Статья 1

 

Дополнить Воздушный кодекс Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, № 12, ст. 1383; 2004, № 35, ст. 3607; 2006, № 30, ст. 3290; 2007,             № 46, ст. 5554; № 49, ст. 6075) статьей 103.1 следующего содержания:

 

«103.1. Обеспечение исполнения договоров воздушной перевозки пассажиров

 

1. В целях защиты прав и законных интересов пассажиров на случай неисполнения перевозчиком, выполняющим внутренние и (или) международные регулярные воздушные перевозки пассажиров, обязательств перед пассажирами по договорам воздушной перевозки пассажира в связи с приостановлением действия сертификата эксплуатанта, аннулированием сертификата эксплуатанта, приостановлением действия лицензии или аннулированием лицензии создается система страхового гарантирования исполнения договоров воздушной перевозки пассажира.

Порядок создания и функционирования системы страхового гарантирования исполнения договоров воздушной перевозки пассажира, определяются Федеральным законом «О системе обязательного страхования ответственности перевозчика за неисполнение договоров воздушной перевозки пассажира».

2. Внутренние и (или) международные регулярные воздушные перевозки пассажиров вправе выполнять перевозчик, участвующий в системе страхового гарантирования исполнения договоров воздушной перевозки пассажира.

Регулярной воздушной перевозкой признается серия рейсов, обладающая всеми следующими характеристиками:

- на каждом рейсе имеющееся количество пассажирских мест и/или провозной емкости для перевозки багажа, груза и/или почты доступно для приобретения непосредственно у перевозчика или у его уполномоченных агентов каждому, кто обратится за услугой по воздушной перевозке пассажира;

- рейсы выполняются с целью осуществления воздушного сообщения между одними и теми же аэропортами, двумя или несколькими;

- рейсы выполняются на основании договора воздушной перевозки пассажира согласно опубликованному расписанию движения воздушных судов и/или дополнительно к опубликованному по расписанию движения воздушных судов.

 

Статья 2

 

Внести в часть вторую Гражданского кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, № 5, ст. 411; 2001, № 49, ст. 4553; 2009 № 15,            ст. 1778) следующее изменение:

в статье 970 после слов «страхованию банковских вкладов» дополнить словами «страхованию ответственности перевозчика за неисполнение договоров воздушной перевозки пассажира».

 

Статья 3

 

Внести в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, № 32, ст. 3340; 2001, № 1, ст. 18; № 33, ст. 3413; 2002, № 22, ст. 2026; 2003, № 1, ст. 2, 6; № 28, ст. 2886; № 52, ст. 5030; 2004, № 27, ст. 2711; № 34, ст. 3520, 3524; 2005, № 1, ст. 30; № 24, ст. 2312; № 30, ст. 3129; № 52, ст. 5581; 2006, № 31, ст. 3443; № 45,  ст. 4627, 2007 г. № 1 (часть I) ст. 39) следующие изменения:

1) дополнить пункт 2 статьи 251 абзацем 12.1 следующего содержания:

«12.1. средства, которые получены организацией, осуществляющей функций по страховому гарантированию исполнения договоров воздушной перевозки пассажира, созданной в соответствии с законодательством Российской Федерации о системе страхового гарантирования исполнения договоров воздушной перевозки пассажира, и предназначены для формирования фонда страхового гарантирования исполнения договоров воздушной перевозки пассажира»;

2) дополнить пункт 1 статьи 264 абзацем 45.1 следующего содержания:

«45.1. взносы (суммы отчислений) перевозчиков в фонд страхового гарантирования исполнения договоров воздушной перевозки пассажира, формируемый в соответствии с законодательством Российской Федерации о системе страхового гарантирования исполнения договоров воздушной перевозки пассажира».

 

Статья 4

 

Настоящий Федеральный закон вступает в силу 1 июля 2012 года.

 

 

Президент

Российской Федерации                                                                                                          Д.  Медведев