В 2009 году численность парка вертолетов (внесенных в реестр РФ ГА) достигла отметки 2126, в том числе 252 вертолета иностранного производства. Для сравнения, в 2008 году в реестре воздушных судов числился 2081 вертолет (208 – иностранных). Рост численности в 2,16% достигнут, в основном, за счет изготовленных в 2009 году и внесенных в реестр 23 отечественных вертолетов (19 Ми-8АМТ и 4 Ми-8МТВ-1) и 15 вертолетов иностранного производства. В таблице представлена динамика поступления вертолетов западного производства.
|
Наименование
|
2008 г.
|
2009 г.
|
|
R44
|
52
|
8
|
|
A119
|
1
|
-
|
|
A109
|
2
|
1
|
|
Bell407
|
1
|
2
|
|
AS350
|
1
|
2
|
|
EC120
|
3
|
-
|
|
EC130
|
1
|
1
|
|
BK117
|
2
|
1
|
|
Всего
|
63
|
15
|
В 2009 году суммарный налет парка вертолетов России всех типов составил 360000 часов, в 2008 году – 415000 часов. Сокращение налета: 13,25%. При этом средне списочная наработка у отечественных вертолетов в 3 раза выше, чем у иностранных.
«Черный список» аварийности вертолетов в 2009 году пополнился: 5 аварий, 6 катастроф и 38 погибших. В 2008 году соответственно: 3 аварии, 4 катастрофы и 25 погибших. Наблюдается ухудшение по всем показателям. Если учитывать, что налет в 2009 году сократился, показатели безопасности полетов упали еще серьезнее. В 2009 году Кк (коэффициент катастроф) вырос, по сравнению с 2008 г., в 1,73 раза (почти вдвое).
В целом, главный вертолетный итог 2009 года неутешительный: рост аварийности на фоне незначительного увеличения численности и существенного снижения налета.
Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS