 |  | Фоторепортаж
 Владимир Карнозов, Эксперт "Aviation EXplorer"
 «Defexpo 2010» – индийская ярмарка вооружений
10 марта 2010 года
В феврале главные события планеты в военно-технической области состоялись в Индии, гордо именующей себя крупнейшей демократией мира. В самом центре столицы республики - на выставочно-развлекательной площадке Прагати Майдан 15-18 февраля прошла выставка военной техники и вооружений Defexpo 2010. Выставочная экспозиция заняла 30 тысяч квадратных метров, на которых выставлялись 350 индийских и несколько десятков иностранных компаний. далее
|
|
 |  | Экспертное мнение
 Евгений Чибирев, Эксперт "Aviation EXplorer"
 ТОиР авиационной техники в России и СНГ
8 марта 2010 года
Вышло в свет второе издание Руководства по управлению безопасностью полетов ICAO. Департамент предотвращения авиационных происшествий авиакомпании «Волга-Днепр» обратил внимание Исполнительного органа АЭВТ на некоторые новые установки, содержащиеся в нем. далее
|
|
 |  | Презентация
 Борис Бычков Состояние мирового рынка коммерческих воздушных судов
4 марта 2010 года
Презентация на 2-й ежегодной международной конференции «Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ» далее
|
|
 |  | Презентация
 Олег Страдомский Российский воздушный транспорт: прогноз обновления парка воздушных судов
27 февраля 2010 года
Презентация на 2-й ежегодной международной конференции "Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ" далее
|
|
 |  | Срочно в номер
 ОАК "Черные крылья" соберут в Ульяновске
15 февраля 2010 года
Сегодня в штаб-квартире ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») было подписано соглашение о сотрудничестве между Правительством Ульяновской области, ОАО «ОАК» и Закрытым акционерным обществом «АэроКомпозит». Предметом соглашения является сотрудничество сторон при реализации инвестиционного проекта «Строительство завода по производству композиционных конструкций» на территории Ульяновской области. далее
|
|
 |  | Аналитический обзор
 Владимир Карнозов, Эксперт "Aviation EXplorer"
 Китайские РСЗО - "средство единения"
14 февраля 2010 года
Данная статья посвящена развитию китайских ракетных систем залпового огня повышенной дальности и публикуется в качестве дополнительного материала к статье «Китай и технологии спутниковой навигации»: далее
|
|
 |  | Экспертное мнение
 Владимир Карнозов, Эксперт "Aviation EXplorer"
 Китай и технологии спутниковой навигации
14 февраля 2010 года
Китай и Россия продолжают сокращать отставание от США в области высокоточной спутниковой навигации. С момента выхода данной статьи (опубликованной в четвертом номере журнала "Арсенал XXI века" за 2009 год) произошло два важных события. Во-первых, 17 января ракета-носитель Long-March-3III успешно вывела на геостационарную орбиту третий по счету навигационный спутник системы "Компас". Во-вторых, введены в строй три российских спутника, полетевшие в космос на "Протоне" в конце прошлого года. Четыре новых спутника значительно повышают доступность "альтернативного" навигационного сигнала, дополняя (а для кого-то - заменяя) американский GPS. далее
|
|
 |  | Статья
 Екатерина Соболь СМ – Ту-Ту?
11 февраля 2010 года
Проект модернизированного Ту-204СМ - под угрозой срыва, об этом Aviation Explorer сообщил источник в авиационной отрасли. По его словам, в дивизионе «ОАК – коммерческие самолёты» могут сконцентрироваться исключительно на создании совершенно нового самолёта МС-21, не распыляясь на другие проекты. Эксперты отмечают, что за громкими заявлениями о «концентрации на одном проекте», скрывается не что иное, как желание заменить товарный выпуск на бесконечный НИОКР. далее
|
|
 |  | Фоторепортаж

 Первый полет Boeing 747-8 Freighter
9 февраля 2010 года
|
|
 |  | Мнение
 Aviation EXplorer Владимир Путин об Ан-148
5 февраля 2010 года
На днях в Интернет появился фрагмент видеозаписи, на которой Премьер министр Владимир Путин говорит о достоинствах самолёта Ан-148. Разумеется, мы не могли пройти мимо этого факта.
далее
|
|
 |  | Беседа с руководителем
 Ю.С. Елисеев Инновационную среду надо создавать
5 февраля 2010 года
Инновационную среду надо создавать - таково общее мнение большинства руководителей отечественных промышленных предприятий. Ее отсутствие сегодня как основы и базы для дальнейшего технологического развития в производстве, считают они, является одной из главных причин недостаточной эффективности этого процесса. С этим утверждением нельзя не согласиться, ведь именно руководителям «от реального производства» предстоит на практике воплотить задачи, поставленные государством перед промышленностью.
далее
|
|
 |  | Аналитический обзор
 Евгений Матвеев, Эксперт "Aviation EXplorer" по вертолётной тематике
 Наше вертолетное хозяйство 3. Парк
5 февраля 2010 года
По данным ГосНИИ ГА, на конец 2008 года в России было 128 сертифицированных эксплуатантов (далее операторов), из них: 21% операторов владели 1 вертолетом; 62% - не более 5 вертолетами; 78,1% - не более 10 вертолетами; 20,3% - от 10 до 40 вертолетами; 1,6% - 50 и более. далее
|
|
 |  | Статья
 Евгений Примаков Некоторые проблемы инновационного развития России
27 января 2010 года
О необходимости перевода экономики России на качественно новый уровень развития, скорейших модернизации и технологическом развитии индустриального производства, поддержке промышленных предприятий, в том числе и стратегически важных, в частности, оборонно-промышленного комплекса на всех уровнях власти говорят уже давно, не менее двух лет. Но, как показывает практика и статистика, в реальности реализация этих планов пока находится в режиме ожидания положительных результатов. далее
|
|
 |  | Очерк
 Максим Белов, Эксперт "Aviation EXplorer"
 Знакомство с Eurocopter ЕС-175
21 января 2010 года
Признаться, я летел в Марсель на первый публичный полет новейшего вертолета концерна Eurocopter ЕС-175 со смешанным чувством. Мне, естественно, было безумно интересно посмотреть на эту новую машину, после того как ее полноразмерный макет вызвал столько шума на авиасалоне в Le Bourget в августе прошлого года. Тогда во Франции к нему было буквально не подойти. Да и на головном заводе концерна Eurocopter мне побывать хотелось. Но то, что из московского представительства компании мне позвонили буквально накануне, и собираться пришлось в жутком сумбуре, побросав все дела, не могло не раздражать. Неужели нельзя было подумать обо всем заранее!? Эх, французы… далее
|
|
 |  | Особое мнение
 Юлия Кожухова Так ли много заработает «Аэрофлот» репетиторством?
19 января 2010 года
В декабре 2009 года в газете «РБК daily» была напечатана бравурная статья о том, как российская авиакомпания «Аэрофлот» (AFL) сможет заработать миллионы долларов, создав совместное предприятие (далее СП) с канадской компанией САЕ, и решит проблему подготовки летного персонала, в основном, для семейства самолетов Airbus 320. далее
|
|
Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.