Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Техника/технологии Статистика

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-август 2009 г.

30 сентября 2009 года / Росавиация / Aviation EXplorer
 

Показатель работы по видам сообщений

Единица
измерения

январь-август 2008
январь-август 2009
% к соответст. периоду прошлого года
ПАССАЖИРООБОРОТ
тыс.пасс.км.
85 585 045,81
73 177 739,88
85,5
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
48 433 714,24
41 023 458,47
84,7
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
43 203 555,77
36 936 489,13
85,5
между Россией и странами СНГ
 
5 230 158,47
4 086 969,34
78,1
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
37 151 331,57
32 154 281,41
86,5
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
702 241,69
646 726,15
92,1
ТОННОКИЛОМЕТРЫ
тыс.ткм.
10 178 323,98
8 699 412,43
85,5
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
6 329 560,09
5 400 518,36
85,3
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
5 831 692,09
5 004 357,59
85,8
между Россией и странами СНГ
 
497 868,00
396 160,77
79,6
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
3 848 763,89
3 298 894,07
85,7
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
73 280,43
67 024,87
91,5
ГРУЗООБОРОТ
тыс.ткм.
2 475 669,86
2 113 415,84
85,4
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
1 970 525,81
1 708 407,10
86,7
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
1 943 372,07
1 680 073,57
86,5
между Россией и странами СНГ
 
27 153,74
28 333,53
104,3
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
505 144,05
405 008,74
80,2
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
10 078,68
8 819,52
87,5
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
чел.
34 940 847
29 584 227
84,7
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
16 546 095
14 150 673
85,5
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
14 169 943
12 272 964
86,6
между Россией и странами СНГ
 
2 376 152
1 877 709
79,0
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
18 394 752
15 433 554
83,9
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
1 111 486
914 178
82,2
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ
тонн
533 319,79
425 413,69
79,8
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
365 082,81
293 526,92
80,4
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
353 702,69
285 240,35
80,6
между Россией и странами СНГ
 
11 380,12
8 286,57
72,8
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
168 236,98
131 886,77
78,4
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
10 640,82
11 055,83
103,9

ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ

%
74,4
74,5
+0,1
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
77,5
76,9
-0,6
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
78,2
77,7
-0,5
между Россией и странами СНГ
 
71,8
69,9
-1,9
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
70,8
71,6
+0,8
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
65,0
62,6
-2,4

ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ

%
63,0
64,2
+1,2
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
62,2
64,1
+1,9
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
62,1
64,3
+2,2
между Россией и странами СНГ
 
63,3
61,3
-2,0
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
64,2
64,5
+0,3
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
65,1
66,5
+1,4

 
 

Основные показатели работы гражданской авиации России  за август 2008-2009 г. 

 
Показатель работы по видам сообщений

Единица
измерения

август 2008 г
август 2009 г
% к соответст. периоду прошлого года
ПАССАЖИРООБОРОТ
тыс.пасс.км.
15 110 962,19
13 873 154,11
91,8
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
8 340 610,45
7 626 002,43
91,4
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
7 383 827,66
6 903 918,61
93,5
между Россией и странами СНГ
 
956 782,79
722 083,82
75,5
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
6 770 351,74
6 247 151,68
92,3
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
110 858,35
106 666,55
96,2
ТОННОКИЛОМЕТРЫ
тыс.ткм.
1 668 874,37
1 568 198,86
94,0
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
992 069,99
940 677,35
94,8
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
902 103,95
870 540,31
96,5
между Россией и странами СНГ
 
89 966,04
70 137,04
78,0
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
676 804,38
627 521,51
92,7
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
11 423,99
11 106,11
97,2
ГРУЗООБОРОТ
тыс.ткм.
308 887,77
319 614,99
103,5
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
241 415,05
254 337,13
105,4
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
237 559,46
249 187,64
104,9
между Россией и странами СНГ
 
3 855,59
5 149,50
133,6
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
67 472,72
65 277,86
96,7
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
1 446,74
1 506,12
104,1
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
чел.
6 187 824
5 569 339
90,0
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
3 077 793
2 781 290
90,4
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
2 638 506
2 442 900
92,6
между Россией и странами СНГ
 
439 287
338 390
77,0
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
3 110 031
2 788 049
89,6
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
171 174
149 362
87,3
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ
тонн
64 404,16
64 468,12
100,1
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
42 649,70
44 642,06
104,7
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
40 959,83
43 373,84
105,9
между Россией и странами СНГ
 
1 689,87
1 268,22
75,0
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
21 754,46
19 826,06
91,1
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
1 366,11
2 258,01
165,3

ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ

%
81,7
82,9
+1,2
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
83,9
85,9
+2,0
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
84,2
86,7
+2,5
между Россией и странами СНГ
 
82,2
78,2
-4,0
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
79,0
79,6
+0,6
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
69,0
67,7
-1,3

ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ

%
67,9
70,5
+2,6
в том числе:
 
 
 
 
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
66,5
70,9
+4,4
из них:
 
 
 
 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 
66,2
71,1
+4,9
между Россией и странами СНГ
 
69,4
68,4
-1,0
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
 
70,0
70,0
0
из них:
 
 
 
 
местные перевозки
 
70,4
70,8
+0,4
 
 

Грузооборот и перевозки грузов (почты) за январь-август 2008-2009 гг. (международные и внутренние перевозки) 

 


Авиапредприятие

Грузооборот, тыс.ткм

Перевезено грузов и почты, тонн

Процент коммерческой загрузки, %
январь-август

%
к пр.

январь-август

%
к пр.

январь-август
+/-

2008 г.

2009 г.

2008 г.

2009 г.

2008 г.

2009 г.

1
ЭйрБриджКарго
730 316,4
787 969,6
107,9
87 163,1
115 239,6
132,2
69,7
85,5
+15,8
2
Волга-Днепр
431 907,9
352 325,8
81,6
104 904,5
58 945,0
56,2
61,1
57,2
-3,9
3

Аэрофлот - Карго

265 184,4
236 088,1
89,0
38 815,1
30 920,2
79,7
68,1
61,4
-6,7
4

Аэрофлот - российские авиалинии

254 243,3
226 477,5
89,1
56 740,3
50 211,4
88,5
56,1
53,9
-2,2
5
ТРАНСАЭРО
73 924,7
90 724,9
122,7
14 138,9
15 754,8
111,4
65,4
68,5
+3,1
 
Итого по 5 авиакомпаниям
1 755 576,6
1 693 585,8
96,5
301 761,9
271 070,9
89,8
 
 
 
 
Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,%
70,9
80,1
 
56,6
63,7
 
 
 
 
6
Сибирь
80 924,6
60 475,0
74,7
27 638,0
20 808,0
75,3
74,2
68,0
-6,2
7
Полет
117 850,4
54 368,5
46,1
20 085,8
9 270,1
46,2
31,8
30,8
-1,0
8

Авиакон Цитотранс

35 374,6
36 832,7
104,1
8 612,5
5 846,1
67,9
98,9
99,7
+0,8
9
Авиастар-ТУ
24 527,8
23 571,9
96,1
10 127,3
8 950,4
88,4
56,8
66,4
+9,6
10
Алроса
34 911,4
22 083,9
63,3
13 035,7
9 272,5
71,1
70,2
65,8
-4,4
11

Владивосток Авиа

18 964,0
20 215,6
106,6
4 861,0
5 173,1
106,4
71,3
74,0
+2,7
12
Якутия
11 493,3
19 595,5
170,5
3 384,6
4 862,7
143,7
65,2
67,8
+2,6
13
КОНТИНЕНТ
8 660,0
15 800,0
182,4
2 668,0
4 130,0
154,8
67,6
80,9
+13,3
14
Россия
15 945,8
14 371,5
90,1
6 678,3
5 618,9
84,1
60,7
57,1
-3,6
15

КАПО Авиа

19 216,9
13 941,0
72,5
4 364,3
3 551,9
81,4
52,2
52,7
+0,5
 

Итого по 15 авиакомпаниям

2 123 445,3
1 974 841,4
93,0
403 217,5
348 554,5
86,4
 
 
 
 
Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,%
85,8
93,4
 
75,6
81,9
 
 
 
 
 
 

Пассажирооборот и перевозки пассажиров за январь-август 2008-2009 гг. (международные и внутренние перевозки)

 


Авиапредприятие

Пассажирооборот, тыс.пас.км.

Перевезено пассажиров, чел.

Процент занятости пассажирских кресел, %

 
 
январь-август

%
к пр.

январь-август

%
к пр.

январь-август
+/-
 
 

2008 г.

2009 г.

2008 г.

2009 г.

2008 г.

2009 г.

1

Аэрофлот - российские авиалинии

18 238 328,4
16 735 696,9
91,8
6 273 932
5 666 132
90,3
71,2
67,9
-3,3
2
ТРАНСАЭРО
11 761 371,3
11 704 648,4
99,5
3 317 809
3 221 612
97,1
82,9
82,2
-0,7
3
Сибирь
10 247 137,0
6 781 994,0
66,2
4 220 532
2 916 164
69,1
80,1
76,7
-3,4
4
Россия
5 409 306,3
4 231 767,8
78,2
2 469 629
2 017 862
81,7
74,3
71,3
-3,0
5
ЮТэйр
3 607 688,3
3 661 524,1
101,5
2 258 050
2 207 010
97,7
70,6
74,6
+4,0
 
Итого по 5 авиакомпаниям
49 263 831,3
43 115 631,2
87,5
18 539 952
16 028 780
86,5
 
 
 
 
Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,%
57,6
58,9
 
53,1
54,2
 
 
 
 
6

Оренбургские авиалинии

1 745 385,6
3 164 118,3
181,3
717 484
1 046 719
145,9
89,1
96,3
+7,2
7

Уральские Авиалинии

2 755 890,0
2 611 838,4
94,8
1 021 273
969 852
95,0
77,9
69,4
-8,5
8

Владивосток Авиа

1 819 418,8
2 562 944,8
140,9
559 082
723 463
129,4
71,0
79,3
+8,3
9
ВИМ-АВИА
3 230 614,2
2 060 254,2
63,8
1 176 226
861 303
73,2
73,5
77,9
+4,4
10
АТЛАНТ-СОЮЗ
2 719 952,0
1 809 089,9
66,5
1 073 104
675 122
62,9
85,8
77,8
-8,0
11
Глобус
623 696,0
1 782 048,0
285,7
244 464
692 736
283,4
83,1
81,6
-1,5
12

Северный Ветер

0,0
1 780 872,9
-
0
556 456
-
-
94,0
-
13
АЭРОФЛОТ-ДОН
1 816 744,9
1 587 434,2
87,4
926 706
803 604
86,7
74,6
81,0
+6,4
14

Ред Вингс

734 715,8
1 491 269,6
203,0
312 529
518 826
166,0
81,5
92,1
+10,6
15
Якутия
1 068 859,1
1 466 635,8
137,2
368 663
436 262
118,3
73,4
73,2
-0,2
 

Итого по 15 авиакомпаниям

65 779 107,7
63 432 137,2
96,4
24 939 483
23 313 123
93,5
 
 
 
 
Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,%
76,9
86,7
 
71,4
78,8
 
 
 
 
 
 

Росавиация



комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

Роман Гусаров
Гибридизация авиации - кто первый?
Роман Гусаров
Двигатель 177С – время пришло
Роман Гусаров
Ещё один шаг к ПД-35
Роман Гусаров
Легкий боевой Як-130М
Роман Гусаров
В России создаются гибридные авиационные силовые установки
Роман Гусаров
Авиапром России: ответы на вопросы
Константин Лантратов, ПАО "ОАК"
Операция «Сертификация». Когда воздушное судно может перевозить пассажиров?

Андрей Богинский об импортозамещенном SJ-100 и ремоторизации Суперджетов предыдущей генерации



Ростех
О выполнении гособоронзаказа в 2023 году
AVIA.RU
О самом важном в авиапроме за прошедший год
AVIA.RU
Опытное механообрабатывающее производство на ОДК-Кузнецов
Виталий Сютин
Интересная работа и надежность: на Производственный комплекс «Салют» приглашают 1700 сотрудников
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 3
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 2
Роман Гусаров
Новые тренажеры для российских самолетов
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 1
Роман Гусаров
SJ-100 не SSJ100
Александр Яковлев
О самолетах для первоначального обучения пилотов
Роман Гусаров
SSJ-NEW и МС-21 – ЦАГИ дает добро
Кузьма Михайлов
Разговор об отечественной Системе взаиморасчетов на воздушном транспорте
Роман Гусаров
RADIUS – цифровая платформа поддержки эксплуатации SSJ-100 и МС-21
Евгений Берсенев
О чем Путин "ругался" с министром транспорта Савельевым
AVIA.RU
Российские технологии на NAIS 2023
Михаил Коробович
Надежность высокого полета!
Роман Гусаров
Когда ждать МС-21-310 РУС
AVIA.RU
Награждение победителей конкурса «Авиастроитель года»
Виктор Чуйко
Возвращение главной выставки российского двигателестроения
АК Якутия
Авиакомпания «Якутия» выполнила первый C-Check на территории РФ самолета Bombardier Q300
Иван Дмитриенко
Когда пассажирские самолеты полетят без человека за штурвалом
Анатолий Липин
Переход на север истинный
Илья Вайсберг
Самолет без возраста
В.Шапкин, А.Пухов
Современные факторы создания сверхзвукового гражданского самолета нового поколения
Роман Гусаров
Для кого варится несъедобная каша?
Евгений Жуков
Сколько российских самолётов понадобится для полного импортозамещения
Владимир Мазенко
Самолет, как у президента: что известно про Ил-96, который способен заменить Boeing и Airbus
Евгений Жуков
Что будет с "Боингами" в России и с "Боингом" без России?
Александр Книвель
Гражданское авиастроение вчера, сегодня. А завтра?
Николай Таликов
Ил-114: трудный путь ... в жизнь
Роман Гусаров
Почему Украина не восстановит Ан-225 "Мрия"
Сергей Чемезов
«Удар был сильным, но не отправил нас в нокаут»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer