Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Авиация Справка

Программа субсидирования авиаперевозок с Дальнего Востока в 2014 году

9 апреля 2014 года / Росавиация / Aviation EXplorer
 

С 1 апреля 2014 года 9 российских авиакомпаний («Аэрофлот», «Трансаэро», «Сибирь», «Якутия», «Алроса», «Таймыр», «ЮТэйр», «Вим-Авиа» и «Уральские авиалинии») приступили к выполнению субсидированных перевозок пассажиров по 44 направлениям из пунктов в центральной части России в города Дальневосточного региона и Сибири.

Программа субсидирования реализуется с 2009 года в период с 1 апреля до 31 октября в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2009 № 1095 «Об утверждении Правил предоставления субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении».

Правом на льготную перевозку могут воспользоваться граждане Российской Федерации в возрасте до 23 лет, женщины в возрасте свыше 55 лет, мужчины в возрасте свыше 60 лет, инвалиды I группы любого возраста и сопровождающие их лица, а также лица, сопровождающие детей-инвалидов.

На реализацию дальневосточных льготных перевозок в 2014 году в федеральном бюджете зарезервировано 3 млрд. 372,5 млн. рублей.

В 2014 году в программу субсидированных полетов были включены два новых направления:

  • Иркутск – Сочи – Иркутск;
  • Иркутск – Санкт-Петербург – Иркутск

С 1 июня 2014 года в программу субсидирования будут включены дополнительно маршруты в/из крупных узловых аэропортов – Екатеринбурга и Новосибирска, что расширит маршрутную сеть до 50 направлений:

  • Владивосток – Новосибирск – Владивосток;
  • Хабаровск – Новосибирск - Хабаровск;
  • Якутск – Новосибирск - Якутск;
  • Владивосток – Екатеринбург - Владивосток;
  • Хабаровск – Екатеринбург - Хабаровск;
  • Якутск – Екатеринбург – Якутск

Также в связи с вхождением в состав Российской Федерации нового субъекта – Республики Крым - в программу субсидирования планируется включение следующих маршрутов:

  • Норильск – Симферополь – Норильск,
  • Якутск – Симферополь – Якутск,
  • Хабаровск – Симферополь - Хабаровск.

Таким образом, в 2014 году маршрутная сеть дальневосточных перевозок может составить 53 направления.

В 2013 году перевозки осуществлялись по 42 направлениям, количество перевезенных пассажиров за период действия программы составило более 516 тысяч человек, что составляет 14,0 % от общего количества перевезенных пассажиров в 2013 году по этим маршрутам. Реализация программы в 2013 году позволила увеличить количество перевезенных пассажиров на 13,2 % по сравнению с итогами реализации программы в 2012 году. Авиакомпаниям в виде субсидий было выплачено 3,4 млрд рублей из 3,6 млрд, зарезервированных в федеральном бюджете.

Всего за 5 лет реализации дальневосточных субсидированных полетов – с 2009 по 2013 годы – билетами по специальному тарифу с 50% скидкой воспользовались более 1 млн. 834 тыс. человек. По предварительным оценкам, в 2014 году по льготной программе перевозок будет перевезено около полумиллиона пассажиров.

Перечень маршрутов воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении (по состоянию на 1 апреля 2014 года)

ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии»

Маршруты

Цена для пассажира

Субсидия

Москва

Владивосток

7 400

7 400

Москва

Якутск

7 000

7 000

Москва

П.-Камчатский

7 500

7 500

Москва

Хабаровск

7 200

7 200

Москва

Ю.-Сахалинск

7 300

7 300

Москва

Улан-Удэ

6 200

6 200

Москва

Чита

6 200

6 200

Владивосток

Магадан

6 200

6 200

Владивосток

Якутск

6 400

6 400

Владивосток

П.-Камчатский

6 000

6 000

 

ОАО «Авиационная компания «Трансаэро»

Маршруты

Цена для пассажира

Субсидия

Москва

Анадырь

9 000

9 000

Москва

Благовещенск

6 400

6 400

Москва

Владивосток

7 400

7 400

Москва

Магадан

7 200

7 200

Москва

П.-Камчатский

7 500

7 500

Москва

Хабаровск

7 200

7 200

Москва

Ю.-Сахалинск

7 300

7 300

Москва

Якутск

7 000

7 000

Ст. Петербург

Владивосток

7 500

7 500

Ст. Петербург

Хабаровск

7 300

7 300

Ст. Петербург

П.-Камчатский

7 500

7 500

Ст. Петербург

Ю.-Сахалинск

7 400

7 400

Москва

Норильск

4 300

4 300

 

ОАО Авиакомпания «Якутия»

Маршруты

Цена для пассажира

Субсидия

Москва

Якутск

7 000

7 000

Москва

Нерюгри

7 100

7 100

Ст. Петербург

Магадан

7 200

7 200

Ст. Петербург

Якутск

7 000

7 000

Владивосток

Якутск

6 400

6 400

Сочи

Якутск

7 800

7 800

Москва

Тикси

8 000

8 000

Москва

Певек

9 000

9 000

Анапа

Якутск

8 400

8 400

 

ЗАО «Акционерная компания «АЛРОСА»

Маршруты

Цена для пассажира

Субсидия

Москва

Мирный

7 100

7 100

Москва

Полярный

7 100

7 100

 

ОАО «Авиакомпания «Сибирь»

Маршруты

Цена для пассажира

Субсидия

Москва

Якутск

7 000

7 000

Москва

Норильск

4 300

4 300

Москва

Улан-Удэ

6 200

6 200

Москва

Чита

6 200

6 200

Владивосток

П.-Камчатский

6 000

6 000

Москва

Горно Алтайск

6 000

6 000

 

ОАО «Авиакомпания « Таймыр»

Маршруты

Цена для пассажира

Субсидия

Москва

Норильск

4 300

4 300

Ст. Петербург

Норильск

5 000

5 000

Сочи

Норильск

6 800

6 800

Анапа

Норильск

6 800

6 800

Мин. Воды

Норильск

6 700

6 700

 

ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»

Маршруты

Цена для пассажира

Субсидия

Москва

Нарьян-Мар

4 000

4 000

       
 

ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»

Маршруты

Цена для пассажира

Субсидия

Москва

Чита

6 200

6 200

Москва

Улан-Удэ

6 200

6 200

Якутск

Анапа

8 400

8 400

Ст. Петербург

Якутск

7 000

7 000

Ст. Петербург

Владивосток

7 500

7 500

Ст. Петербург

Хабаровск

7 300

7 300

Ст. Петербург

Иркутск

6 300

6 300

Ст. Петербург

Норильск

5 000

5 000

Владивосток

П.-Камчатский

6 000

6 000

Сочи

Якутск

7 800

7 800

Ст. Петербург

П.-Камчатский

7 500

7 500

Сочи

Норильск

6 800

6 800

Сочи

Иркутск

6 800

6 800

Анапа

Норильск

6 800

6 800

Мин. Воды

Норильск

6 700

6 700

Хабаровск

Сочи

7 500

7 500

Хабаровск

Геленджик

8 000

8 000

Москва

Благовещенск

6 400

6 400

Москва

Нерюнгри

7 100

7 100

Москва

Мирный

7 100

7 100

 

ООО «Авиакомпания ВИМ-АВИА»

Маршруты

Цена для пассажира

Субсидия

Москва

Благовещенск

6 400

6 400

Москва

Анадырь

9 000

9 000

Москва

Магадан

7 200

7 200

Москва

П.-Камчатский

7 500

7 500

Москва

Комсомольск - на - Амуре

7 200

7 200

Москва

Певек

9 000

9 000

 

 


Росавиация


комментарии (1):

Kvinta      09/04/2014 [22:22:28]#1
Очень "сложная" таблица для расчёта субсидий.

Наверное, субсидёры-расчётчики всю голову изломали.





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

Ольга Верба
Стресс под контролем?
Алексей Кондратов
Итоги NAIS-2024
Минтранс РФ
Виталий Савельев доложил Президенту России о развитии авиаперевозок и транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке
Правительство РФ
Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрием Ядровым
Росавиация
Обращение руководителей общественных и ветеранских организаций ГА России по вопросу сооружения памятника «100 лет отечественной гражданской авиации»
Андрей Шнырев
Вопросы подготовки авиационного персонала для разработки, изготовления и эксплуатации беспилотных воздушных судов
AVIA.RU
Победители премий «Skyway service award» и «Воздушные ворота России»
AVIA.RU-Кремль
Встреча президента России В.В.Путина с представителями авиационной отрасли



Роман Гусаров
Комментарии к интервью РБК главы Росавиации Александра Нерадько
Роман Гусаров
Гражданская авиация России: год испытаний
Александр Нерадько
Век гражданской авиации России
Юлия Лорис
Новый аэропорт в Новом Уренгое
Илья Вайсберг
Наука высокого полета
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть третья: «Эксплуатация ВС без сертификата летной годности». Выводы.
Илья Вайсберг
Авиация + Интернет = AVIA.RU
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть вторая: "Спасибо Нэнси за подарок"
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть первая: «Двойная регистрация»
Роман Гусаров
Пересесть с «Боингов» и «Эрбасов» на отечественные самолеты быстро не получится
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России за февраль 2022
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за февраль 2022 года
Росавиация
Основные показатели работы гражданской авиации России за февраль 2022
Андрей Шнырев
Вопросы работы гражданской авиации Российской Федерации в условиях санкций некоторых иностранных государств
Роман Гусаров
Без Boeing и Airbus: как могут повлиять санкции на гражданскую авиацию России
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за январь 2022
AVIA.RU
Итоги NAIS-2022
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России в 2021 году
Наталия Ячменникова
Сможет ли искусственный интеллект предотвратить авиакатастрофы
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за 2021 год
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за 2021 год
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за ноябрь 2021
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за ноябрь 2021
Росавиация
Интенсивность использования воздушного пространства РФ в ноябре 2021
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России за октябрь 2021
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за октябрь 2021
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за октябрь 2021
В.Б.Ефимов
Прошу приложить максимум усилий по вакцинированию сотрудников
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России за сентябрь 2021
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за сентябрь 2021
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за сентябрь 2021
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России за август 2021

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgBacDc
Юду: http://perevozki.youdo.com/cars/container/40f/, лучшие цены.
https://youdo.com/auto/tireservice/rollingdrives/: лучшие цены здесь.
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer