Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Авиация Репортаж

6000-й американский - сотый турецкий

31 октября 2016 года / Михаил Вахнеев / Aviation EXplorer
 

Михаил Вахнеев
журналист Aviation EXplorer


С 6 по 9 октября 2016 года на территории аэропорта Стамбула имени Ататюрка проходил очередной, 11-ый по счету авиасалон Istanbul Airshow. Мероприятие проводится начиная с 1996 года, и раз в два года собирает под своим крылом турецкие авиационные предприятия и авиакомпании, а также мировых лидеров производства авиатехники, авиадвигателей и авионики, таких как Airbus, Boeing, Embraer, ATR, Sikorsky и др.

Одним из главных мероприятий на авиасалоне в 2016 году была презентация 6000-го серийного самолета Boeing 737, сошедшего с конвейера американского самолетостроительного гиганта. Кроме того, этот самолет является сотым лайнером Boeing 737NG в парке авиакомпании Turkish Airlines, флот которой, не считая дочерних авиакомпаний,  насчитывает более 330 самолетов.

Несмотря на то, что авиакомпания Turkish Airlines  получила самолет еще в июле (28 июля он прибыл в аэропорт Стамбула из Сиэттла, с промежуточными посадками в Торонто и Кефлавике), торжественная церемония представления самолета состоялась на авиасалоне Istanbul Airshow 2016, на который Турция возлагает большие надежды, как на постоянный и действенный инструмент повышения привлекательности авиационных предприятий страны.

Выступая на церемонии презентации самолета, министр транспорта, судоходства и коммуникации Турции Ахмет Арслан подчеркнул, что получение 6000-го самолета Boeing 737 и то, что этот самолет стал сотым воздушным судном данного типа в парке национальной авиакомпании Турции Turkish Airlines, является доказательством  успешности тесного и давнего сотрудничества Boeing и национального авиаперевозчика Турции.

Turkish Airlines – одна из самых крупных и быстроразвивающихся авиакомпаний в мире, как с точки зрения количества маршрутов, так и по количеству самолетов в парке. Перевозчик вкладывает огромные инвестиции в процесс обновления флота, являющийся неотъемлемой частью процесса развития компании.

О высоком  уровне сотрудничества Boeing и Turkish Airlines говорит и тот факт, что авиакомпания уже разместила твердые заказы на самые новейшие модификации самолетов семейства 737 - Boeing 737 MAX 8 (65 самолетов, получение в период с 2018 по 2021 годы) и Boeing 737 MAX 9 (10 самолетов, получение в период с 2019 – 2020 годы).

Turkish Airlines и Boeing имеют долгую историю сотрудничества, которая восходит к 1945 году, с приходом первых самолетов DC-3 / С-47. В конце 1960-х годов  авиакомпания начала эксплуатировать DC-9, DC-10 и Boeing 707. На протяжении многих лет турецкий перевозчик также летал на Boeing 727, 757, MD-80, а в наши дни эксплуатирует самолеты семейства 737 и 777.

Юбилейный самолет Boeing 737-800 (регистрационный номер TC-JVZ / MSN 60025) был собран на заводе Boeing  в Рентоне и совершил первый полет 9 июля 2016 года. На самолете установлены двигатели CFMI CFM56-7B26 с тягой до 122кН.

Компоновка пассажирского салона рассчитана на перевозку до 151 пассажира в салоне с двумя классами обслуживания. Для удобства и комфорта пассажиров в салоне установлена современная система развлечений, поддерживающая множество языков, в том числе и русский.

Обслуживание самолета будет проводиться на мощностях компании Turkish Technic.


Михаил Вахнеев



комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

Алексей Кондратов
Итоги NAIS-2024
Минтранс РФ
Виталий Савельев доложил Президенту России о развитии авиаперевозок и транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке
Правительство РФ
Встреча Михаила Мишустина с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрием Ядровым
Росавиация
Обращение руководителей общественных и ветеранских организаций ГА России по вопросу сооружения памятника «100 лет отечественной гражданской авиации»
Андрей Шнырев
Вопросы подготовки авиационного персонала для разработки, изготовления и эксплуатации беспилотных воздушных судов
AVIA.RU
Победители премий «Skyway service award» и «Воздушные ворота России»
AVIA.RU-Кремль
Встреча президента России В.В.Путина с представителями авиационной отрасли
Роман Гусаров
Комментарии к интервью РБК главы Росавиации Александра Нерадько



Роман Гусаров
Гражданская авиация России: год испытаний
Александр Нерадько
Век гражданской авиации России
Юлия Лорис
Новый аэропорт в Новом Уренгое
Илья Вайсберг
Наука высокого полета
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть третья: «Эксплуатация ВС без сертификата летной годности». Выводы.
Илья Вайсберг
Авиация + Интернет = AVIA.RU
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть вторая: "Спасибо Нэнси за подарок"
Андрей Шнырев
Вторая волна санкций. Часть первая: «Двойная регистрация»
Роман Гусаров
Пересесть с «Боингов» и «Эрбасов» на отечественные самолеты быстро не получится
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России за февраль 2022
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за февраль 2022 года
Росавиация
Основные показатели работы гражданской авиации России за февраль 2022
Андрей Шнырев
Вопросы работы гражданской авиации Российской Федерации в условиях санкций некоторых иностранных государств
Роман Гусаров
Без Boeing и Airbus: как могут повлиять санкции на гражданскую авиацию России
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за январь 2022
AVIA.RU
Итоги NAIS-2022
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России в 2021 году
Наталия Ячменникова
Сможет ли искусственный интеллект предотвратить авиакатастрофы
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за 2021 год
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за 2021 год
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за ноябрь 2021
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за ноябрь 2021
Росавиация
Интенсивность использования воздушного пространства РФ в ноябре 2021
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России за октябрь 2021
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за октябрь 2021
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за октябрь 2021
В.Б.Ефимов
Прошу приложить максимум усилий по вакцинированию сотрудников
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России за сентябрь 2021
Росавиация
Основные показатели работы ГА России за сентябрь 2021
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за сентябрь 2021
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты России за август 2021
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ за август 2021

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer