«Для компании «Боинг» большая честь привезти наш новейший самолет 787 Dreamliner на Московский авиакосмический салон – один из главных авиасалонов мира. Мне особенно приятно впервые показать 787 в России, поскольку он был спроектирован с помощью Московского конструкторского центра «Боинг», в котором работает свыше 1200 российских инженеров, - заявил Сергей Кравченко, президент «Боинг» в России и СНГ. – При производстве каждого 787 Dreamliner используются детали, изготовленные нашим основным поставщиком в России – ВСМПО ГК «Ростехнологии». Наше совместное предприятие с ВСМПО - Ural Boeing Manufacturing – поставляет титановые комплектующие. Сотни российских ученых и программистов также помогали в проектировании и производстве этого революционного самолета».

787-8, первый самолет семейства 787, представляет собой широкофюзеляжный самолет на 210-250 мест для полетов на расстояния от 14 200 до 15 200 км – это единственный самолет средней размерности, который способен выполнять полеты на дальнемагистральных направлениях. Благодаря инновационным технологиям, самолет обладает непревзойденной экономичностью в эксплуатации, топливной эффективностью и уровнем комфортабельности для пассажиров.

Российские инженеры, поставщики и партнеры внесли весомый вклад в создание 787 и его успех: существенная часть работ по проектированию передней секции 787, пилонов, передней и задней кромок крыла была выполнена российскими инженерами из Московского конструкторского центра «Боинг». Большой объем грузового самолета Boeing Large Cargo Freighter был также спроектирован российскими инженерами из Московского конструкторского центра «Боинг».

На сегодняшний день, «Боинг» получила свыше 800 заказов на 787 от более чем 50 авиакомпаний, что является свидетельством уникальных возможностей самолета. Стартовый заказчик ANA ожидает свой первый 787 в сентябре этого года.

Aviation EXplorer представляет фоторепортаж с прибытия лайнера на авиасалон МАКС-2011

			Впервые шасси Дримлайнера коснулись русской земли
	"Лайнер мечты"
	Генеральный директор ОАО «Авиасалон» Владимир Борисов, шеф-пилот программы 787 Майкл Кэррикер и  вице-президент компании "Боинг" Сергей Кравченко	Майкл Кэррикер, шеф-пилот программы 787	Конкуренция

 Фото: Алексей Кондратов и Роман Гусаров