Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Авиация Отчет

Российские спортсмены на Всемирных воздушных играх в Турине

Результаты выступления сборной команды России на 3-х Всемирных воздушных играх (Турин, Италия, 6-13 июня 2009 года) - 2 золотые и 4 серебряные медали.


17 июня 2009 года / Aviation EXplorer
 

Всемирные Воздушные Игры проводятся в 3-ий раз и являются крупнейшим событием в мире авиационного спорта, по сути – Олимпийскими Авиационными Играми. Результаты выступления сборной команды России на 3-х Всемирных воздушных играх (Турин, Италия, 6-13 июня 2009 года) - 2 золотые и 4 серебряные медали.

Всемирные Воздушные Игры проводятся в 3-ий раз и являются крупнейшим событием в мире авиационного спорта, по сути – Олимпийскими Авиационными Играми.
 
 
Состав участников определялся Международной Авиационной Федерацией (FAI) и ее комиссиями по видам спорта, исходя из результатов выступлений спортсменов на чемпионатах мира и континентов за последние три года. Таким образом были отобраны лучшие из лучших 267 спортсменов из 40 стран.
 
Чести быть приглашенными на ВВИ-2009 удостоились 20 российских спортсменов:
 
Пилотаж на самолетах – 2 спортсмена
Пилотаж на планерах – 1 спортсмен
Вертолетный спорт – 6 спортсменов (3 экипажа по 2 человека)
Парашютный спорт – купольная акробатика – команда из 5 человек
Парашютный спорт – прыжки на точность – 3 спортсмена
Воздухоплавательный спорт – 1 спортсмен
Сверхлегкая авиация – 2 спортсмена
 
 
В 2009 году на ВВИ были разыграны 20 комплектов наград по 10 видам спорта.
 
В неофициальном командном зачете Россия заняла почетное 3-е место, завоевав 6 наград – 2 золотых (вертолетный и парашютный спорт – купольная акробатика) и 4 серебряных (вертолетный спорт, парашютный спорт – прыжки на точность, пилотаж на самолетах, пилотаж на планерах).
 
на первом месте Италия: 4+3+3 = 10                     (31 участник)
на втором месте – Франция: 3+3+2 = 8                 (20 участников)
на третьем месте Россия: 2+4+0 = 6                       (20 участников)
на четвертом месте – Испания: 2+0+0 = 2                        (8 участников)
на пятом месте – Германия: 1+3+0 = 4                  (16 участников)
на шестом месте – Австрия: 1+1+1 = 3                  (12 участников)
 
 
Абсолютными чемпионами ВВИ-2009 по вертолетному спорту стали российские спортсмены: экипаж Виктор Коротаев и Николай Буров. Серебро завоевали Елена Жуперина и Георгий Арбузов.
 
Виктор Коротаев и Николай Буров, заслуженные мастера спорта из Самары (ЦСК ВВС), многократные чемпионы мира и России, абсолютные чемпионы мира 2008 года, и здесь доказали, что они – лучшие на планете.
 
Пилот-любитель, мастер спорта Елена Жуперина ("Авиамаркет", г.Москва), выступала в паре с заслуженным мастером спорта Георгием Арбузовым (1-й Вертолетный клуб "Аэросоюз", г.Москва). На сегодняшний день это лучший в мире смешанный экипаж, в котором выступают женщина и мужчина, призеры чемпионата мира 2008 года.
 
 
Оба экипажа вышли в финал соревнований, где один на один сразились в двух упражнениях. Финал получился с интригой: все решили последние секунды на втором упражнении "Развозка грузов". Лена с Георгием до последнего момента буквально дышали в затылок чемпионам, но немного замешкались на последнем этапе, и в результате - второе место, заслуженное по праву!
 
Лена - единственная женщина - призер ВВИ! Международная женская организация «ZONTA» вручила ей почетный диплом и золотое крылышко.
 
На третьем месте - хозяева соревнований итальянцы. На четвертом месте российский экипаж Людмила Косенкова и Елена Прокофьева.
 
Отлично выступили российские спортсмены и в других видах спорта.
 
Золото завоевала команда России по купольной акробатике (парашютный спорт) в составе: Дениса Додонова (ВВС), Сергея Филиппова (ВВС), Константина Новгородцева (РОСТО), Алексея Рогозина (ВВС), Алексея Волынского (ВВС).
 
 
 
Серебряными призерами ВВИ-2009 стали:
 
Пилотаж на самолетах
            Михаил Мамистов (ОКБ Сухого, г.Санкт-Петербург)
 
Пилотаж на планерах
            Георгий Каминский (Серпуховский аэроклуб РОСТО, г.Серпухов)
 
Парашютный спорт – прыжки на точность
            Дмитрий Максимов (ВДВ, ЦСПКА, г.Рязань)




комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

AVIA.RU
Профессиональный отбор авиационных кадров: о достоверности выводов и практических реальностях
Алексей Кондратов
Итоги НАИС и ДРОНТЕХ 2026
AVIA.RU
Победители премий «RUSky service award» и «Воздушные ворота России»
AVIA.RU
Школа бортпроводников: три десятилетия в авангарде авиационного образования
Ольга Верба
Воздушная ярость: почему авиадебоши стали угрозой и как с этим бороться?
Алексей Кондратов
Итоги НАИС 2025
AVIA.RU
Победители премий «RUSky service award» и «Воздушные ворота России»
Лариса Брынцева
NAIS-2025 – такого у нас ещё не было



Аэропорт АО "Костромское авиапредприятие"
Костромскому авиапредприятию исполнилось 80 лет
AVIA.RU
Программа "Врачи на борту" и сервис "Летать здорово": новый уровень безопасности и комфорта в авиапутешествиях
Правительство РФ
Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрием Ядровым
AVIA.RU
Аэрофобия. Как посмотреть страхам в лицо?
Ольга Верба
Стресс под контролем?
Алексей Кондратов
Итоги NAIS-2024
Минтранс РФ
Виталий Савельев доложил Президенту России о развитии авиаперевозок и транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке
Правительство РФ
Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрием Ядровым
Росавиация
Обращение руководителей общественных и ветеранских организаций ГА России по вопросу сооружения памятника «100 лет отечественной гражданской авиации»
Андрей Шнырев
Вопросы подготовки авиационного персонала для разработки, изготовления и эксплуатации беспилотных воздушных судов
AVIA.RU
Победители премий «Skyway service award» и «Воздушные ворота России»
AVIA.RU-Кремль
Встреча президента России В.В.Путина с представителями авиационной отрасли
Роман Гусаров
Комментарии к интервью РБК главы Росавиации Александра Нерадько
Роман Гусаров
Гражданская авиация России: год испытаний
Александр Нерадько
Век гражданской авиации России
Юлия Лорис
Новый аэропорт в Новом Уренгое
Илья Вайсберг
Наука высокого полета
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть третья: «Эксплуатация ВС без сертификата летной годности». Выводы.
Илья Вайсберг
Авиация + Интернет = AVIA.RU
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть вторая: "Спасибо Нэнси за подарок"
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть первая: «Двойная регистрация»
Роман Гусаров
Пересесть с «Боингов» и «Эрбасов» на отечественные самолеты быстро не получится
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России за февраль 2022
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за февраль 2022 года
Росавиация
Основные показатели работы гражданской авиации России за февраль 2022
Андрей Шнырев
Вопросы работы гражданской авиации Российской Федерации в условиях санкций некоторых иностранных государств
Роман Гусаров
Без Boeing и Airbus: как могут повлиять санкции на гражданскую авиацию России
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за январь 2022
AVIA.RU
Итоги NAIS-2022
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России в 2021 году
Наталия Ячменникова
Сможет ли искусственный интеллект предотвратить авиакатастрофы
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за 2021 год

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer