Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Техника/технологии

Статья

Евгений Матвеев, Эксперт "Aviation EXplorer" по вертолётной тематике

Трудная судьба или парадокс соосной схемы

1 февраля 2012 года

Трудная судьба у вертолетов Камова. Здесь все перемешалось. Громкие аварии и заоблачные рекорды. Глухая стена непонимания и мировое признание. Справедливости ради нужно сказать, признание – запоздалое. И, тем не менее, казалось, что вот сейчас ситуация переломится. Однако серьезных признаков изменения тенденции «теснения» соосных машин не наблюдается. далее

Статья

Владимир Леонов
НК-93: мяч вновь переброшен Путину

26 января 2012 года

Тема революционного, сверхэкономичного, высокоэффективного авиадвигателя большой мощности НК-93, за который последние пять лет редакция "Аргументов недели" воюет с чиновниками Минпромторга и госкорпорации "Оборонпром" получила неожиданное развитие. 25 депутатов Госдумы обратились с открытым письмом к премьер-министру страны и кандидату в президенты Владимиру Путину. далее

Отчет

Минпромторг России
Авиастроение России в 2004-2011 гг.

24 января 2012 года

Минпромторг России подготовил отчет о деятельности министерства за период реализации системной промышленной политики в 2004-2011 годах. Aviation Explorer публикует часть отчета, касающуюся деятельности Минпромторговли в авиастроении. далее

Отчет

ЗАО «ГСС», ОАО «Аэрофлот»
Эксплуатация самолетов Sukhoi Superjet 100 в Аэрофлоте. Первые полгода

23 января 2012 года

В парке «Аэрофлота» на сегодняшний день эксплуатируется четыре самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Акт сдачи-приемки пятого самолета подписан в Комсомольске-на-Амуре 23 января 2012 года. далее

Интервью

Александр Рубцов
Об итогах Ильюшин Финанс в 2011 году и планах на 2012 год

19 января 2012 года

Хочу подвести итоги 2011 года и рассказать о наших планах на 2012 год. Выручка «Ильюшин Финанс Ко.» в 2011 году составила 5 млрд. рублей, прибыль превысит 250 млн. руб., активов на 32 млрд. рублей (31 самолёт). далее

Репортаж

Aviation EXplorer
Новый Центр управления аэропортом Шереметьево

27 декабря 2011 года

26 декабря 2011 года в Международном аэропорту Шереметьево открылся новый Центр управления аэропортом (ЦУА). Презентацию Центра провёл генеральный директор Международного аэропорта Шереметьево Михаил Василенко. С работой и функциональными особенностями Центра с интересом ознакомились Министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин, заместитель руководителя Ространснадзора Борис Черток, руководители взаимодействующих государственных структур, главы российских и иностранных авиакомпаний. далее

Аналитический обзор

Евгений Матвеев, Эксперт "Aviation EXplorer" по вертолётной тематике

Покупатели вертолетов выбирают дальность

27 декабря 2011 года

Дальность полета – одна из многих летно-технических характеристик воздушных судов. Вертолет всегда рассматривался как летательный аппарат малой дальности. Первый мировой рекорд дальности полета на вертолете, установленный в 1924 г., был всего 736 м. Спустя около полувека наибольшая нормальная дальность полета выросла до 400-500 км. Сегодня для обеспечения конкурентоспособности нужно удвоить дальность при сохранении грузоподъемности… далее

Специальный репортаж

Роман Гусаров, Эксперт "Aviation EXplorer"

В учебном центре S7 Training установлен тренажер FFS самолета Ан-148

20 декабря 2011 года

Российские пилоты получили уникальный тренажер для освоения новых самолетов. В учебном центре S7 Training компания "Ильюшин финанс Ко." (ИФК) открыла комплексный тренажер (Full flight simulator) самолета Ан-148. далее

Специальный репортаж

Роман Гусаров, Эксперт "Aviation EXplorer"

Открылся Центр подготовки авиационного персонала самолёта Sukhoi Superjet 100

16 декабря 2011 года

15 декабря 2011 года в г. Жуковском на территории ЛИИ им. М.М. Громова открылся Центр подготовки авиационного персонала (ЦПАП) самолёта Sukhoi Superjet 100. Подготовкой летного и инженерно-технического персонала Заказчиков по самолету SSJ100 занимается компания SuperJet International (SJI) - совместное предприятие компании Alenia Aeronautica и ОАО «Компания «Сухой». Компания «Гражданские самолёты Сухого» обеспечивает надлежащее функционирование всех средств обучения и тренажерного оборудования в ЦПАП. далее

Фоторепортаж

Михаил Вахнеев
«Трансаэро» представила новый самолет Boeing 737-500 «Империал»

13 декабря 2011 года

7 декабря в Московском аэропорту «Домодедово» авиакомпания «Трансаэро» представила свой новый самолет Boeing 737-500, предназначенный для VIP-перевозок, c 4-х классной компоновкой пассажирского салона, включая фирменный класс обслуживания авиакомпании «Трансаэро» - «Империал». далее

Прогноз

Гядиминас Жемялис
$1,42 млрд на ремонт двигателей

8 декабря 2011 года

Авиакомпании России, СНГ и Прибалтики потратят более $1,42 млрд на ремонт двигателей в 2012-2015 гг. далее

Тест-драйв

Питер Коллинз
Летчик-испытатель журнала Flight протестировал Ан-158

4 декабря 2011 года

Слава прошлого не гарантирует и не финансирует будущее ни одной самолетостроительной компании в условиях современного рынка с его высоко конкурентной средой. Украинский ГП «Антонов» отважился ответить на вызов времени, и, начиная с 2004 года, занимается разработкой и производством семейства региональных самолетов Ан-148/158. Это совершенно новый проект, начавшийся с чистого листа. Самолет имеет электродистанционную систему управления полетом (ЭДСУ) и кабину экипажа, рассчитанную на двух пилотов, цифровую электронную систему отображения полетной информации (EFIS) по принципу "стеклянной кабины" и современную авионику. далее

Интервью

Анна Краснова
Домодедово и Внуково свяжет скоростной трамвай

23 ноября 2011 года

Компания «Домодедово Транс Девелопмент» представила в Минтранс России проект создания Межмуниципальной сети скоростного пассажирского транспорта «Южная Хорда» - хордового соединения юго – восточной, южной и юго – западной частей Московской области с радиальными выходами в соответствующие зоны г.Москвы. В рамках МССПТ «Южная Хорда» планируется создание 4 веток скоростного трамвая. О проекте рассказывает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент». далее

Аналитический обзор

Евгений Матвеев, Эксперт "Aviation EXplorer" по вертолётной тематике

Вертолётная Европа

10 ноября 2011 года

Мы долгое время во всем соперничали с Америкой и вертолеты не исключение. Однако времена СССР прошли безвозвратно. На вертолетной сцене появился мощный игрок — объединенная Европа, которая по размерам, содержанию и динамике развития уверенно занимает второе место вслед за США. Несмотря на «серебро», вертолетная Европа не пытается копировать американский опыт, выгодно отличаясь от лидера тремя «Т»: традициями, трендами и технологиями. У вертолетной Европы — свое «лицо». Попробуем «заглянуть в это лицо», чтобы найти характерные черты. далее

Презентация

ООО «ОАК – Антонов»
Первые итоги и перспективы использования самолета Ан-148-100 на региональных маршрутах в России и СНГ

31 октября 2011 года

Презентация к докладу на Межведомственной конференции «Состояние и пути совершенствования системы поддержания летной годности отечественных самолетов раннего и нового поколения», 29.09.11 далее


предыдущая | следующая →

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ...


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.




Новости


Архив:

Февраль
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829  
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100