Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Безопасность Письмо в редакцию


Ответ на статью «Контракт по старой памяти»

Требование опровержения не соответствующих действительности и порочащих честь и достоинство сведений


17 октября 2011 года / В.В. Мнишко / Aviation EXplorer

В номере № 185 (1229) ежедневной деловой газетs РБК daily от 10 октября 2011 г. была помещена статья с названием «Контракт по старой памяти», содержащая несоответствующие действительности и порочащие честь и достоинство начальника управления правового обеспечения и имущественных отношений Росавиации В.В. Мнишко сведения.

Статья РБК daily «Контракт по старой памяти»

В частности, не соответствуют действительности и порочат честь и достоинство начальника Управления правового обеспечения и имущественных отношений Росавиации В.В. Мнишко следующие сведения, распространённые ежедневной деловой газетой РБК daily от 10 октября 2011 г. № 185 (1229):

1. «Чиновник Росавиации заключил договор на 378 млн. рублей с фирмой, в которой ранее работал».

2. «Чиновник Росавиации, курировавший сделку, по стечению обстоятельств до перехода на госслужбу трудился именно в этой адвокатской коллегии».

3. «…трата бюджетных средств».

4. «Мнишко однозначно был заинтересован в сделке между «Межрегионом» и авиационной госкорпорацией (…) после заключения данного договора его благосостояние резко улучшилось».

5. «Зачем г-ну Мнишко понадобилось подключать сторонних специалистов, непонятно».

Указанные сведения не соответствуют действительности в силу следующих обстоятельств:

- начальник Управления правового обеспечения и имущественных отношений Росавиации В.В. Мнишко в силу должностных обязанностей не заключает каких-либо договоров и, в частности, не заключал договор на оказание юридических услуг, о котором идёт речь в названной статье;

- начальник Управления правового обеспечения и имущественных отношений Росавиации В.В. Мнишко не «курировал» сделку, касающуюся договора на оказание юридических услуг, заключенного коммерческой организацией – ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации», так как в его обязанности не входит курирование каких-либо сделок;

- начальник Управления правового обеспечения и имущественных отношений Росавиации В.В. Мнишко никогда не находился в трудовых или служебных отношениях с коллегией адвокатов «Межрегион», так как в силу закона отношения в коллегиях адвокатов, являющихся некоммерческими организациями, основаны на членстве;

- какие-либо бюджетные средства на оплату по упомянутому в статье договору на оказание юридических услуг не расходовались;

- какой-либо заинтересованности в сделке начальника Управления правового обеспечения и имущественных отношений Росавиации В.В. Мнишко нет, в связи с заключением указанного в статье договора благосостояние не улучшилось: в частности, решение жилищных проблем состоялось благодаря ипотечному кредиту, полученному в банке в установленном порядке, и «пентхаусом» ни В.В. Мнишко, ни члены его семьи не владеют;

- каких-либо сторонних специалистов для оказания юридической помощи ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации»  начальник Управления правового обеспечения и имущественных отношений Росавиации В.В. Мнишко не привлекал и не мог привлекать, так как данный вопрос находится в исключительной компетенции предприятия; при этом законодательство предусматривает право Росавиации (как и других федеральных органов исполнительной власти) привлекать в необходимых случаях сторонних специалистов для решения стоящих перед ними задач.

Согласно части 1 статьи 43 («Право на опровержение») Закона Российской Федерации от 27 декабря 1991 г. № 2124-1 «О средствах массовой информации» гражданин «вправе потребовать от редакции опровержения не соответствующих действительности и порочащих их честь и достоинство сведений, которые были распространены в данном средстве массовой информации». Если редакция СМИ не располагает доказательствами того, что распространенные им сведения соответствуют действительности, она обязана опровергнуть их в том же средстве массовой информации.

Согласно части 2 статьи 43 («Право на опровержение») Закона Российской Федерации от 27 декабря 1991 г. № 2124-1 «О средствах массовой информации», если гражданин представил текст опровержения, то «распространению подлежит данный текст при условии его соответствия требованиям настоящего Закона».

На основании изложенного требую опубликовать текст данного опровержения на первой полосе ежедневной деловой газете РБК daily (исполненного тем же шрифтом и в той же части полосы, в которой помещена вышеназванная статья) в срок не более трёх календарных дней с даты получения настоящего требования.

 

Письмо направлено в редакцию ежедневной деловой газеты РБК daily

117393, г. Москва, ул. Профсоюзная, дом 78, стр. 1

 

Начальник Управления правового обеспечения и имущественных отношений 


В.В. Мнишко

комментарии (1):

zefir      17/10/2011 [19:35:46]#1
Перевожу с юридического на общечеловеческий: все что написал РБК чистая правда, правда формулировки не совсем юридически граммотные. Например в коллегии адвокатов действительно можно не числиться, но при этом исправно получать гонорары за счет членства в ней.




Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.





Материалы рубрики

Анатолий Гузий
Методическое обеспечение мониторинга безопасности полетов, его количественного оценивания, анализа и практического прогнозирования
Фанис Мирзаянов
Как снизить опасность полетов?
Николай Бездетнов
Некоторые проблемы российской авиации
Анатолий Липин
Существующие методики расчета и определения метеоминимумов эксплуатанта
Aviation EXplorer
Годовщина взлета Ту-154 а/к "Алроса" из Ижмы
Аркадий Меркулов
Стандарты IOSA: Каков эффект внедрения?
Виктор Агафонов
Почему визуальный заход на посадку не находит применения в России?
Эльмар Александров
Цифровая информация повышает безопасность полетов
ФГУП ГосНИИ ГА
Нет самолетов - нет проблем!
Анатолий Гузий
Что, как и кто будет делать?
Виктор Агафонов
К вопросу о переходе на RVSM
Анатолий Липин
Шаг вперед, два шага назад от Международных стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО
Daniel Michaels, Andy Pasztor. The Wall Street Journal
2011год обещает стать самым безопасным для авиакомпаний
Грегори Уайт, Дэниел Майкл (The Wall Street Journal)
Россия сталкивается с новым кризисом в области воздушной безопасности
Евгений Матвеев
Миссия 80#16 выполнима?
Михаил Ерусалимский
Анализ принятия решения о прекращении или продолжении взлета в авиационных происшествиях и инцидентах
МАК
Результаты расследования катастрофы Як-42 авиакомпании «Як Сервис»
Евгений Матвеев
Журналисты на борту вертолета!
Александр Ведерников
Пропускная способность Московской воздушной зоны
Евгений Матвеев
«Черный месяц» в мире вертолетов
Анатолий Липин
Обращение к читателям
Евгений Матвеев
Аварийностью вертолетов в 2011г. может стать рекордной
Алексей Кондратов, Михаил Вахнеев
Бортпроводники обеспечивают безопасность
Эльмар Александров
«Прошу подсказать высоту в футах…»
НПБП
Зрительное восприятие ВПП
Анатолий Липин
Страдания по RVSM
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 7)
Роман Гусаров
Шереметьево "D"- Филатовская больница - новый туристический маршрут
Леонид Щербаков
Резервы пропускной способности ОрВД московского авиаузла
Национальный антитеррористический комитет
Инициатива по сотрудничеству в воздушном пространстве Совета Россия-НАТО
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 6)
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 5)
Виталий Бордунов
Новые подходы ИКАО к обеспечению глобальной безопасности полетов
Анатолий Липин
Кому нужны минимумы?
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 4)
Ространснадзор
Итоги работы Ространснадзора в 2010 году
Ю.В. Мосеев
Опять наказание невиновных и «награждение» непричастных
Aviation EXplorer
Президент РФ обсудил вопросы обеспечения безопасности на транспорте
НП "Безопасность полётов"
Рекомендации по борьбе с обледенением/защите от обледенения самолетов на земле
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 3)
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100