Сделать домашней страницей Добавить в избранное

Главная Техника/технологии Мнение


Владимир Путин об Ан-148

5 февраля 2010 года / Aviation EXplorer / Aviation EXplorer

На днях в Интернет появился фрагмент видеозаписи, на которой Премьер министр Владимир Путин говорит о достоинствах самолёта Ан-148. Разумеется, мы не могли пройти мимо этого факта.

 
 
 
Путин: Сейчас новый самолетик начали выпускать. Только что я смотрел и знакомился с ним в Воронеже.
 
Голос: Ан-148?
 
Путин: Ан-148. Хорошая машина, современная, которая может …… у неё меньше 2 тыс. взлетно-посадочная полоса….. тысяча с небольшим. Значит……. может садиться и взлетать с неподготовленных аэродромов………. ну …….. с грунтовых аэродромов. Это машина, которая будет очень востребована в стране и для целей министерства тоже (прим: Премьер имеет в виду МЧС). Высокие двигатели…… двигатели высоко сидят, поэтому никакие камешки там попадать не будут – это не «Суперджет», где низкая посадка двигателей. В общем, она адаптирована к российским условиям вполне. Можно с ней работать.
 
Голос: Спасибо, Владимир Владимирович. Я считаю это поручением.
 
Путин: Это не мне, это авиастроителям спасибо. Правда, мы им тоже помогаем.
 
Голос: Мы смотрели эту машину, Владимир Владимирович, мы заказываем в этом году две таких машины.
 
Путин: Вся интеллектуальная собственность является собственностью России.
 
Голос: Ну, там были сомнения, что там Украина.
 
Путин: Нет, нет, они хорошо работают. Это хороший пример кооперации с украинскими коллегами. Двигатель хороший получился. Совместный. Но право интеллектуальной собственности тоже, практически, у наших производителей находится. При необходимости можно все до последнего винтика перенести на территорию Российской Федерации. Там и так, в основном, все на территории России, но при необходимости можно вообще все организовать на территории России. Но такой необходимости пока нет. В этой части украинские партнеры работают очень корректно, своевременно все делают, в срок и качественно.
 

Aviation EXplorer


комментарии (0):




Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.



Материалы рубрики

Екатерина Соболь
СМ – Ту-Ту – «2»
Екатерина Соболь
Рождение «монстра»
Владислав Филев
МС-21 – испытание «Сибирью»
Евгений Матвеев
Вертолетчики своих никогда не бросают!
Aviation EXplorer
Су-30 подорожал в 2,5 раза
Анатолий Ситнов
Авиапрома в России уже нет
Ольга Поспелова
Не ходите, хлопцы, в ОАКфрику гулять…
Алексей Виривский
«2012» или повод задуматься
Евгений Матвеев
Наше место в мире вертолетов
Алексей Виривский
Винтокрылый спасатель и технологии пожаротушения
Вячеслав Богуслаев
Дорога должна быть двусторонняя
Илья Фёдоров
«Мы врали себе и своим французским партнерам»
Константин Рожнов, BBC News
Российские производители самолетов смотрят на мировой рынок
Екатерина Соболь
МС-21 для «Аэрофлота»
Алексей Федоров
Об итогах авиасалона «Фарнборо-2010»
Aviation EXplorer
Презентация самолёта МС-21 на авиасалоне Фарнборо-2010
Евгений Матвеев
Helirussia: зачем собирались, тратили время и средства?!
Роман Гусаров
«Возрождение российского авиапрома откладывается»
Е.Соболь, В.Карнозов
Будущее авиации покинуло Великобританию
Екатерина Соболь
Конкурент поневоле
Е.Соболь, В.Карнозов
Международный аэрокосмический салон «Фарнборо-2010»
Донат Москалев
ЭкраноПЛАНОВ громадье
Екатерина Соболь
На ИгЛЕ
Екатерина Соболь
Neverending story (бесконечная история)
Ольга Божьева
"Суперджет" идет на вылет
Роман Гусаров
"Без Украины наш авиапром умрет"
Роман Гусаров
SaMострой
Антон Корень
Гражданская авиация России: драйверы роста в эффективности
Станислав Федоров
Заявление главного конструктора о "Воздухоплавательном Центре "Авгуръ"
Роман Гусаров
Титановая столица мира
Ольга Поспелова
Харьковская «оттепель» или «ищи дурака»
Екатерина Соболь
«Саботаж»
Евгений Матвеев
«Кюрийцы»
Екатерина Соболь
Страсти по 1933
Екатерина Соболь
Дефицит алюминия или завышенные ожидания?
Евгений Матвеев
Эксплуатационное совершенство вертолетов
Aviation EXplorer
Главе МЧС представили арктическую ледовую базу «Барнео»
И.Китицин, С.Панфилов
Кукушонок
Евгений Матвеев
Основные вертолетные итоги 2009 года
Роман Гусаров
Воздушная часть Парада Победы 9 мая 2010 года
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100