Как правило, процедура борьбы с обледенением (de-icing), то есть удаление снега, льда, инея и так далее, предшествует процедуре защиты от обледенения (anti-icing). Если первый процесс подразумевает «уборку» поверхностей воздушного суда, то второй направлен на то, чтобы предотвратить такого рода загрязнение, то есть обеспечить его «сохранность». Для «уборки» используются подогретые жидкости, механические средства, разнообразное оборудование или комбинация указанных средств.
Аннотация 25-го издания
Ассоциации Европейских авиакомпаний
Август, 2010 год
Для удаления загрязнения и предотвращения его дальнейшего появления используются жидкости типа I, применение которых (в зависимости от температуры наружного воздуха – ОАТ и от минимально допустимой температуры использования противообледенительной жидкости - LOUT) описывается в Таблице 1.
Таблица 1. Правила применения жидкостей типа I и их смесей c водой (в минимальных концентрациях) в зависимости от ОАТ
|
Температура наружноговоздуха (ОАТ)
|
Процедура из 1 этапа
Удаление (de-icing) и защита (anti-icing) вместе
|
Процедура из 2 этапов
|
|
1 этап: удаление
|
2 этап: защита
|
|
от -3С° и выше
|
Подогретая смесь жидкости и воды с точкой замерзания не менее
10С° ниже ОАТ
|
Подогретая вода или подогретая смесь жидкости и воды
|
Подогретая смесь жидкости и воды с точкой замерзания не менее 10С° ниже ОАТ
|
|
ниже -3С° и до LOUT
|
Подогретая смесь жидкости и воды с температурой замерзания не более 3С° выше ОАТ
|
Соответствующие данные для противообледенительных жидкостей других типов приводятся в Таблице 2.
Таблица 2. Правила применения жидкостей типа II, III и IV и их смесей с водой (в минимальных концентрациях) в зависимости от ОАТ
|
Температура наружноговоздуха (ОАТ)
|
Концентрация смеси неразбавленной жидкости с водой в процентном объеме
|
|
Процедура из 1 этапа
|
Процедура из 2 этапов
|
|
Одновременное удаление (de-icing) и защита (anti-icing)
|
1 этап: удаление
|
2 этап: защита
|
|
от -3С° и выше
|
50/50 с подогревом типы II, III или IV
|
Подогретая вода или подогретая смесь жидкостей типа I, II, III или IV c водой
|
50/50
типы II, III или IV
|
|
от -3° до -14С°
|
75/25 с подогревом типы II, III или IV
|
Подогретая смесь жидкостей типа I, II, III или IV c водой с температурой замерзания не более 3С° выше ОАТ
|
75/25
типы II, III или IV
|
|
от -14° до -25С°
|
100/0 с подогревом типы II, III или IV
|
Подогретая смесь жидкостей типа I, II, III или IV c водой с температурой замерзания не более 3С° выше ОАТ
|
100/0
типы II, III или IV
|
|
ниже -25С°
|
Можно использовать жидкости типа II, III или IV при температуре ниже -25С°, если температура замерзания данной жидкости, по крайней мере, на 7С ниже ОАТ и если соблюдаются аэродинамические критерии LOUT. Смеси воды и жидкости типа I с жидкостями можно применять, если жидкости типа типы II, III или IV не используются.
|
Используя указанные выше жидкости и смеси, следует учитывать время защитного действия соответствующей противообледенительной жидкости (см. таблицу 3).
Таблица 3. Расчетное время защитного действия (НОТ) смесей противообледенительных жидкостей типа I, II, III и IV при заморозках в зависимости от ОАТ (для металлических и композитных поверхностей)
|
Температура наружноговоздуха (ОАТ)
|
Жидкости II, III и IV
Пропорции (жидкость/вода), в %%
|
Приблизительное время НОТ (час:мин) при наступлении заморозков
|
|
тип I
|
тип II
|
тип III
|
тип IV
|
|
-1°С и выше
|
100/0
|
0:35
|
8:00
|
2:00
|
12:00
|
|
75/25
|
0:35
|
5:00
|
1:00
|
5:00
|
|
50/50
|
0:35
|
3:00
|
0:30
|
3:00
|
|
от -1°С до -3°С
|
100/0
|
0:35
|
8:00
|
2:00
|
12:00
|
|
75/25
|
0:35
|
5:00
|
1:00
|
5:00
|
|
50/50
|
0:35
|
1:30
|
0:30
|
3:00
|
|
от -3°С до -10°С
|
100/0
|
0:35
|
8:00
|
2:00
|
10:00
|
|
75/25
|
0:35
|
5:00
|
1:00
|
5:00
|
|
от -10°С до -14°С
|
100/0
|
0:35
|
6:00
|
2:00
|
6:00
|
|
75/25
|
0:35
|
1:00
|
1:00
|
1:00
|
|
от -14°С до -21°С
|
100/0
|
0:35
|
6:00
|
2:00
|
6:00
|
|
от -21°С до -25°С
|
100/0
|
0:35
|
2:00
|
2:00
|
4:00
|
Смеси воды и жидкости типа I выбираются таким образом, чтобы точка замерзания таких смесей была, по крайней мере, на 10С° ниже температуры наружного воздуха (ОАТ).
В следующих таблицах приведено время защитного действия противообледенительных жидкостей всех четырех типов.
Таблица 4. Расчетное время защитного действия (НОТ) смесей противообледенительной жидкости типа I в зависимости от погодных условий и ОАТ (для металлических и композитных поверхностей)
|
Температура наружноговоздуха (ОАТ)
|
Приблизительное время защитного действия в зависимости от погодных условий (час/мин)
|
|
Заморозки
|
Переохлажд.
туман
|
Снег/зерна/ крупа
|
Переохлажд.
морось
|
Слабый переохлажд.
дождь
|
Дождь на
холодном крыле
|
Прочее
|
|
≥ -3°C
|
См. табл. 3
|
0:09-0:16
|
0:03:0:06
|
0:08-0:13
|
0:02-0:05
|
0:01-0:05
|
Нет данных
|
|
-3°C - -6°C
|
См. табл. 3
|
0:06-0:08
|
0:02-0:05
|
0:05-0:09
|
0:02-0:05
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
-5°C - -10°C
|
См. табл. 3
|
0:04-0:08
|
0:02-0:05
|
0:04-0:07
|
0:02-0:05
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
≤ -10°C
|
См. табл. 3
|
0:04-0:07
|
0:02-0:04
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Таблица 5. Расчетное время защитного действия (НОТ) смесей противообледенительной жидкости типа II в зависимости от погодных условий и ОАТ (для металлических и композитных поверхностей)
|
Температура наружноговоздуха (ОАТ)
|
Про-
порции:
жид-
кость/ вода (%)
|
Приблизительное время защитного действия в зависимости от погодных условий (час/мин)
|
|
Замороз-
ки
|
Переохлажд.
туман
|
Снег/зерна/ крупа
|
Переохлажд.
морось
|
Слабый переохлажд.
дождь
|
Дождь на
холодном крыле
|
Прочее
|
|
≥ -3°С
|
100/0
|
См. табл. 3
|
0:35-1:30
|
0:20-0:45
|
0:30-0:55
|
0:15-0:30
|
0:05-0:40
|
Нет данных
|
|
75/25
|
См. табл. 3
|
0:25-1:00
|
0:15-0:30
|
0:20-0:45
|
0:10-0:25
|
0:05-0:25
|
Нет данных
|
|
50/50
|
См. табл. 3
|
0:15-0:30
|
0:05-0:15
|
0:05-0:15
|
0:05-0:10
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
-3°С - -14°С
|
100/0
|
См. табл. 3
|
0:20-1:05
|
0:15-0:30
|
0:20-0:45
|
0:10-0:20
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
75/25
|
См. табл. 3
|
0:25-0:50
|
0:10-0:20
|
0:15-0:30
|
0:05-0:15
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
-14°С - -20°С
/ LOUT
|
100/0
|
См. табл. 3
|
0:15-0:35
|
0:15-0:30
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Таблица 6. Расчетное время защитного действия (НОТ) смесей противообледенительной жидкости типа III в зависимости от погодных условий и ОАТ (для металлических и композитных поверхностей)
|
Температура наружноговоздуха (ОАТ)
|
Про-
порции:
жид-
кость/ вода (%)
|
Приблизительное время защитного действия в зависимости от погодных условий (час/мин)
|
|
Замороз-
ки
|
Переохлажд.
туман
|
Снег/зерна/ крупа
|
Переохлажд.
морось
|
Слабый переохлажд.
дождь
|
Дождь на
холодном крыле
|
Прочее
|
|
≥ -3°С
|
100/0
|
См. табл. 3
|
0:20-1:40
|
0:10-0:20
|
0:10-0:20
|
0:08-0:10
|
0:06-0:20
|
Нет данных
|
|
75/25
|
См. табл. 3
|
0:15-0:30
|
0:08-0:15
|
0:08-0:15
|
0:06-0:10
|
0:02-0:10
|
Нет данных
|
|
50/50
|
См. табл. 3
|
0:10-0:20
|
0:04-0:08
|
0:05-0:09
|
0:04-0:06
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
-3°С - -10°С
|
100/0
|
См. табл. 3
|
0:20-0:40
|
0:09-0:15
|
0:10-0:20
|
0:08-0:10
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
75/25
|
См. табл. 3
|
0:15-0:30
|
0:07-0:10
|
0:09-0:12
|
0:06-0:09
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
≤ -10°С
|
100/0
|
См. табл. 3
|
0:20-0:40
|
0:08-0:15
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Жидкость типа III можно использовать при температуре ниже -10С, если температура замерзания данной жидкости, по крайней мере, на 7С ниже ОАТ и если соблюдаются аэродинамические критерии LOUT. Если жидкость типа III отсутствует, можно применять жидкость типа I (см. Таблицу 4).
Таблица 7. Расчетное время защитного действия (НОТ) смесей противообледенительной жидкости типа IV в зависимости от погодных условий и ОАТ (для металлических и композитных поверхностей)
|
Температура наружноговоздуха (ОАТ)
|
Про-
порции:
жид-
кость/ вода (%)
|
Приблизительное время защитного действия в зависимости от погодных условий (час/мин)
|
|
Замороз-
ки
|
Переохлажд.
туман
|
Снег/зерна/ крупа
|
Переохлажд.
морось
|
Слабый переохлажд.
дождь
|
Дождь на
холодном крыле
|
Прочее
|
|
≥ -3°С
|
100/0
|
См. табл. 3
|
1:15-2:30
|
0:35-1:15
|
0:40-1:10
|
0:25-0:40
|
0:10-1:05
|
Нет данных
|
|
75/25
|
См. табл. 3
|
1:00-1:45
|
0:20-0:55
|
0:35-0:50
|
0:15-0:30
|
0:05-0:40
|
Нет данных
|
|
50/50
|
См. табл. 3
|
0:15-0:35
|
0:05-0:15
|
0:10-0:20
|
0:05-0:10
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
-3°С - -14°С
|
100/0
|
См. табл. 3
|
0:20-1:20
|
0:20-0:40
|
0:20-0:45
|
0:10-0:25
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
75/25
|
См. табл. 3
|
0:25-0:50
|
0:15-0:35
|
0:15-0:30
|
0:10-0:20
|
Нет данных
|
Нет данных
|
|
-14°С - -25°С
/ LOUT
|
100/0
|
См. табл. 3
|
0:15-0:40
|
0:15-0:30
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Нет данных
|
Ответственность за определение необходимости в проведении процедур по борьбе с обледенением и по защите от обледенения возлагается на специально назначенного контролера, осуществляющего осмотр воздушного судна перед вылетом. Он информирует о своем решении в письменной или устной форме командира, который в дальнейшем обязан выполнить предписанные процедуры. Результаты работы проверяет специально назначенное лицо и передает командиру информацию об использованной противообледенительной жидкости (Anti-Icing Codes). После этого ответственность за летную годность самолета переходит на командира воздушного судна.
Стандарты на применяемые противообледенительные жидкости можно найти здесь:
Аннотация подготовлена Тарасевичем Д.Н., директором международных программ Партнерства «Безопасность полетов»
Москва, сентябрь 2010 г.
Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS