Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Безопасность


Указ Президента России В.В. Путина "Об открытом акционерном обществе "ЭйрЮнион"

2 мая 2007 года / Aviation EXplorer

 

Президент России

В.В. Путин

2 мая 207 года

Указ "Об открытом акционерном обществе 'ЭйрЮнион'

 

'В целях совершенствования авиационных перевозок и повышения эффективности деятельности российских авиакомпаний постановляю:

 

1. Принять предложение Правительства Российской Федерации: об учреждении Российской Федерацией, акционерами открытых акционерных обществ  'Авиакомпания  'Домодедовские авиалинии' (Московская область), 'Авиакомпания 'Красноярские авиалинии' (Красноярский край), 'Авиакомпания 'Омскавиа' (г.Омск), 'Авиакомпания 'Самара' (г.Самара), 'Сибирская авиатранспортная компания' (Красноярский край) и участниками общества с ограниченной ответственностью 'ЭйрЮнион Эр Эр Джи'

 

(г. Москва) открытого акционерного общества 'ЭйрЮнион';

 

о внесении в уставный капитал открытого акционерного общества 'ЭйрЮнион' в качестве вклада Российской Федерации находящихся в федеральной собственности акций открытых акционерных обществ по перечню согласно приложению и обеспечении доли Российской Федерации в уставном капитале учреждаемого акционерного общества в размере не менее 45 процентов акций.

 

2. Правительству Российской Федерации:

 

в 6-месячный срок осуществить мероприятия по учреждению открытого акционерного общества 'ЭйрЮнион', обеспечив в установленном порядке определение состава акционеров указанного акционерного общества и размеров их долей в уставном, капитале этого акционерного общества;

 

представить в установленном порядке предложение о включении открытого акционерного общества 'ЭйрЮнион' после его государственной регистрации в перечень стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ, утвержденный Указом Президента Российской Федерации от 4 августа 2004г. №1009 'Об утверждении перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ';

 

привести свои нормативные правовые акты в соответствие с настоящим Указом.

 

3. Установить, что действие Временного положения о холдинговых компаниях, создаваемых при преобразовании государственных предприятий в акционерные общества, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 16 ноября 1992г. №1392 'О мерах по реализации промышленной политики при приватизации государственных предприятий', на открытое акционерное общество 'ЭйрЮнион' не распространяется.

 

4. Внести в перечень стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ, утвержденный Указом Президента Российской Федерации от 4 августа 2004г. №1009 'Об утверждении перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ' (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, №32, ст.3313; № 48, ст.4768; №49, ст.4888; №50, ст.5019; 2005, №4, ст.256; №35, ст.3590; №37, ст. 3739; №51, ст.5515; 2006, №6, ст.672; №9, ст.986; №11, ст.1164; №14, ст.1510; №18, ст.1978; №19, ст.2071; №24, ст.2586; №26, ст.2819; №42, ст.4351; №48, ст.5013; №49, ст.5191; 2007, №1, ст.208; №5, ст.634; №7, ст.859 - 861, 863), изменение, исключив из раздела 2 позиции следующего содержания:

 

4 'Авиакомпания "Домодедовские авиалинии',                                     50,04

Московская область

5 'Авиакомпания 'Красноярские авиалинии '                                            51".

 

5. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания'.

Приложение к Указу "Об открытом акционерном обществе "ЭйрЮнион"

 

 

ПЕРЕЧЕНЬ

открытых акционерных обществ, находящиеся в федеральной собственности акции которых вносятся в качестве вклада Российской Федерации в уставный капитал открытого акционерного общества "ЭйрЮнион"

 

 

Доля государства в уставном капитале акционерного общества (процентов)

 

 

1. Авиакомпания "Домодедовские авиалинии", Московская область

50,04

2. Авиакомпания "Красноярские авиалинии", Красноярский край

51

3. Авиакомпания "Самара",

г. Самара

46,5

 




комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.





Материалы рубрики

Анатолий Гузий
Методическое обеспечение мониторинга безопасности полетов, его количественного оценивания, анализа и практического прогнозирования
Фанис Мирзаянов
Как снизить опасность полетов?
Николай Бездетнов
Некоторые проблемы российской авиации
Анатолий Липин
Существующие методики расчета и определения метеоминимумов эксплуатанта
Aviation EXplorer
Годовщина взлета Ту-154 а/к "Алроса" из Ижмы
Аркадий Меркулов
Стандарты IOSA: Каков эффект внедрения?
Виктор Агафонов
Почему визуальный заход на посадку не находит применения в России?
Эльмар Александров
Цифровая информация повышает безопасность полетов
ФГУП ГосНИИ ГА
Нет самолетов - нет проблем!
Анатолий Гузий
Что, как и кто будет делать?
Виктор Агафонов
К вопросу о переходе на RVSM
Анатолий Липин
Шаг вперед, два шага назад от Международных стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО
Daniel Michaels, Andy Pasztor. The Wall Street Journal
2011год обещает стать самым безопасным для авиакомпаний
Грегори Уайт, Дэниел Майкл (The Wall Street Journal)
Россия сталкивается с новым кризисом в области воздушной безопасности
Евгений Матвеев
Миссия 80#16 выполнима?
Михаил Ерусалимский
Анализ принятия решения о прекращении или продолжении взлета в авиационных происшествиях и инцидентах
МАК
Результаты расследования катастрофы Як-42 авиакомпании «Як Сервис»
Евгений Матвеев
Журналисты на борту вертолета!
Александр Ведерников
Пропускная способность Московской воздушной зоны
Евгений Матвеев
«Черный месяц» в мире вертолетов
Анатолий Липин
Обращение к читателям
Евгений Матвеев
Аварийностью вертолетов в 2011г. может стать рекордной
Алексей Кондратов, Михаил Вахнеев
Бортпроводники обеспечивают безопасность
Эльмар Александров
«Прошу подсказать высоту в футах…»
НПБП
Зрительное восприятие ВПП
Анатолий Липин
Страдания по RVSM
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 7)
Роман Гусаров
Шереметьево "D"- Филатовская больница - новый туристический маршрут
Леонид Щербаков
Резервы пропускной способности ОрВД московского авиаузла
Национальный антитеррористический комитет
Инициатива по сотрудничеству в воздушном пространстве Совета Россия-НАТО
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 6)
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 5)
Виталий Бордунов
Новые подходы ИКАО к обеспечению глобальной безопасности полетов
Анатолий Липин
Кому нужны минимумы?
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 4)
Ространснадзор
Итоги работы Ространснадзора в 2010 году
Ю.В. Мосеев
Опять наказание невиновных и «награждение» непричастных
Aviation EXplorer
Президент РФ обсудил вопросы обеспечения безопасности на транспорте
НП "Безопасность полётов"
Рекомендации по борьбе с обледенением/защите от обледенения самолетов на земле
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 3)
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100