Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Техника/технологии

Постановление "О внесении изменений в некоторые акты Правительства РФ в связи с совершенствованием государственного регулирования в области гражданской авиации"

26 июня 2008 года / Aviation EXplorer
 

В целях совершенствования государственного регулирования в области гражданской авиации Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации в связи с совершенствованием государственного регулирования в области гражданской авиации.

Председатель Правительства
Российской Федерации В.Путин

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 23 июня 2008 г. N 467

И З М Е Н Е Н И Я,
которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации
в связи с совершенствованием государственного регулирования
в области гражданской авиации

1. В постановлении Правительства Российской Федерации от 6 апреля 2004 г. # 172 "Вопросы Федерального агентства воздушного транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, # 15, ст. 1464; 2006, # 15, ст. 1612; 2008, # 18, ст. 2057):
а) в пункте 3 слова "и через свои территориальные органы" заменить словами ", а также через свои территориальные органы и подведомственные организации";
б) в пункте 5 слова "до 3 заместителей руководителя" заменить словами "до 4 заместителей руководителя", слова "до 5 управлений" заменить словами "до 8 управлений";
в) в пункте 6 слова "в количестве 121 единицы" заменить словами "в количестве 174 единиц", слова "в количестве 346 единиц" заменить словами "в количестве 1314 единиц".

2. В постановлении Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2004 г. # 184 "Вопросы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, # 15, ст. 1477; # 24, ст. 2430; 2006, # 15, ст. 1612):
а) подпункт "в" пункта 4 исключить;
б) в пункте 5 слова "до 5 заместителей руководителя" заменить словами "до 4 заместителей руководителя", слова "до 10 управлений" заменить словами "до 8 управлений";
в) в пункте 6 слова "в количестве 290 единиц" заменить словами "в количестве 238 единиц", слова "в количестве 6474 единиц" заменить словами "в количестве 5506 единиц".

3. В постановлении Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. # 396 "Об утверждении Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, # 32, ст. 3343; 2006, # 15, ст. 1612; 2008, # 17, ст. 1883):
а) пункт 3 признать утратившим силу;
б) в Положении о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденном указанным постановлением:
в пункте 1 слова "кроме вопросов использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации" заменить словами "кроме вопросов использования воздушного пространства Российской Федерации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации и авиационно-космического поиска и спасания";
в пункте 4 слова "и через свои территориальные органы" заменить словами ", а также через свои территориальные органы и подведомственные организации";
подпункты 5.3 и 5.4 изложить в следующей редакции:
"5.3. организует и проводит в установленном порядке: 5.3.1. обязательную сертификацию:юридических и физических лиц, осуществляющих и (или) обеспечивающих коммерческие воздушные перевозки, выполнение авиационных работ;
юридических лиц, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт авиационной техники (за исключением оборудования, предназначенного для аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации), а также юридических лиц, деятельность которых непосредственно связана с обеспечением безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности (за исключением юридических лиц, осуществляющих и обеспечивающих аэронавигационное обслуживание пользователей воздушного пространства Российской Федерации);
аэродромов (кроме международных и категорированных), используемых в целях гражданской авиации, аэропортов;
наземного авиационного оборудования, в том числе устанавливаемого на гражданских аэродромах, аэродромах совместного базирования и аэродромах совместного использования (за исключением оборудования международных и категорированных аэродромов и оборудования, предназначенного для аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации);
образовательных учреждений (авиационных учебных центров), осуществляющих подготовку авиационного персонала гражданской авиации согласно перечням должностей в установленной сфере деятельности;
5.3.2. обязательную аттестацию авиационного персонала гражданской авиации согласно перечням должностей в установленной сфере деятельности;
5.4. осуществляет:
5.4.1. организацию работы Высшей квалификационной комиссии гражданской авиации (кроме вопросов использования воздушного пространства Российской Федерации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации и авиационно-космического поиска и спасания);
5.4.2. организацию деятельности по медицинскому освидетельствованию авиационного персонала гражданской авиации согласно перечням должностей в установленной сфере деятельности;
5.4.3. организацию обучения и повышения квалификации авиационного персонала гражданской авиации согласно перечням должностей в установленной сфере деятельности в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации и международными стандартами;
5.4.4. организацию разработки мероприятий по результатам расследования авиационных происшествий и инцидентов;
5.4.5. аккредитацию представительств иностранных организаций, осуществляющих деятельность в области гражданской авиации на территории Российской Федерации;
5.4.6. аккредитацию органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) в установленной сфере деятельности;
5.4.7. утверждение учебных программ авиационных учебных центров по подготовке авиационного персонала гражданской авиации согласно перечням должностей в установленной сфере деятельности;
5.4.8. лицензирование перевозок воздушным транспортом пассажиров и перевозок воздушным транспортом грузов;
5.4.9. выдачу лицензий и сертификатов, в том числе сертификатов (свидетельств) авиационного персонала гражданской авиации согласно перечням должностей в установленной сфере деятельности, а также в установленных случаях их приостановление, ограничение действия и аннулирование;
5.4.10. ведение реестра выданных лицензий, сертификатов (свидетельств);
5.4.11. признание сертификатов (свидетельств) иностранного государства, выданных лицу из числа авиационного персонала гражданской авиации согласно перечням должностей в установленной сфере деятельности;
5.4.12. допуск в установленном порядке перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов;
5.4.13. государственную регистрацию гражданских аэродромов и аэропортов, ведение Государственного реестра гражданских аэродромов Российской Федерации и Государственного реестра аэропортов Российской Федерации;
5.4.14. государственную регистрацию гражданских воздушных судов, ведение Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации;
5.4.15. предоставление разрешений иностранным назначенным авиапредприятиям на эксплуатацию договорных линий (за исключением транзитных), а также согласование расписания полетов и тарифов в отношении указанных линий в рамках реализации межправительственных соглашений о воздушном сообщении;
5.4.16. согласование и подтверждение (одобрение) выполнения нерегулярных полетов (за исключением разовых полетов и транзитных полетов иностранных воздушных судов в/через воздушное пространство Российской Федерации) в случаях, предусмотренных международными соглашениями;
5.4.17. предоставление в установленном порядке эксплуатантам воздушных судов освобождений от установленных требований, связанных с перевозкой опасных грузов воздушным транспортом;
5.4.18. выдачу разрешений инструкторам на подготовку пилотов сверхлегких гражданских воздушных судов авиации общего назначения;
5.4.19. выдачу разрешений на выполнение разовых полетов воздушных судов, если такие разрешения обусловлены особыми условиями эксплуатации воздушного судна и необходимы для обеспечения безопасности полета;
5.4.20. организацию и проведение инспекций гражданских воздушных судов с целью оценки их летной годности и выдачи соответствующих документов;
5.4.21. приостановление в установленных законом случаях отправки гражданского воздушного судна иностранного государства;
5.4.22. подготовку заключений о целесообразности установления пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации на аэродромах и в аэропортах;
5.4.23. обеспечение в установленном порядке участия организаций воздушного транспорта в перевозке сил, средств и материальных ресурсов, необходимых для ликвидации чрезвычайных ситуаций и осуществления эвакуационных мероприятий;";
дополнить подпунктами 5.41 - 5.43 следующего содержания:
"5.41. ведет учет авиационных происшествий и инцидентов;
5.42. принимает участие в работе по определению технического состояния (комиссованию) воздушных судов, используемых для воздушных перевозок высших должностных лиц Российской Федерации и иностранных государств, и других транспортных средств, объектов и оборудования (за исключением радиотехнических средств и других объектов управления воздушным движением), используемых для наземного обслуживания данных воздушных судов;
5.4 3. принимает решения о допуске к эксплуатации (использованию) комплексных пилотажных тренажеров для подготовки авиационного персонала;";
дополнить подпунктами 6.5 и 6.6 следующего содержания:
"6.5. проверять в установленном порядке деятельность юридических и физических лиц, осуществляющих перевозочную деятельность;
6.6. участвовать в установленном порядке в расследовании авиационных происшествий, а также организовывать и проводить расследование авиационных инцидентов и производственных происшествий.";
дополнить подпунктами 9.2.6 и 9.2.7 следующего содержания:
"9.2.6. проекты административных регламентов Агентства по исполнению государственных функций и административных регламентов Агентства по предоставлению государственных услуг;
9.2.7. проект регламента Агентства;";
подпункт 9.4 изложить в следующей редакции:
"9.4. в установленном порядке назначает на должность и освобождает от должности работников центрального аппарата Агентства;";
в подпункте 9.6 слова "смету расходов на содержание аппарата Агентства" заменить словами "а также смету расходов на его содержание";
подпункт 9.9 дополнить словами ", а также по вопросам внутренней организации работы Агентства".

4. В Положении о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. # 398 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, # 32, ст. 3345; 2006, # 15, ст. 1612):
а) подпункты 5.3, 5.3.1 - 5.3.4, 5.4.2, 5.5.3, 5.5.4, 5.5.6 исключить;
б) в подпункте 5.4.1 слова "и сертификаты, в том числе сертификаты (свидетельства) авиационного персонала" исключить;
в) в подпункте 5.5.5 слова "регистрацию гражданских воздушных судов и" исключить;
г) подпункт 5.5.8 изложить в следующей редакции:
"5.5.8. участие в работе по определению технического состояния (комиссованию) транспортных средств, объектов и оборудования (за исключением воздушных судов и других транспортных средств, используемых для наземного обслуживания воздушных судов, а также радиотехнических средств и других объектов управления воздушным движением), используемых для перевозок высших должностных лиц Российской Федерации и иностранных государств;".





комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

Роман Гусаров
Гибридизация авиации - кто первый?
Роман Гусаров
Двигатель 177С – время пришло
Роман Гусаров
Ещё один шаг к ПД-35
Роман Гусаров
Легкий боевой Як-130М
Роман Гусаров
В России создаются гибридные авиационные силовые установки
Роман Гусаров
Авиапром России: ответы на вопросы
Константин Лантратов, ПАО "ОАК"
Операция «Сертификация». Когда воздушное судно может перевозить пассажиров?

Андрей Богинский об импортозамещенном SJ-100 и ремоторизации Суперджетов предыдущей генерации



Ростех
О выполнении гособоронзаказа в 2023 году
AVIA.RU
О самом важном в авиапроме за прошедший год
AVIA.RU
Опытное механообрабатывающее производство на ОДК-Кузнецов
Виталий Сютин
Интересная работа и надежность: на Производственный комплекс «Салют» приглашают 1700 сотрудников
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 3
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 2
Роман Гусаров
Новые тренажеры для российских самолетов
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 1
Роман Гусаров
SJ-100 не SSJ100
Александр Яковлев
О самолетах для первоначального обучения пилотов
Роман Гусаров
SSJ-NEW и МС-21 – ЦАГИ дает добро
Кузьма Михайлов
Разговор об отечественной Системе взаиморасчетов на воздушном транспорте
Роман Гусаров
RADIUS – цифровая платформа поддержки эксплуатации SSJ-100 и МС-21
Евгений Берсенев
О чем Путин "ругался" с министром транспорта Савельевым
AVIA.RU
Российские технологии на NAIS 2023
Михаил Коробович
Надежность высокого полета!
Роман Гусаров
Когда ждать МС-21-310 РУС
AVIA.RU
Награждение победителей конкурса «Авиастроитель года»
Виктор Чуйко
Возвращение главной выставки российского двигателестроения
АК Якутия
Авиакомпания «Якутия» выполнила первый C-Check на территории РФ самолета Bombardier Q300
Иван Дмитриенко
Когда пассажирские самолеты полетят без человека за штурвалом
Анатолий Липин
Переход на север истинный
Илья Вайсберг
Самолет без возраста
В.Шапкин, А.Пухов
Современные факторы создания сверхзвукового гражданского самолета нового поколения
Роман Гусаров
Для кого варится несъедобная каша?
Евгений Жуков
Сколько российских самолётов понадобится для полного импортозамещения
Владимир Мазенко
Самолет, как у президента: что известно про Ил-96, который способен заменить Boeing и Airbus
Евгений Жуков
Что будет с "Боингами" в России и с "Боингом" без России?
Александр Книвель
Гражданское авиастроение вчера, сегодня. А завтра?
Николай Таликов
Ил-114: трудный путь ... в жизнь
Роман Гусаров
Почему Украина не восстановит Ан-225 "Мрия"
Сергей Чемезов
«Удар был сильным, но не отправил нас в нокаут»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer