Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Безопасность Статистика

Итоги работы гражданской авиации России за июнь и шесть месяцев 2010 г.

2 июля 2010 года / Росавиация / Aviation EXplorer
 

Пассажирский трафик московских аэропортов в первом полугодии 2010 года, по сравнению с тем же периодом 2009 года, вырос почти на треть (+29%). Из Московского авиационного узла было отправлено около11 миллионов пассажиров. Регулярность полетов в июне месяце находиться на прошлогоднем уровне - порядка 70%. Наибольшее количество трафика в этом месяце пришлось на "Домодедово" - 1,036 млн. человек, это на 13,3% больше, чем в прошлом году, из "Шереметьево вылетело 969,4 тысячи - рост 37,5%, Внуково - 457,2 тысячи человек, рост 21,5%. Однако не стоит забывать, что данное сравнение происходит с кризисным 2009 годом, когда авиаперевозки были «на дне», оттого и результаты столь впечатляющи.

ОПЕРАТИВНЫЕ ИТОГИ работы гражданской авиации России за шесть месяцев 2010 г. 

Отправлено пассажиров из аэропортов московского авиаузла*:

месяц
тыс. чел.
в %% к 2009 г.
в %% к 2008 г.
Январь
1570,6
136,4
118,2
Февраль
1433,7
138,7
109,3
Март
1688,7
135,2
111,2
Апрель
1773,4
124,3
109,9
Май
2068,3
124,0
113,4
Июнь
2462,5
123,4
114,5
ВСЕГО за 6 месяцев
10997,3
129,0
112,8

* отправки пассажиров –количество отправленных из аэропортов пассажиров

 

Выполнено всего международных чартерных рейсов российскими и иностранными эксплуатантами:

 
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
6 мес
2010 год
8958
7233
9227
9794
12671
15061
62944
%% к 2009 г.
110,7
112,9
121,3
126,2
127,1
121,8
120,6
%% к 2008 г.
85,8
85,4
95,7
95,3
100,4
99,0
94,4
 

Выполнено международных пассажирских чартерных рейсов авиакомпаниями РФ (исключая бизнес-полеты, грузовые и т.п.):

 
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
6 мес
2010 год
1862
1094
1601
1978
3428
4131
14094
%% к 2009 г.
134,2
134,7
145,8
155,1
147,8
122,5
137,3
%% к 2008 г.
95,9
98,9
109,0
112,8
123,3
107,2
109,2
 

ОПЕРАТИВНЫЕ ИТОГИ работы гражданской авиации России за июнь 2010 г.

Отправлено пассажиров из аэропортов московского авиаузла*:

аэропорт
тыс. чел.
в %% к июню 09
в %% к июню 08
Внуково
457,2
121,5
112,2
Домодедово
1 035,9
113,3
104,0
Шереметьево
969,4
137,5
129,6
Быково
0,1
55,4
81,4
ВСЕГО
2 462,5
123,4
114,4

* отправки пассажиров –количество отправленных из аэропортов пассажиров

 

Обеспечено чартерных рейсов:

 
июнь 2010
%% к 09
%% к 08
ВСЕГО
15061
121,8
99,0
в т. ч. авиакомпаний РФ
9368
124,8
109,2
иностранных авиакомпаний
5693
117,2
85,7

Регулярность отправлений пассажирских чартерных рейсов авиакомпаний РФ:

Июнь
Всего полетов

с задержкой до 15 мин

с задержкой до 30 мин

2010
4131
48,8
70,8
2009
3373
47,6
70,9
2008
3852
42,4
65,1
 




Росавиация


комментарии (1):

Alexander      07/07/2010 [12:17:44]#1
Всё хорошо, конечно, но причем тут в заголовке слово Россия?
сразу бы говорили
"Итоги работы МАУ за июнь и шесть месяцев 2010 г."
Так было бы честнее. Мне вот лично интересен обзор по всей России.

А где статистика по России?





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

Анатолий Липин
В помощь АОН
Фанис Мирзаянов
О работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации
AVIA.RU
Самолет и холод
Андрей Шнырев
Предложения по совершенствованию государственной системы управления безопасностью полетов (законопроект № 808041-7)
Анатолий Липин
Нужен GNSS NOTAM от Роскосмоса
Виктор Басаргин
На страже безопасности полетов
Андрей Шнырев
О Законопроекте № 808041-7 «О внесении изменений в статью 24-1 Воздушного кодекса Российской Федерации»(об обеспечении безопасности полетов)
А.Книвель, В.Шапкин
К вопросу об оптимизации системы сертификации БАС



Анатолий Липин
В НОТАМ: «ЛККС не работает» - Забудьте про зональную навигацию?
Андрей Максименко
Беспилотная экосистема: единое небо для всех
ICAO
О распространении вакцин от коронавируса и безопасности авиагруза
Министерство транспорта РФ
О порядке использования воздушного пространства РФ беспилотными ВС
Александр Книвель
Безопасность полетов и сертификация типа, разработчиков и изготовителей легких воздушных судов
Александр Книвель
О системе управления безопасностью полетов и неприятностях по МАХимуму
Г.Кулешов, В.Мамай
Использование воздушного пространства на приаэродромных территориях
Роман Вдовенко
Приоритеты деятельности и меры поддержки гражданской авиации при выходе из пандемии и после нее
Росавиация
Работа аэропортов и авиакомпаний при выходе из режима ограничений
Роман Гусаров
Приключения желтого чемоданчика
Профессиональный союз лётного состава России
Расследование катастрофы SSJ 100 в "Шереметьево"
Александр Книвель
Управление безопасностью полетов поставщиков обслуживания воздушных судов
Ольга Верба
Меры по восстановлению пассажирских перевозок в условиях коронавируса
Межгосударственный авиационный комитет (МАК)
О ходе расследования катастрофы SSJ 100 в "Шереметьево"
Анатолий Липин
Приобщение ВВС к QNH
ICAO
Обеспечение безопасности полетов во время пандемии COVID-19
Ф.Мирзаянов, Б.Федоров
Теория и практика СУБП
ICAO
Бюллетень ICAO по коронавирусу
Роберт Тиллес
Психология аварийности и роль летного мастерства
Александр Книвель
ИКАО, безопасность полетов и конкурентоспособность российской авиации на мировом рынке
Анатолий Липин
Согласование изменений, вносимых в федеральные авиационные правила
Светлана Гусар
Результаты страхования авиаперевозчиков в рамках 67-ФЗ за 2013-2018 годы
АЭВТ
Технология проведения тренажёрной подготовки членов лётных экипажей
Леонид Кайдалов
Кто сидит за штурвалом в «стеклянной клетке»?
Алексей Зуев
К вопросу о транспортной доступности: что лучше, НЕ полететь или неДОлететь?
Анатолий Липин
Терминологические страдания по аэронавигационной информации
Игорь Плотников
К чему приводят перманентные преобразования
Леонид Щербаков
О проблемных вопросах запасных аэродромов ДФО
Вячеслав Глазунов
Катастрофа Ту-154 на взлете с аэродрома Сочи (Адлер) 25 декабря 2016 года - взгляд авиационного метеоролога
Александр Нерадько
О ситуации с запретом полетов Boeing 737 MAX
Валерий Кудинов
Поддержание летной годности воздушных судов: проблемы и решения
Леонид Кайдалов
Человеческий Фактор в авиации - реальность и мифы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer