Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Техника/технологии Репортаж


Презентация самолёта МС-21 на авиасалоне Фарнборо-2010

30 июля 2010 года / Aviation EXplorer / Aviation EXplorer

На авиасалоне Фарнборо-2010 состоялась презентация макета салона самолёта МС-21 и подписание контракта на поставку 50 самолетов МС-21 между корпорацией "Иркут" и малазийской инвестиционно-финансовой компанией Crecom Burj Resources Ltd.

Документ подписали с российской стороны Президент ОАК Алексей Иннокентьевич Федоров и Президент «Иркут» Олег Федорович Демченко, с малазийской - Khairil Anuar A.Rahman, Chairman Crecom Burj Resources Limited и Abdul Rahman, director Crecom Burj Resources Limited. Среди высоких гостей на подписании с малазийской стороны присутствовали: Minister of Defence Dato' Seri Dr. Ahmad Zahid Hamidi, Chief of Defence Force of the Malaysian Armed Forces (MAF), General (GEN) Tan Sri Dato' Sri Azizan bin Ariffin и Malaysian High Commissioner (UK) Datuk Zakaria Solong.

Выступая перед собравшимися Президент ОАК Алексей Иннокентьевич Федоров сказал:

"Добрый день, уважаемые дамы и господа!

Для нас это, действительно, символический и очень важный день. Проект МС-21 является наиболее важным и наиболее амбициозным проектом в рамках Объединенной авиастроительной корпорации. Если мы успешно конкурируем на рынке в области боевой авиации, то с проектом МС-21 хотим выйти на самый крупный рынок гражданской авиации - рынок узкофюзеляжных магистральных самолетов. Этому проекту придает очень большое значение правительство Российской Федерации. Оно оказывает нам очень серьезную финансовую поддержку для запуска этого самолета в серию.

Для нас, безусловно, очень символично то, что нашим первым заказчиком, стартовым заказчиком на самолет МС-21 выступает малазийская компания. Уже более 15 лет у нас установились и развиваются очень тесные и дружеские связи с Малайзией, прежде всего с Королевскими Военно-воздушными силами. Для нас очень важно, что эти наши связи диверсифицируются в том числе и на гражданскую авиационную сферу.

Мы верим, что этот контракт будет иметь большое продолжение во всей Юго-восточной Азии. Мы уверены, что наш стартовый заказчик будет рад приобретению этого нового инновационного российского продукта. Я поздравляю всех участников этой церемонии!

Хочу от имени Объединенной авиастроительной корпорации пожелать Корпорации «Иркут» и всем ее компаньонам, всем нашим партнерам, которые вместе с нами участвуют в создании этого очень интересного, прогрессивного самолета успеха программы и хорошего будущего. Чистого неба этому самолету! Большое спасибо!".

С приветственным словом к собравшимся обратился Президент Корпорации «Иркут» Олег Федорович Демченко:

"Уважаемые коллеги, уважаемые друзья! Господин Министр, господин Посол. Мой давний друг главнокомандующий Вооруженными Силами! У нас сегодня знаменательное событие. Самая главная задача нашей Корпорации – диверсификация производства. Совсем недавно мы поставили Королевским Военно-воздушным силам Малайзии 18 истребителей Су-30МКМ. Они построены на Иркутском авиационном заводе, здесь присутствует его директор. И совсем необычное событие у нас сегодня. Корпорация, которая все время на протяжении своей истории занималась военной техникой, сегодня представляет гражданский самолет. Нас особенно радует то, что малайская фирма выбрала его как первый покупатель. А это значит, что наше давнишнее сотрудничество с Малайзией в военной технике прирастает сотрудничеством и по гражданской авиатехнике. Всем большое спасибо!".

От покупателя слово сказал исполнительный директор компании Crecom Burj Resources Limited господин Мохамад Иса Абдулла:

"Почетные гости, и все кто присутствуют на этой церемонии. Дамы и господа, сегодня действительно доброе утро! От имени компании Crecom я имею честь приветствовать Вас на международном салоне в Фарнборо. Спешу воспользоваться этой возможностью, чтобы выразить глубокое почтение всем почетным гостям и присутствующим на этой церемонии. Сегодня – великий день в истории компании Crecom, поскольку мы подписываем с Корпорацией «Иркут» контракт на покупку 50 самолетов семейства МС-21. Наша корпорация наладила и укрепила хорошие деловые связи с Корпорацией «Иркут» – ведущим производителем авиационной техники в России. Для нас это большая честь. Подписание поставочного контракта, по которому мы покупаем 50 самолетов семейства МС-21, стало возможным благодаря подписанию предварительного соглашения по основным параметрам сделки в Куала-Лумпуре ранее в этом году. С подписанием поставочного контракта отношения между Crecom и «Иркут» переходят на следующий уровень, что даст новый толчок дальнейшему развитию взаимовыгодного сотрудничества. Все 50 пассажирских самолетов МС-21 должны быть поставлены к 2020 году, с европейским сертификатом типа от EASA. Поставки начнутся в 2016 году. Самолеты семейства МС-21 будут спроектированы с использованием самых современных технологий. Они создаются с таким расчетом, чтобы обеспечить наивысшую коммерческую эффективность в эксплуатации. Это очень нужно для рынков Юго-восточной Азии, в том числе Малайзии, с учетом роста цен на авиатопливо и стоимости других затрат, связанных с эксплуатацией самолетов. Обе стороны договорились также подписать соглашение о сотрудничестве в области высоких технологий, производства и поддержки авиационной техники. Надеюсь, что это сотрудничество будет выгодным как для нашей компании, так и в целом для экономики Малайзии. Оно привет к росту авиационной промышленности в Малайзии. Я также выражаю свой оптимизм по поводу того, что подписание соглашения сегодня будет способствовать дальнейшему развитию делового сотрудничества между экономиками наших стран. Позвольте мне воспользоваться предоставленной возможностью и высказать слова благодарности Министру обороны господину Dato' Seri Dr. Ahmad Zahid Hamidi за то, что он пришел на церемонию подписания. Мы также благодарны всем, кто с нами здесь сегодня, и тем, кто упорно работал над этим проектом и приложили все усилия для того, чтобы сегодняшнее событие случилось здесь в этот час".
 

 


Aviation EXplorer


комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.




Материалы рубрики

Евгений Матвеев
Трудная судьба или парадокс соосной схемы
Владимир Леонов
НК-93: мяч вновь переброшен Путину
Минпромторг России
Авиастроение России в 2004-2011 гг.
ЗАО «ГСС», ОАО «Аэрофлот»
Эксплуатация самолетов Sukhoi Superjet 100 в Аэрофлоте. Первые полгода
Александр Рубцов
Об итогах Ильюшин Финанс в 2011 году и планах на 2012 год
Aviation EXplorer
Новый Центр управления аэропортом Шереметьево
Евгений Матвеев
Покупатели вертолетов выбирают дальность
Роман Гусаров
В учебном центре S7 Training установлен тренажер FFS самолета Ан-148
Роман Гусаров
Открылся Центр подготовки авиационного персонала самолёта Sukhoi Superjet 100
Михаил Вахнеев
«Трансаэро» представила новый самолет Boeing 737-500 «Империал»
Гядиминас Жемялис
$1,42 млрд на ремонт двигателей
Питер Коллинз
Летчик-испытатель журнала Flight протестировал Ан-158
Анна Краснова
Домодедово и Внуково свяжет скоростной трамвай
Евгений Матвеев
Вертолётная Европа
ООО «ОАК – Антонов»
Первые итоги и перспективы использования самолета Ан-148-100 на региональных маршрутах в России и СНГ
ЗАО "ГСС"
Система поддержания летной годности самолетов SSJ 100 (RRJ-95B)
Михаил Погосян
Перед российским авиастроением стоит сегодня весьма амбициозная задача
ОАО «ВАСО»
Общий налет самолетов Ан-148 превысил 20 тысяч часов
Ghim-Lay Yeo
Китай и Россия готовы бороться за долю на мировом рынке
AVIA.RU
НПО «Наука» исполнилось 80 лет
Михаил Чадин
Центр ТОиР ЗАО «АТБ Домодедово»
Джон Касарда
Аэротрополис Домодедово - конкурентное преимущество России
И. Виноградов
Перспективы развития продукта Sukhoi Superjet 100. Опыт эксплуатации
Евгений Матвеев
Ай да Климов, ай да молодец!
Владимир Ильин
Изменит ли X-47 облик палубной авиации США?
Владимир Ильин
Крылатый леопард из поднебесной
Алексей Кондратов
Dreamliner прилетел на МАКС-2011
Aviation EXplorer
Парк «Трансаэро» пополнился новым самолетом Boeing 737-800 NG
Вячеслав Богуслаев
К концу 2011 года мы рассчитываем выйти на оборот в $1 млрд.
Роман Гусаров
Airbus летит в Россию
Airbus
О партнёрстве России с Airbus
Роман Гусаров
Магистральный самолёт 21 века
Роман Гусаров
Иркутский авиационный завод - инвестиции в будущее
Роман Гусаров
РСК "МиГ" приступила к исполнению нового индийского контракта
Владимир Ильин
Пятое поколение, китайский путь
Вячеслав Богуслаев
"Сегодня тот прав, у кого больше прав"
Евгений Матвеев
Как "дешевеют" вертолеты
Анатолий Ситнов
Ле Бурже - ярмарка тщеславия
Виталий Романюк
Конкурс "Лучшая экспозиция МАКС-2011"
Ирина Чиндяева
Завершены стендовые испытания двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100