Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Безопасность Статистика


Объемы перевозок через аэропорты МАУ в 2010г. и январе 2011г.

В 2010 году через аэропорты Московского авиаузла было перевезено более 50 млн. пассажиров


4 марта 2011 года / Росавиация / Aviation EXplorer

В 2010 году через аэропорты МАУ было перевезено более 50 млн. пассажиров

Объемы перевозок через аэропорты Московского авиаузла за январь 2011 года

 
Виды перевозок
 
 
Кол-во
отбывших
прибывших
ВС (ед.)
Пассажиры (человек)
Груз (тонн)
Почта (тонн)
Отправ-
ленных
 
При-
нятых
 
Всего
 
 
Прямой
транзит
 
Отгру-
жено
 
Разгру-
жено
Всего
 
 
Отгру-
жено
 
Разгру-
жено
 
Всего
 
 
Межд. регулярные
16867
868858
962538
1831396
9155
6069,91
12527,29
18597,20
237,46
1088,59
1326,05
Межд. нерегулярные
6334
168176
192900
361076
34
698,14
1655,08
2353,22
0,00
40,19
40,19
Межд. - всего
23201
1037034
1155438
2192472
9189
6768,05
14182,37
20950,42
237,46
1128,78
1366,24
в т.ч. иностр. авиакомпаниями
11341
356531
412536
769067
9073
827,76
3933,83
4761,59
96,00
897,87
993,87
Внутр. регулярные
19020
694214
700236
1394450
2
6118,18
1946,40
8064,58
1496,96
445,48
1942,44
Внутр. нерегулярные
2333
22939
24378
47317
100
576,47
71,38
647,85
17,61
0,56
18,17
Внутр. - всего
21353
717153
724614
1441767
102
6694,65
2017,78
8712,43
1514,57
446,04
1960,61
Коммерч. перевозки - всего
44554
1754187
1880052
3634239
9291
13462,70
16200,15
29662,85
1752,03
1574,82
3326,85
Все прочие операции
0
0
0
0
0
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00

Объемы перевозок через аэропорты Московского авиаузла за январь-декабрь 2010 года 

 
Виды перевозок
 
 
Кол-во
отбывших
прибывших
ВС (ед.)
Пассажиры (человек)
Груз (тонн)
Почта (тонн)
Отправ-
ленных
 
При-
нятых
 
Всего
 
 
Прямой
транзит
 
Отгру-
жено
 
Разгру-
жено
Всего
 
 
Отгру-
жено
 
Разгру-
жено
 
Всего
 
 
Межд. регулярные
195686
11212803
11274466
22487269
102979
61135,77
142600,80
203736,57
2709,21
11858,61
14567,82
Межд. нерегулярные
78045
3169 465
3141 715
6311180
1780
5946,13
20282,52
26228,65
633,13
1903,03
2536,16
Межд. - всего
273731
14382268
14416181
28798449
104759
67081,90
162883,32
229965,22
3342,34
13761,64
17103,98

в т.ч. иностр. авиакомпаниями

133896
4846357
4836230
9682587
82373
14578,73
55210,17
69788,90
1153,74
9710,07
10863,81
Внутр. регулярные
237673
10680829
10809562
21490391
49253
95929,69
45640,41
141570,10
16618,79
6143,60
22762,39
Внутр. нерегулярные
37881
266987
282976
549963
4204
10055,07
2687,84
12742,91
64,17
35,84
100,01
Внутр.- всего
275554
10947816
11092538
22040354
53457
105984,76
48328,25
154313,01
16682,96
6179,44
22862,40

Коммерч. перевозки - всего

549285
25330084
25508719
50838803
158216
173066,66
211211,57
384278,23
20025,30
19941,08
39966,38
Все прочие операции
0
0
0
0
0
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
 

 


Росавиация


комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.





Материалы рубрики

Анатолий Гузий
Методическое обеспечение мониторинга безопасности полетов, его количественного оценивания, анализа и практического прогнозирования
Фанис Мирзаянов
Как снизить опасность полетов?
Николай Бездетнов
Некоторые проблемы российской авиации
Анатолий Липин
Существующие методики расчета и определения метеоминимумов эксплуатанта
Aviation EXplorer
Годовщина взлета Ту-154 а/к "Алроса" из Ижмы
Аркадий Меркулов
Стандарты IOSA: Каков эффект внедрения?
Виктор Агафонов
Почему визуальный заход на посадку не находит применения в России?
Эльмар Александров
Цифровая информация повышает безопасность полетов
ФГУП ГосНИИ ГА
Нет самолетов - нет проблем!
Анатолий Гузий
Что, как и кто будет делать?
Виктор Агафонов
К вопросу о переходе на RVSM
Анатолий Липин
Шаг вперед, два шага назад от Международных стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО
Daniel Michaels, Andy Pasztor. The Wall Street Journal
2011год обещает стать самым безопасным для авиакомпаний
Грегори Уайт, Дэниел Майкл (The Wall Street Journal)
Россия сталкивается с новым кризисом в области воздушной безопасности
Евгений Матвеев
Миссия 80#16 выполнима?
Михаил Ерусалимский
Анализ принятия решения о прекращении или продолжении взлета в авиационных происшествиях и инцидентах
МАК
Результаты расследования катастрофы Як-42 авиакомпании «Як Сервис»
Евгений Матвеев
Журналисты на борту вертолета!
Александр Ведерников
Пропускная способность Московской воздушной зоны
Евгений Матвеев
«Черный месяц» в мире вертолетов
Анатолий Липин
Обращение к читателям
Евгений Матвеев
Аварийностью вертолетов в 2011г. может стать рекордной
Алексей Кондратов, Михаил Вахнеев
Бортпроводники обеспечивают безопасность
Эльмар Александров
«Прошу подсказать высоту в футах…»
НПБП
Зрительное восприятие ВПП
Анатолий Липин
Страдания по RVSM
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 7)
Роман Гусаров
Шереметьево "D"- Филатовская больница - новый туристический маршрут
Леонид Щербаков
Резервы пропускной способности ОрВД московского авиаузла
Национальный антитеррористический комитет
Инициатива по сотрудничеству в воздушном пространстве Совета Россия-НАТО
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 6)
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 5)
Виталий Бордунов
Новые подходы ИКАО к обеспечению глобальной безопасности полетов
Анатолий Липин
Кому нужны минимумы?
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 4)
Ространснадзор
Итоги работы Ространснадзора в 2010 году
Ю.В. Мосеев
Опять наказание невиновных и «награждение» непричастных
Aviation EXplorer
Президент РФ обсудил вопросы обеспечения безопасности на транспорте
НП "Безопасность полётов"
Рекомендации по борьбе с обледенением/защите от обледенения самолетов на земле
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 3)
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100