Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Авиация Презентация

Главе МЧС представили арктическую ледовую базу «Барнео»

25 мая 2010 года / Aviation EXplorer / Aviation EXplorer
 

На полигоне спасательного центра МЧС в г.Ногинске Министру ЧС РФ С.К.Шойгу была продемонстрирована «Ледовая база Барнео», обеспечивающая работу и быт полярников в условиях арктических температур.

Ассоциация Полярников России приняла участие в Международном салоне «Комплексная безопасность 2010». На полигоне спасательного центра МЧС в г. Ногинске Министру ЧС РФ С.К. Шойгу была продемонстрирована Ледовая база Барнео, обеспечивающая работу и быт полярников в условиях Арктических, крайне низких температур, показана 10-ти летняя история проводимых экспедиций и результаты исследований, а так же проведена презентация перспективных планов развития Ассоциации и ее конкретных проектов на базе аэропорта Внуково. В рамках презентации Министру ЧС РФ с учетом важности и актуальности для России вопросов освоения Арктики было сделано предложение о совместном освоении ряда из них, в частности проект создания Московской логистической базы Полярников и центра принятия решений, реализация которого позволит в одном транспортном узле консолидировать все объекты предполагаемой инфраструктуры.  

С.К. Шойгу высоко оценил успехи Ассоциации и накопленный ею опыт. Одновременно с этим он заявил о необходимости претворения в жизнь решений, принятых Председателем Правительства РФ В.В. Путиным в ходе визита на самую северную Российскую погранзаставу «Нагурское» и незамедлительном начале процесса «очистки Арктики». Министр ЧС РФ согласился с возможностью использования аэропорта Внуково как наиболее подходящего для этих целей. В ближайшее время стороны договорились определить практические пути дальнейшего взаимодействия и определить финансовые аспекты совместного участия.
 
Напомним, что ранее Директор по авиационной безопасности ОАО «Аэропорт Внуково» Г.М. Гончаров так же лично побывал на норвежской базе Логистического центра Полярных исследований, расположенной в Лонгиире (Шпицберген), посетил Ледовый лагерь Барнео, и достиг точки Северного Полюса. Эта поездка была организована Ассоциацией Полярников с целью ознакомления работы российской базы на норвежской территории, изучению ее оснащения и функционирования. Специалистами в реальных условиях высоких широт была продемонстрирована уникальная логистическая схема сооружения Барнео, от создания на дрейфующей льдине полноценного аэродрома, до организации Лагеря и полетов гражданских ВС к вершине Земного Шара. В рамках посещения Арктического Лагеря были обсуждены вопросы, связанные со сроками создания во Внуково Московской части Логистического центра Полярных исследований, его месторасположения на территории аэродрома, а так же условиями соблюдения все возрастающих требований авиационной и общей безопасности.
 
В настоящее время по поручению Мэра Москвы Ю.М. Лужкова предложение о создании такого центра проходит согласование в Департаменте градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы. Ориентировочная его стоимость, включая создание пяти мест стоянок для широкофюзеляжных ВС оценивается на уровне 200 млн. Евро. К работам планируется приступить уже летом этого года. Срок ввода в строй объекта 2013 год.

Барнео - ледовый лагерь, ежегодно дрейфующий в районе Северного Полюса. Лагерь Барнео открывается в начале апреля и на целый месяц становится главным научным и туристическим центром России в Арктике. Лагерь организует и поддерживает Экспедиционный центр "Полюс", который является отделом Ассоциации Полярников России руководит которым Герой России, Герой Советского Союза, доктор географических наук, член-корреспондент РАН А.Н. Чилингаров.
 

 





























Инвентаризация источников загрязнения на территории выведенных из эксплуатации объектов Министерства обороны на архипелаге Земля Франца Иосифа

Ассоциация полярников. Полярный фонд. 2007-2008 гг.










 

Aviation EXplorer



комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

AVIA.RU
Профессиональный отбор авиационных кадров: о достоверности выводов и практических реальностях
Алексей Кондратов
Итоги НАИС и ДРОНТЕХ 2026
AVIA.RU
Победители премий «RUSky service award» и «Воздушные ворота России»
AVIA.RU
Школа бортпроводников: три десятилетия в авангарде авиационного образования
Ольга Верба
Воздушная ярость: почему авиадебоши стали угрозой и как с этим бороться?
Алексей Кондратов
Итоги НАИС 2025
AVIA.RU
Победители премий «RUSky service award» и «Воздушные ворота России»
Лариса Брынцева
NAIS-2025 – такого у нас ещё не было



Аэропорт АО "Костромское авиапредприятие"
Костромскому авиапредприятию исполнилось 80 лет
AVIA.RU
Программа "Врачи на борту" и сервис "Летать здорово": новый уровень безопасности и комфорта в авиапутешествиях
Правительство РФ
Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрием Ядровым
AVIA.RU
Аэрофобия. Как посмотреть страхам в лицо?
Ольга Верба
Стресс под контролем?
Алексей Кондратов
Итоги NAIS-2024
Минтранс РФ
Виталий Савельев доложил Президенту России о развитии авиаперевозок и транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке
Правительство РФ
Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрием Ядровым
Росавиация
Обращение руководителей общественных и ветеранских организаций ГА России по вопросу сооружения памятника «100 лет отечественной гражданской авиации»
Андрей Шнырев
Вопросы подготовки авиационного персонала для разработки, изготовления и эксплуатации беспилотных воздушных судов
AVIA.RU
Победители премий «Skyway service award» и «Воздушные ворота России»
AVIA.RU-Кремль
Встреча президента России В.В.Путина с представителями авиационной отрасли
Роман Гусаров
Комментарии к интервью РБК главы Росавиации Александра Нерадько
Роман Гусаров
Гражданская авиация России: год испытаний
Александр Нерадько
Век гражданской авиации России
Юлия Лорис
Новый аэропорт в Новом Уренгое
Илья Вайсберг
Наука высокого полета
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть третья: «Эксплуатация ВС без сертификата летной годности». Выводы.
Илья Вайсберг
Авиация + Интернет = AVIA.RU
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть вторая: "Спасибо Нэнси за подарок"
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть первая: «Двойная регистрация»
Роман Гусаров
Пересесть с «Боингов» и «Эрбасов» на отечественные самолеты быстро не получится
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России за февраль 2022
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за февраль 2022 года
Росавиация
Основные показатели работы гражданской авиации России за февраль 2022
Андрей Шнырев
Вопросы работы гражданской авиации Российской Федерации в условиях санкций некоторых иностранных государств
Роман Гусаров
Без Boeing и Airbus: как могут повлиять санкции на гражданскую авиацию России
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за январь 2022
AVIA.RU
Итоги NAIS-2022
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России в 2021 году
Наталия Ячменникова
Сможет ли искусственный интеллект предотвратить авиакатастрофы
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за 2021 год

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer