Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Безопасность

Указ Президента РФ о награждении государственными наградами

9 февраля 2009 года / Aviation EXplorer
 

Уманский Михаил Абрамович (1948 г.р.)

Руководитель Межрегионального территориального управления воздушного транспорта центральных районов Федерального агентства воздушного транспорта.
Профессиональный пилот 1- го класса гражданской авиации, заслуженный работник транспорта РФ.
Окончил Краснокутское летное училище пилотов гражданской авиации (1969г.), Всесоюзный юридический институт (1978г.), Ордена Ленина Академию ГА (1990г.)
С 1969г. по 2005г. работал на Чукотке и в Магаданской области, пройдя путь от второго пилота самолета АН-2 до начальника Северо-восточного управления ГА (1997г.).
За период работы в различных летных должностях: от пилота-инструктора до начальника Управления освоил пять типов ВС Ан-2, Ил-14, Ил-18, АН-74, Ил-76, на которых налетал более 10 тысяч часов.
Выполнял полеты по различным видам работ от высокоширотных полярных станций до международных полетов включая горячие точки Планеты (Персидский залив, Афганистан и др.)
Принимал непосредственное участие в освоении самолетов Ил-76 и Ан-74 в районах Крайнего Севера.
Лично подготовил и ввел в строй более 70 человек летного состава.
Награжден многими медалями, знаком Отличник Аэрофлота, а за освоение новой современной техники Ил-76 и Ан-74 (1985г.) Орденом Дружбы Народов
С 2005г. начальник Центрального управления Госавианадзора -главный государственный инспектор Госавианадзора.
С 2008 руководитель Межрегионального территориального управления воздушного транспорта Центральных районов Росавиации
 
За высокопрофессиональную деятельность в области гражданской авиации и решением поставленных масштабных задач Указом Президента РФ № 83 от 23.01.09г. награжден Орденом Почета.

 





комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

Анатолий Липин
В помощь АОН
Фанис Мирзаянов
О работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации
AVIA.RU
Самолет и холод
Андрей Шнырев
Предложения по совершенствованию государственной системы управления безопасностью полетов (законопроект № 808041-7)
Анатолий Липин
Нужен GNSS NOTAM от Роскосмоса
Виктор Басаргин
На страже безопасности полетов
Андрей Шнырев
О Законопроекте № 808041-7 «О внесении изменений в статью 24-1 Воздушного кодекса Российской Федерации»(об обеспечении безопасности полетов)
А.Книвель, В.Шапкин
К вопросу об оптимизации системы сертификации БАС



Анатолий Липин
В НОТАМ: «ЛККС не работает» - Забудьте про зональную навигацию?
Андрей Максименко
Беспилотная экосистема: единое небо для всех
ICAO
О распространении вакцин от коронавируса и безопасности авиагруза
Министерство транспорта РФ
О порядке использования воздушного пространства РФ беспилотными ВС
Александр Книвель
Безопасность полетов и сертификация типа, разработчиков и изготовителей легких воздушных судов
Александр Книвель
О системе управления безопасностью полетов и неприятностях по МАХимуму
Г.Кулешов, В.Мамай
Использование воздушного пространства на приаэродромных территориях
Роман Вдовенко
Приоритеты деятельности и меры поддержки гражданской авиации при выходе из пандемии и после нее
Росавиация
Работа аэропортов и авиакомпаний при выходе из режима ограничений
Роман Гусаров
Приключения желтого чемоданчика
Профессиональный союз лётного состава России
Расследование катастрофы SSJ 100 в "Шереметьево"
Александр Книвель
Управление безопасностью полетов поставщиков обслуживания воздушных судов
Ольга Верба
Меры по восстановлению пассажирских перевозок в условиях коронавируса
Межгосударственный авиационный комитет (МАК)
О ходе расследования катастрофы SSJ 100 в "Шереметьево"
Анатолий Липин
Приобщение ВВС к QNH
ICAO
Обеспечение безопасности полетов во время пандемии COVID-19
Ф.Мирзаянов, Б.Федоров
Теория и практика СУБП
ICAO
Бюллетень ICAO по коронавирусу
Роберт Тиллес
Психология аварийности и роль летного мастерства
Александр Книвель
ИКАО, безопасность полетов и конкурентоспособность российской авиации на мировом рынке
Анатолий Липин
Согласование изменений, вносимых в федеральные авиационные правила
Светлана Гусар
Результаты страхования авиаперевозчиков в рамках 67-ФЗ за 2013-2018 годы
АЭВТ
Технология проведения тренажёрной подготовки членов лётных экипажей
Леонид Кайдалов
Кто сидит за штурвалом в «стеклянной клетке»?
Алексей Зуев
К вопросу о транспортной доступности: что лучше, НЕ полететь или неДОлететь?
Анатолий Липин
Терминологические страдания по аэронавигационной информации
Игорь Плотников
К чему приводят перманентные преобразования
Леонид Щербаков
О проблемных вопросах запасных аэродромов ДФО
Вячеслав Глазунов
Катастрофа Ту-154 на взлете с аэродрома Сочи (Адлер) 25 декабря 2016 года - взгляд авиационного метеоролога
Александр Нерадько
О ситуации с запретом полетов Boeing 737 MAX
Валерий Кудинов
Поддержание летной годности воздушных судов: проблемы и решения
Леонид Кайдалов
Человеческий Фактор в авиации - реальность и мифы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer