товарища Сафро Бориса Давидовича
Виктор Горлов
Борис Павлович Бугаев – явление в отечественной авиации
AVIA.RU
История летной службы отечественной гражданской авиации



AVIA.RU
Трехтомник по истории авиационного двигателестроения России
AVIA.RU
Издан уникальный фотоальбом «История авиации России»
AVIA.RU
Ушел из жизни Владимир Николаевич Кривошеев
Росавиация
Михаилу Михайловичу Терещенко исполняется 80 лет
Валерий Окулов
Поздравление со 100-летием Гражданской авиации России
AVIA.RU
Ушел из жизни Владимир Владиславович Солдатов
Юрий Михальчевский
Будущее – в нашей истории!
AVIA.RU
Владимиру Горбунову исполняется 60 лет
Борис Елисеев
За полвека – три ректора!
AVIA.RU
Памятник А.Н. Туполеву и новый музей открыты в год 100-летия ОКБ Туполева
AVIA.RU
Николай Столяров - основоположник советской авиационной эргономики
журнал "АвиаСоюз"
Школа летчиков-испытателей: славная история, современные реалии
журнал "АвиаСоюз"
Профессионализм и ответственность

Ветеран, который всегда в строю
AVIA.RU
Пилот, руководитель, общественный деятель
Згировская Е.Д.
Памяти Виктора Дмитриевича Кузнецова
Владимир Карнозов
Как Америка Москве «Томагавками» помогла
Крылья Родины
Стратегия успеха Виктора Чуйко
AVIA.RU
Александру Яновичу Книвелю исполняется 70 лет
Росавиация
Памяти Юрия Петровича Дарымова
Росавиация
Памяти Виталия Александровича Соломатина
AVIA.RU
Памяти Алексея Маркияновича Горяшко
Росавиация
Памяти Стромова Анатолия Петровича
Росавиация
21 сентября 2021 года ушел из жизни Петр Дмитриевич Жильцов_
Ростех
Авиастар - завод для «толстых» фюзеляжей

Ушла из жизни З.П. Румянцева

Ушел из жизни Николай Васильевич Рыжаков
Владимир Карнозов
Появление и развитие тяжелого истребителя
AVIA.RU
Поздравляем Василия Сергеевича Шапкина с 60-летием
AVIA.RU
Иркутский авиазавод: крылья России
Илья Вайсберг
«АНТОНОВ»: 75 лет в полете!
Ростех
Путешествие с Ростехом: Самара

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer