Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Техника/технологии Репортаж

2-5 июня на аэродроме «Мензелинск» состоялся Кубок России по вертолетному спорту

8 июня 2011 года / Федерация вертолетного спорта России / Aviation EXplorer
 

2-5 июня на аэродроме «Мензелинск» в Республике Татарстан успешно проведен Кубок России по вертолетному спорту. В борьбе за командное первенство приняли участие 8 команд: г.Москвы, Московской, Самарской и Саратовской областей, ЦСК ВВС (г.Самара), Сызранского филиала ВУНЦ ВВС РФ и 2 команды из 1-го Вертолетного клуба «Аэросоюз». Первенство в личном зачете было разыграно среди 19 экипажей. Спортсмены выступили на вертолетах Ми-2 и «Robinson-44».

Организаторы Кубка России по вертолетному спорту (Республика Татарстан, г. Мензелинск, 2-5 июня 2011 года)
  • Федерация вертолетного спорта России
  • Мензелинский филиал Центрального аэроклуба ДОСААФ Республики Татарстан
  • Администрация Мензелинского муниципального района Республики Татарстан
Генеральный партнер: ОАО «Вертолеты России»
 
Кубок России по вертолетному спорту проведен 2-5 июня на аэродроме «Мензелинск» в Республике Татарстан. В борьбе за командное первенство приняли участие 8 команд: г.Москвы, Московской, Самарской и Саратовской областей, ЦСК ВВС (г.Самара), Сызранского филиала ВУНЦ ВВС РФ и 2 команды из 1-го Вертолетного клуба «Аэросоюз». Первенство в личном зачете было разыграно среди 19 экипажей. Спортсмены выступили на вертолетах Ми-2 и «Robinson-44».
 

В числе участников были как опытные пилоты – чемпионы мира и Всемирных Воздушных Игр, так и молодые спортсмены – кандидаты в мастера спорта и перворазрядники, начинающие свой путь в большом спорте.
 
Аэроклуб «Мензелинск», который отлично оборудован для организации любых соревнований по авиационным видам спорта, в 2010 году стал местом проведения чемпионата мира по парашютному спорту. Вертолетные соревнования проводились здесь впервые.
 
Спортсмены состязались в четырех дисциплинах: «Навигация», «Полет на точность», «Развозка грузов» и «Слалом».
 
Победителями в абсолютном первенстве стали Заслуженные мастера спорта Виктор Коротаев и Николай Буров (Самарская область, ЦСК ВВС-1), которые также завоевали две золотых и одну бронзовую медаль по отдельным дисциплинам. Виктор и Николай – ветераны сборной команды России, Абсолютные чемпионы мира (2008) и Всемирных Воздушных Игр (2009).
 
Несколько очков уступили им мастера спорта Максим Сотников и Олег Пуоджюкас (1-й Вертолетный клуб «Аэросоюз») – обладатели золотых наград по самому сложному упражнению «Навигация» и серебра в «Развозке грузов». На счету этого экипажа блестящие победы на открытых чемпионатах Германии (2009) и Швейцарии (2010).

Бронзовыми призерами в абсолютном первенстве стали мастер спорта Алексей Майоров и кандидат в мастера спорта Сергей Костин – молодой, недавно сформированный экипаж из Сызранского филиала ВУНЦ ВВС РФ. Если Алексей уже становился чемпионом мира (2008) и Абсолютным чемпионом России (2009), то для Сергея эти соревнования – вторые по счету.
 
Лучшими среди женщин стали Заслуженные мастера спорта Галина Шпиговская и Любовь Губарь (Московская область, МОАТСК).
 
В командном первенстве пьедестал заняли военные экипажи: 
  • 1-е место – Самарская область, ЦСК ВВС-2: МС Шварц Сергей, ЗМС Панарин Владимир, ЗМС Дегтярь Виктор, МСМК Васильев Петр, завоевавшие также 2 серебряных награды в отдельных упражнениях
  • 2-е место – Сызранский филиал ВУНЦ ВВС РФ: МС Майоров Алексей, КМС Костин Сергей, МС Тупиков Сергей, КМС Титовец Александр
  • 3-е место – Самарская область, ЦСК ВВС-1: ЗМС Коротаев Виктор, ЗМС Буров Николай, МС Косенкова Людмила, МС Прокофьева Елена. 
После завершения обязательной программы 2 команды состязались в эстафете «Параллельный Слалом» - самом зрелищном упражнении в программе вертолетных соревнований. Артем Курпитко и Николай Родионов (R-44) в команде с Алексеем Майоровым и Сергеем Костиным (Ми-2) взяли очень высокий темп, но нахватали штрафных очков. Их соперники, более опытные Максим Сотников и Олег Пуоджюкас (R-44) и Сергей Шварц с Владимиром Панариным (Ми-2) показали ювелирную технику и стали победителями.
Судейскую коллегию возглавлял судья Международной категории Валерий Болвачев (г.Сызрань), главный секретарь соревнований – судья Международной категории Ирина Грушина (г.Москва).
 
Федерация вертолетного спорта благодарит за поддержку в подготовке и организации соревнований Генерального партнера ОАО «Вертолеты России», Президента Федерации парашютного спорта России Серендеева Сергея Ильича, командование ВВС РФ и лично главнокомандующего ВВС РФ Зелина Александра Николаевича, Главу администрации города Мензелинска Садыкова Расима Мукарамовича и коллектив Мензелинского аэроклуба.
 
Фото: Чубатова Андрея, Геннадия Милуцкого

Федерация вертолетного спорта России



комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

Роман Гусаров
Гибридизация авиации - кто первый?
Роман Гусаров
Двигатель 177С – время пришло
Роман Гусаров
Ещё один шаг к ПД-35
Роман Гусаров
Легкий боевой Як-130М
Роман Гусаров
В России создаются гибридные авиационные силовые установки
Роман Гусаров
Авиапром России: ответы на вопросы
Константин Лантратов, ПАО "ОАК"
Операция «Сертификация». Когда воздушное судно может перевозить пассажиров?

Андрей Богинский об импортозамещенном SJ-100 и ремоторизации Суперджетов предыдущей генерации



Ростех
О выполнении гособоронзаказа в 2023 году
AVIA.RU
О самом важном в авиапроме за прошедший год
AVIA.RU
Опытное механообрабатывающее производство на ОДК-Кузнецов
Виталий Сютин
Интересная работа и надежность: на Производственный комплекс «Салют» приглашают 1700 сотрудников
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 3
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 2
Роман Гусаров
Новые тренажеры для российских самолетов
Роман Гусаров
Двигателестроение в Комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России. Часть 1
Роман Гусаров
SJ-100 не SSJ100
Александр Яковлев
О самолетах для первоначального обучения пилотов
Роман Гусаров
SSJ-NEW и МС-21 – ЦАГИ дает добро
Кузьма Михайлов
Разговор об отечественной Системе взаиморасчетов на воздушном транспорте
Роман Гусаров
RADIUS – цифровая платформа поддержки эксплуатации SSJ-100 и МС-21
Евгений Берсенев
О чем Путин "ругался" с министром транспорта Савельевым
AVIA.RU
Российские технологии на NAIS 2023
Михаил Коробович
Надежность высокого полета!
Роман Гусаров
Когда ждать МС-21-310 РУС
AVIA.RU
Награждение победителей конкурса «Авиастроитель года»
Виктор Чуйко
Возвращение главной выставки российского двигателестроения
АК Якутия
Авиакомпания «Якутия» выполнила первый C-Check на территории РФ самолета Bombardier Q300
Иван Дмитриенко
Когда пассажирские самолеты полетят без человека за штурвалом
Анатолий Липин
Переход на север истинный
Илья Вайсберг
Самолет без возраста
В.Шапкин, А.Пухов
Современные факторы создания сверхзвукового гражданского самолета нового поколения
Роман Гусаров
Для кого варится несъедобная каша?
Евгений Жуков
Сколько российских самолётов понадобится для полного импортозамещения
Владимир Мазенко
Самолет, как у президента: что известно про Ил-96, который способен заменить Boeing и Airbus
Евгений Жуков
Что будет с "Боингами" в России и с "Боингом" без России?
Александр Книвель
Гражданское авиастроение вчера, сегодня. А завтра?
Николай Таликов
Ил-114: трудный путь ... в жизнь
Роман Гусаров
Почему Украина не восстановит Ан-225 "Мрия"
Сергей Чемезов
«Удар был сильным, но не отправил нас в нокаут»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer