Авиаперевозчик № 1 обещает массовые закупки самолетов российского производства. Но в этом обязательстве слишком много «если». Авиапром также пока не в состоянии выполнить крупный заказ. далее

«Вывод из парка авиакомпании «Атлант-Союз» 5 оставшихся Ил-86 приведет к 52% падению пассажиропотока перевозчика и не позволит авиакомпании развиваться и поддерживать свою деятельность на рынке авиаперевозок». Таков один из тезисов протокола совещания в мэрии Москвы с участием руководителя комплекса имущественно-земельных отношений города Владимира Силкина и руководителя Департамента транспорта Василия Кичеджи. Хотя совещание прошло в середине лета, об его итогах стало известно лишь сейчас. Эти тезисы были озвучены и поддержаны Советом Директоров «Атлант-Союза» 30 августа 2010г. далее

27 августа авиакомпания «Авианова» отмечает свой первый день рождения. За это время перевозчик сумел стать одним из самых быстрорастущих в отрасли и занять 22 место в рейтинге Росавиации по количеству перевезённых пассажиров (почти 500 тыс. за первое полугодие 2010 года), обзавестись парком из 5-ти самолётов А320 и маршрутной сетью из 18 городов России. далее

Непрекращающиеся боевые действия в Афганистане вынуждают вновь и вновь возвращаться к вертолетной теме. Начало года «Тигра», ознаменовалось очередным всплеском внимания к боевым вертолетам. Откройте любое авиационное издание – везде винтокрылые монстры. Со страниц журналов, телевизионных экранов и сайтов смотрят ощетинившиеся своими прицелами, пушками, ракетами и головками наведения «Апачи», «Тигры», «Мангусты», «Линксы»… Сумасшедшие по красоте изображения. Чего стоит фотография «Тигра» в лучах заходящего афганского солнца перед вылетом на боевое задание. «Картина Репина»! далее

Итоги первого полугодия в гражданской авиации России несколько изменили тенденцию первых трех месяцев, когда прирост пассажиропотока и динамика занятости кресел у первой и второй «пятерок» существенно опережали все остальные квинтили. Тогда эту тенденцию можно было назвать «богатые становятся еще богаче» и мягко пожурить Минтранс за активное лоббирование укрупнения авиакомпаний. Мол, и так укрупняются как могут. далее

На днях Росавиация загадала отрасли загадку: из 17 авиакомпаний – лидеров российского рынка, 41% перевозчиков находится в нестабильном финансовом положении. При этом, пять первых не вызывают особых опасений ведомства. Путем несложных подсчетов выясняется, что 7 из оставшихся 12-ти перевозчиков как раз и переживают далеко не лучшие времена. И хотя 5 из 12 более-менее на плаву, понервничать, похоже, придется всем. далее

В субботу 14 августа на аэродроме «Кубинка» прошли торжества, приуроченные к празднику – Дню Военно-воздушных сил, который мы отмечали двумя днями ранее и 100-летнему юбилею Качинского Высшего военного авиационного училища летчиков. База ВВС распахнула свои двери перед всеми желающими, которые нашли в себе силы и способности добраться до ее расположения в субботний летний день. далее

Нынешнее лето оказалось урожайным на рекорды отечественных ВВС. Вкратце их хронология такова: далее

В течение нескольких месяцев российская блогосфера активно обсуждает беспредел, который происходит на парковках в аэропорту «Домодедово». Автолюбителей, которые лишь с точки зрения администрации стоянки, а не буквы закона, нарушали правила, незаконно удерживали на территории парковок, и даже устраивали за ними погони в стиле российского боевика «Буммер». Возмущение общественности уже было начало сходить на нет, но теперь обсуждение обстановки на стоянках в «Домодедово» возобновилось с новой и даже большей силой. далее

В жаркие выходные июля в подмосковном Нахабино (Le Meridien Moscow Country Club) «Трансаэро» с размахом отпраздновала пятилетие начала эксплуатации первого в России пассажирского Боинг 747 - самолета, без преувеличения, легендарного. далее

Такое заявление содержится в письме владельца НРК Александра Лебедева в адрес Председателя Правительства РФ Владимира Путина. Письмо датировано 29 июля и напоминает о недавней встрече Владимира Путина с Виталием Савельевым. В рамках той встречи премьер упрекнул руководителя «Аэрофлота» в недостаточном количестве отечественной техники в парке авиакомпании. далее

Вчера стало известно, что Росавиация подготовила предложение о создании Координационного Совета по развитию аэропортов Московского авиационного узла (МАУ). «Работа Координационного Совета оптимизирует дальнейшее развитие аэропортов с участием средств федерального бюджета и частных инвесторов, а также поспособствует определению приоритетов в развитии элементов инфраструктуры аэропортов», - говорится в сообщении ведомства. Вероятно, что это первая ласточка директивы «сверху» об объединении аэропортов МАУ в единый узел. Чуть ранее такой необходимости заявлял вице-премьер Игорь Шувалов. Руководитель Минтранса Игорь Левитин несколькими днями позже пояснил, что министерство будет работать над воплощением этой идеи в жизнь. Вот только насколько подобные планы можно осуществить – большой вопрос. далее