Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Безопасность Обзор


Один год с oneworld

15 ноября 2011 года / S7 Airlines / Aviation EXplorer

Сегодня исполняется один год со дня вступления S7 Airlines в глобальный авиационный альянс oneworld. 15 ноября 2010 года S7 Airlines присоединилась к 11 крупнейшим и наиболее успешным авиакомпаниям мира - American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Malev Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas и Royal Jordanian.

Основные преимущества партнерства в рамках альянса ощутили пассажиры S7 Airlines, получившие доступ к маршрутной сети, насчитывающей более 750 направлений в 150 странах мира. Благодаря совместным рейсам с удобными стыковками сегодня пассажиры S7 Airlines могут с комфортом добраться практически в любую точку мира по наиболее выгодным тарифам.

В рамках альянса между авиакомпаниями-участниками действуют более выгодные условия сотрудничества, чем со сторонними перевозчиками, что позволяет предложить трансферным пассажирам более выгодный продукт как с точки зрения качества, так и с точки зрения цены.

За прошедший год количество пассажиров, совершивших трансферные перелеты, где один из участков выполняет S7 Airlines, и один - партнер по альянсу oneworld, возросло на 68%.

За год участия в альянсе на рейсах S7 Airlines перевезено более 53 тысяч пассажиров с билетами, оформленными участниками oneworld (с учетом airberlin), что на 76% больше, чем годом ранее.

Дополнительные возможности получили участники программы «S7 Приоритет», которые смогли пользоваться привилегиями всех авиакомпаний альянса - копить и тратить бонусные мили, совершая полеты как на рейсах S7 Airlines, так и на рейсах авиакомпаний-партнеров. Владельцы элитных карт программы «S7 Приоритет» получили доступ в более чем 550 комфортабельных бизнес-залов наших партнеров по всему миру.

За прошедший год участники «S7 Приоритет»:

  • совершили более 10 тысяч полетов рейсами авиакомпаний-партнеров по oneworld;
  • накопили более 10 миллионов статусных миль за полеты рейсами партнеров;
  • сотни участников обменяли свои мили на премиальные полеты рейсами партнеров.

Участники программ лояльности авиакомпаний-партнеров по oneworld за год совершили свыше 24 тысяч полетов рейсами S7 Airlines.

«Первый год S7 Airlines в альянсе дал ряд преимуществ и авиакомпании, и пассажирам. Пассажиры S7 Airlines получили доступ к широкой маршрутной сети альянса, а пассажиры авиакомпаний oneworld смогли путешествовать по новым направлениям в России. В результате увеличилось количество перевезенных пассажиров S7 Airlines - это соответствует нашим прогнозам накануне вступления в альянс. В будущем году рост продолжится благодаря сотрудничеству с новыми партнерами, вступающими в альянс», - отметил заместитель генерального директора S7 Group Антон Ерёмин.

В 2012 году участниками oneworld станут три крупных авиакомпании из разных регионов - давний партнер S7 Airlines - airberlin (основные хабы -Берлин, Дюссельдорф, Вена), а также Kingfisher (Мумбай и Дели) и Malaysia Airlines (Куала-Лумпур). В маршрутной сети альянса появятся новые направления для путешествий.

Авиабилеты на рейсы S7 Airlines и совместные рейсы с партнерами можно приобрести на сайте www.s7.ru, на мобильном сайте s7.ru и во всех офисах продаж. Узнать точную информацию о рейсах, забронировать и купить билеты можно также по телефону контактного центра авиакомпании 8-800-200-000-7 (звонок по России бесплатный).

S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь», www.s7.ru) обладает крупнейшей в России сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе трех авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово), Новосибирске (Толмачёво) и Иркутске. S7 Airlines также выполняет регулярные полеты в страны СНГ, Европу, Ближний Восток, Южную Азию и страны Азиатско-тихоокеанского региона. 

В 2007 году авиакомпания получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности. 

S7 Airlines является одной из наиболее стабильных авиакомпаний России, используя последние достижения мировой отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивая сервис. 

По итогам 2010 года S7 Airlines стала победителем национальной авиационной премии «Крылья России» в номинации «Бизнес проект в гражданской авиации России». S7 Airlines также является лауреатом ежегодной премии «Народная марка /Марка №1 в России». В настоящее время S7 Airlines обладает самым современным и одним из самых «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Авиакомпания входит в Группу компаний S7.

 

 


S7 Airlines


комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.





Материалы рубрики

Анатолий Гузий
Методическое обеспечение мониторинга безопасности полетов, его количественного оценивания, анализа и практического прогнозирования
Фанис Мирзаянов
Как снизить опасность полетов?
Николай Бездетнов
Некоторые проблемы российской авиации
Анатолий Липин
Существующие методики расчета и определения метеоминимумов эксплуатанта
Aviation EXplorer
Годовщина взлета Ту-154 а/к "Алроса" из Ижмы
Аркадий Меркулов
Стандарты IOSA: Каков эффект внедрения?
Виктор Агафонов
Почему визуальный заход на посадку не находит применения в России?
Эльмар Александров
Цифровая информация повышает безопасность полетов
ФГУП ГосНИИ ГА
Нет самолетов - нет проблем!
Анатолий Гузий
Что, как и кто будет делать?
Виктор Агафонов
К вопросу о переходе на RVSM
Анатолий Липин
Шаг вперед, два шага назад от Международных стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО
Daniel Michaels, Andy Pasztor. The Wall Street Journal
2011год обещает стать самым безопасным для авиакомпаний
Грегори Уайт, Дэниел Майкл (The Wall Street Journal)
Россия сталкивается с новым кризисом в области воздушной безопасности
Евгений Матвеев
Миссия 80#16 выполнима?
Михаил Ерусалимский
Анализ принятия решения о прекращении или продолжении взлета в авиационных происшествиях и инцидентах
МАК
Результаты расследования катастрофы Як-42 авиакомпании «Як Сервис»
Евгений Матвеев
Журналисты на борту вертолета!
Александр Ведерников
Пропускная способность Московской воздушной зоны
Евгений Матвеев
«Черный месяц» в мире вертолетов
Анатолий Липин
Обращение к читателям
Евгений Матвеев
Аварийностью вертолетов в 2011г. может стать рекордной
Алексей Кондратов, Михаил Вахнеев
Бортпроводники обеспечивают безопасность
Эльмар Александров
«Прошу подсказать высоту в футах…»
НПБП
Зрительное восприятие ВПП
Анатолий Липин
Страдания по RVSM
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 7)
Роман Гусаров
Шереметьево "D"- Филатовская больница - новый туристический маршрут
Леонид Щербаков
Резервы пропускной способности ОрВД московского авиаузла
Национальный антитеррористический комитет
Инициатива по сотрудничеству в воздушном пространстве Совета Россия-НАТО
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 6)
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 5)
Виталий Бордунов
Новые подходы ИКАО к обеспечению глобальной безопасности полетов
Анатолий Липин
Кому нужны минимумы?
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 4)
Ространснадзор
Итоги работы Ространснадзора в 2010 году
Ю.В. Мосеев
Опять наказание невиновных и «награждение» непричастных
Aviation EXplorer
Президент РФ обсудил вопросы обеспечения безопасности на транспорте
НП "Безопасность полётов"
Рекомендации по борьбе с обледенением/защите от обледенения самолетов на земле
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 3)
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100