Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Безопасность Письмо в редакцию


М.Букалова: Страховые компании не могут предложить услуги по обязательному страхованию ответственности авиаперевозчиков

9 июня 2008 года / Aviation EXplorer

Марина Букалова
Вице-президент Транспортно-Клиринговой палаты

Эксперт "Aviation EXplorer"

Исх. №106300 - 1648/08
От 05.06.2008 г.
                                               
Министру транспорта
Российской Федерации
Левитину И.Е
 
 
 
Уважаемый Игорь Евгеньевич!
 
В соответствии с Федеральным законом от 04.12.2007 года №331 - ФЗ 'О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации' внесены изменения в Статью 133 Воздушного кодекса, которые устанавливают требования обязательного страхования ответственности авиаперевозчиков перед пассажирами на сумму не менее 2 025 000 (Два миллиона двадцать пять тысяч) рублей. Данные изменения вступают с силу через 180 дней со дня официального опубликования данного Федерального закона, т.е с 06 июня 2008 года.
 
Однако, в настоящее время, ни одна из российских страховых компаний не может предложить услугу по данному виду страхования, так как до  сегодняшнего дня Правительством Российской Федерации не утверждены Типовые правила обязательного страхования ответственности перевозчика перед пассажирами воздушного судна, которые в соответствии с упомянутым Федеральным законом, должны определить порядок реализация данных норм Воздушного кодекса.
 
Таким образом, в ЗАО 'Скай Экспресс' сложилась ситуация, при которой  авиакомпания не имеет возможности выполнить требования Воздушного кодекса РФ и в соответствии с новой редакцией пункта 1 Статьи 133 Воздушного кодекса, не имеет права выполнять перевозку пассажиров. С данной проблемой столкнулись все без исключения российские авиаперевозчики, т к. договора обязательного страхования, предлагаемые к заключению рядом российских страховых компаний, не имеют юридической силы до момента утверждения Правительства Типовых правил.
 
Просим Вас, с целью недопущения возникновения спорных вопросов и сбоев в перевозке пассажиров, дать разъяснение относительно сложившейся ситуации.
 
 
С уважением,
 
Генеральный директор                                                                М.В. Букалова
 
 

 
 
 
 
 

 

Федеральная служба страхового надзора, рассмотрев письмо Российской ассоциации авиационных и космических страховщиков от 27 мая 2008 года № 33-044, сообщает следующее.

В   связи   со   вступлением  в   силу  норм  Воздушного  кодекса Российской  Федерации     об  обязательном  страховании  гражданской -ответственности перевозчика  перед  пассажиром   воздушного - судна (статья 133) с 6 июня 2008 года:
-    перевозчик   не   вправе   осуществлять   перевозки,   если   не застрахована его гражданская ответственность перед пассажирами;
- при наступлении страхового случая выгодоприобретатели вправе требовать возмещения вреда непосредственно от страховщика в размере, установленном в статье 133 Воздушного кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 4 декабря 2007 года № 331-ФЗ.
Условия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром должны соответствовать Гражданскому кодексу Российской Федерации, Воздушному кодексу Российской Федерации и утвержденным Правительством Российской Федерации Типовым правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром воздушного судна (далее - Типовые правила).                                                        
Договоры страхований, заключенные до вступления в силу Типовых правил, по мнению Службы, следует квалифицировать как договоры добровольного  страхования.     В  связи с чем  они должны соответствовать стандартным правилам страхования, утвержденным страховщиком или объединением страховщиков (пункт 2 статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации) и представленным ранее в орган страхового надзора в целях получения лицензии на страхование гражданской ответственности владельцев средств воздушного транспорта (подпункт 10 пункта 2 статьи 32 и подпункт 15 пункта 1 статьи 32.9 Закона Российской Федерации 'Об организации страхового дела в Российской Федерации' (далее - Закон).
После вступления в силу Типовых правил страховщики, имеющие соответствующую лицензию, для осуществления обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром вправе или внести изменения в указанные правила добровольного страхования, или разработать дополнительные правила страхования.
О внесении изменений в правила страхования страховщики обязаны сообщить в орган страхового надзора в письменной форме с одновременным представлением подтверждающих документов в течение 30 дней со дня внесения этих изменений (пункт 10 статьи 32 Закона).
Дополнительные правила страхования направляются в орган страхового надзора в порядке уведомления (пункт 3 статьи 32.9 Закона).
Осуществление страховщиком деятельности с нарушением условий, установленных для выдачи лицензии, является основанием для выдачи предписания (подпункт 1 пункта 2 статьи 32.6 Закона).


 

 
 



комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.




Материалы рубрики

Анатолий Гузий
Что, как и кто будет делать?
Виктор Агафонов
К вопросу о переходе на RVSM
Анатолий Липин
Шаг вперед, два шага назад от Международных стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО
Daniel Michaels, Andy Pasztor. The Wall Street Journal
2011год обещает стать самым безопасным для авиакомпаний
Грегори Уайт, Дэниел Майкл (The Wall Street Journal)
Россия сталкивается с новым кризисом в области воздушной безопасности
Евгений Матвеев
Миссия 80#16 выполнима?
Михаил Ерусалимский
Анализ принятия решения о прекращении или продолжении взлета в авиационных происшествиях и инцидентах
МАК
Результаты расследования катастрофы Як-42 авиакомпании «Як Сервис»
Евгений Матвеев
Журналисты на борту вертолета!
Александр Ведерников
Пропускная способность Московской воздушной зоны
Евгений Матвеев
«Черный месяц» в мире вертолетов
Анатолий Липин
Обращение к читателям
Евгений Матвеев
Аварийностью вертолетов в 2011г. может стать рекордной
Алексей Кондратов, Михаил Вахнеев
Бортпроводники обеспечивают безопасность
Эльмар Александров
«Прошу подсказать высоту в футах…»
НПБП
Зрительное восприятие ВПП
Анатолий Липин
Страдания по RVSM
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 7)
Роман Гусаров
Шереметьево "D"- Филатовская больница - новый туристический маршрут
Леонид Щербаков
Резервы пропускной способности ОрВД московского авиаузла
Национальный антитеррористический комитет
Инициатива по сотрудничеству в воздушном пространстве Совета Россия-НАТО
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 6)
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 5)
Виталий Бордунов
Новые подходы ИКАО к обеспечению глобальной безопасности полетов
Анатолий Липин
Кому нужны минимумы?
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 4)
Ространснадзор
Итоги работы Ространснадзора в 2010 году
Ю.В. Мосеев
Опять наказание невиновных и «награждение» непричастных
Aviation EXplorer
Президент РФ обсудил вопросы обеспечения безопасности на транспорте
НП "Безопасность полётов"
Рекомендации по борьбе с обледенением/защите от обледенения самолетов на земле
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 3)
Вячеслав Глазунов
Проблемы расследования авиационных происшествий, связанных с метеорологическими условиями
Евгений Матвеев
«Ангелы» в белых халатах
Анатолий Гузий
Реализация концепции приемлемого риска в Системе управления безопасностью полетов авиакомпании
Евгений Надежденский
Особенности работы эксперта-криминалиста на объектах воздушного транспорта
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 2)
Сергей Детенышев
Условия воздушной перевозки инвалидов
Эндрю Дойл
Имел место отказ высоконагруженной вращающейся секции мотора номер два А380
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты!
AEX.RU
Из отчётов МАК о результатах расследований авиационных происшествий с вертолетами
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100