См. также Часть 1: «Ан-148: Техническое описание»

Развитие семейства самолетов Ан-148

Корпоративный самолет Ан-168

Самолет Ан-168 отличается от базового самолета Ан-148-100 увеличенной дальностью полета свыше 7000 километров. Это достигнуто путем доработки планера самолета в районе 26-36 шпангоутов. В верхней части фюзеляжа Ф-2 устанавливается дополнительный топливный бак вместимостью 470 кг. Интерьер пассажирской кабины выполнен из высококачественных композитных материалов и позволяет реализовать самые сложные дизайнерские решения вариантов пассажирской кабины. Система развлечения пассажиров на борту включает в себя DVD/CD , камеру обзора передней полусферы, высокоскоростной интернет.

Общий вид Ан-168

Таблица 1. Основные летно-технические характеристики Ан-168

Доработка планера (установка дополнительных топливных баков) 

 Дальность полета от г.Москвы

Грузовой самолет с боковой грузовой дверью Ан-148С-100

Грузовой самолѐт Ан-148С-100 с боковой грузовой дверью создан на базе пассажирского самолета Ан-148-100 и предназначен для перевозки грузов на региональных авиалиниях, в том числе при эксплуатации на малооборудованных аэродромах, что способствует расширению географии его использования в различных условиях.
Быстросъемная напольная механизация и большая грузовая дверь обеспечивает эффективное выполнение погрузочно-разгрузочных работ с грузами, размещаемыми в стандартных контейнерах, на поддонах или « в навал». В грузовом отсеке на рельсы пола установлено быстросъемное грузовое оборудование, в том числе роликовые дорожки для перемещения грузов, размещенных в контейнерах или на поддонах, а также специальные складывающиеся замки, исключающие их перемещение в полете.

Грузовая кабина

3 вида самолета Ан148С-100

 Вместимость грузовой кабины в сравнении с другими самолетами семейства Антонов

Образцы загрузки самолета Ан-148С

Летно-технические характеристики самолета Ан-148С

Самолет Ан-148 (летающий госпиталь)

Самолет оснащен медицинским оборудованием и предназначен для выполнения медико-эвакуационных задач, обеспечивающий перевозку оперативных групп на расстояние до 7000 км.
Самолет имеет возможность конвертации пассажирского салона для многофункционального применения (перевозка оперативных групп, медико-эвакуационный до 6 эвакуируемых лежачих больных, а также смешанный вариант)

Медицинский модуль самолетный (ММС)

Компоновка медико-эвакуационного варианта

Продолжение "Ан-148: Cравнение с конкурирующими продуктами"