Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Техника/технологии Анонс

Турнир по мини-футболу "Кубок Минтранса России" пройдет 16 апреля 2011 г.

18 февраля 2011 года / Aviation EXplorer / Aviation EXplorer
 

 

Министерство транспорта Российской Федерации и компания «Наша Лига» представляют: 

16 апреля 2011 г.  

Отраслевой спортивный праздник - турнир по мини-футболу "КУБОК МИНТРАНСА РОССИИ" 

Этот турнир должен стать главным спортивным событием всей транспортной отрасли России. Огромная популярность футбола и высокий уровень организации, превращают турнир в настоящий отраслевой спортивный праздник года! 

В турнире примут участие транспортные компании России и стран СНГ, структуры подведомственные Минтрансу РФ: 
  • Федеральная служба по надзору в сфере транспорта
  • Федеральное агентство воздушного транспорта
  • Федеральное дорожное агентство
  • Федеральное агентство железнодорожного транспорта
  • Федеральное агентство морского и речного транспорта 
Место проведения турнира: МСА «Локомотив», ул. Большая Черкизовская 125.
 

Министерство транспорта РФ и компания "Наша Лига" имеют многолетний опыт сотрудничества, выступая совместно с интернет-порталом AVIA.RU партнёрами по организации ежегодного турнира по мини-футболу "День гражданской авиации России" .

Правила: Турнир проходит по правилам мини-футбола, на площадке от каждой команды четыре полевых игрока и вратарь.

В программу отраслевого праздника 2011 года включено:

  • турнир по мини-футболу (основное мероприятие);
  • турнир по настольному теннису в рамках праздника;
  • интерактивная программа для зрителей «Супер Фанат!» (викторина с ценными призами, конкурсы);
  • выступление профессиональных групп поддержки;
  • футбольное шоу;
  • в течение мероприятия работает VIP-зона;
  • подарочные наборы для каждой команды (брендированные футболки, сувенирная продукция). 

По завершению спортивной части турнира, всех участников и болельщиков будет ждать: 

  • торжественное награждение (памятные призы и подарки получат все участники турнира)
  • развлекательная программа,
  • праздничный банкет. 

Почетные гости праздника: руководители: Министерства транспорта, Федеральных агентств, компаний-участниц 

  

 
Партнеры турнира:
  1. Официальный партнер ФК «Локомотив»
  2. Главный информационный партнер «Транспорт России»
  3. Генеральный Информационный партнер «AVIA.RU»
  4. Официальный наградной партнер «Диалог Конверсия»
Организаторы:
  1. Министерство транспорта РФ
  2. Компания «Наша Лига» 
Условия участия:

Для участия в турнире необходимо подать заявку (smaznov@nashaliga.ru)  с указанием названия команды и контактных телефонов представителей, а так же оплатить организационный взнос за участие компании в отраслевом спортивном празднике. 

В стоимость включено: 
  • участие компании в спортивном празднике,
  • неограниченное количество пригласительных билетов для болельщиков,
  • размещение логотипа компании на общих баннерах турнира
  • подарочные наборы для участников
  • праздничный фуршет  

Для иногородних команд будет оказана помощь в размещении участников и болельщиков в отелях Москвы.

Контактная информация

Компания "Наша Лига"
Тел/факс: (495) 988-61-80

Руководитель проекта: Евгений Смазнов +7(916)335-21-01.

Координатор проекта: Галацкова Лада +7(926)130-78-62.

 


Aviation EXplorer



комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

Роман Гусаров
Гибридизация авиации - кто первый?
Роман Гусаров
Двигатель 177С – время пришло
Роман Гусаров
Ещё один шаг к ПД-35
Роман Гусаров
Легкий боевой Як-130М
Роман Гусаров
В России создаются гибридные авиационные силовые установки
Роман Гусаров
Авиапром России: ответы на вопросы
Константин Лантратов, ПАО "ОАК"
Операция «Сертификация». Когда воздушное судно может перевозить пассажиров?

Андрей Богинский об импортозамещенном SJ-100 и ремоторизации Суперджетов предыдущей генерации



Ростех
О выполнении гособоронзаказа в 2023 году
AVIA.RU
О самом важном в авиапроме за прошедший год
AVIA.RU
Опытное механообрабатывающее производство на ОДК-Кузнецов
Виталий Сютин
Интересная работа и надежность: на Производственный комплекс «Салют» приглашают 1700 сотрудников
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 3
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 2
Роман Гусаров
Новые тренажеры для российских самолетов
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 1
Роман Гусаров
SJ-100 не SSJ100
Александр Яковлев
О самолетах для первоначального обучения пилотов
Роман Гусаров
SSJ-NEW и МС-21 – ЦАГИ дает добро
Кузьма Михайлов
Разговор об отечественной Системе взаиморасчетов на воздушном транспорте
Роман Гусаров
RADIUS – цифровая платформа поддержки эксплуатации SSJ-100 и МС-21
Евгений Берсенев
О чем Путин "ругался" с министром транспорта Савельевым
AVIA.RU
Российские технологии на NAIS 2023
Михаил Коробович
Надежность высокого полета!
Роман Гусаров
Когда ждать МС-21-310 РУС
AVIA.RU
Награждение победителей конкурса «Авиастроитель года»
Виктор Чуйко
Возвращение главной выставки российского двигателестроения
АК Якутия
Авиакомпания «Якутия» выполнила первый C-Check на территории РФ самолета Bombardier Q300
Иван Дмитриенко
Когда пассажирские самолеты полетят без человека за штурвалом
Анатолий Липин
Переход на север истинный
Илья Вайсберг
Самолет без возраста
В.Шапкин, А.Пухов
Современные факторы создания сверхзвукового гражданского самолета нового поколения
Роман Гусаров
Для кого варится несъедобная каша?
Евгений Жуков
Сколько российских самолётов понадобится для полного импортозамещения
Владимир Мазенко
Самолет, как у президента: что известно про Ил-96, который способен заменить Boeing и Airbus
Евгений Жуков
Что будет с "Боингами" в России и с "Боингом" без России?
Александр Книвель
Гражданское авиастроение вчера, сегодня. А завтра?
Николай Таликов
Ил-114: трудный путь ... в жизнь
Роман Гусаров
Почему Украина не восстановит Ан-225 "Мрия"
Сергей Чемезов
«Удар был сильным, но не отправил нас в нокаут»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer