Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Безопасность Статья


Ольга Плешакова – 10 лет во главе авиакомпании.

21 мая 2011 года / Роман Гусаров / Aviation EXplorer

21 мая 2011 года исполняется 10 лет с того дня, когда впервые в истории нашей страны женщина возглавила авиакомпанию. Генеральным директором авиакомпании «Трансаэро» стала Ольга Плешакова.

Ольга Александровна Плешакова родилась в Москве. Окончила Московский авиационный институт. Кандидат технических наук. В компании «Трансаэро» работает с 1992 года. Занимала должности эксперта, старшего эксперта, начальника отдела, заместителя Генерального директора, первого заместителя Генерального директора. С 21 мая 2001 года - Генеральный директор.

Кажется, ещё недавно мы давали сообщение об этом назначении, и как будто только вчера поздравляли «Трансаэро» с 15-летием, а Ольгу Александровну с 5-летием директорства. И вот, как один миг, пролетели ещё целых пять лет.  И любой юбилей, как в жизни человека, так и компании, повод подвести итоги предыдущих 10 лет. А они, на мой взгляд, особенно на фоне всех проблем отрасли, просто феноменальные: пассажирооборот компании вырос в 29 раз,  авиакомпания открыла более 100 новых  маршрутов и стала второй крупнейшей авиакомпанией Российской Федерации. Согласно международному рейтингу JACDEC «Трансаэро»  вошла в число 10 наиболее безопасных авиакомпаний мира и входит в число 10 крупнейших мировых авиакомпаний, осуществляющих перевозки на маршрутах туризма и отдыха.

И это не осталось незамеченным не только в отрасли, но и на государственном уровне. Абсолютно заслужено Ольга Александровна Плешакова была включена в Президентскую золотую сотню кадрового резерва России, сформированную в 2009 году. И в том же году она полностью подтвердила столь высокую оценку -  в тот момент, когда по авиаотрасли ударил разразившийся мировой экономический кризис, «Трансаэро», чуть ли не единственная авиакомпания в мире, которой удалось не только не потерять, но и увеличить  объёмы перевозок, расширить сеть маршрутов, нарастить парк воздушных судов. В рейтинге Ассоциации менеджеров России Ольга Плешакова в 2009 году заняла первое место в номинации «Транспорт», а в 2010 году заняла первое место среди руководителей авиакомпаний.

 «Трансаэро» всегда была в числе лидеров по освоению  современных инструментов сервиса. Например, она была первой авиакомпанией России, которая начала регистрацию пассажиров на рейсы через Интернет, и полностью осуществила переход на электронный билет.

Лично меня всегда удивляла та дальновидность, с которой Ольга Александровна принимали нестандартные, но, как показывало время, абсолютно правильные решения как по развитию авиакомпании в целом, так и по построению собственной сети маршрутов и по формированию уникального для России парка воздушных судов. За минувшие 10 лет ей создан самый большой в России, СНГ и Восточной Европе парк дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов. «Трансаэро» всегда была пионером в освоении западной авиационной техники. Сегодня она единственный в России эксплуатант таких пассажирских лайнеров, как Боинг 747 и Боинг 777. Эти самолеты помогли авиакомпании стать лидером по реализации государственной программы льготных перевозок жителей Дальнего Востока. Ведь эта программа – крайне важная задача и не только социального порядка, но и с точки зрения сохранения целостности России как государства.

Ольга Александровна придаёт большое значение вопросам социальной ответственности бизнеса. Помимо перевозок с Дальнего Востока, авиакомпания является участником ряда социальных программ:   с 2004 года «Трансаэро» осуществляет бесплатные перевозки ветеранов Великой Отечественной войны и жителей блокадного Ленинграда. Компания оказывает большую помощь детям, страдающим онкологическими заболеваниями, развивает движение корпоративного волонтерства. Ольга Плешакова стала одним из инициаторов разработки новых стандартов гражданской авиации с целью повышения доступности воздушного сообщения для людей с инвалидностью.

Сложно переоценить роль, которую сыграла Ольга Александровна в развитии отрасли. Она - лауреат премий «Лидер бизнеса Содружества Независимых Государств», «Персона года», «Российский Национальный Олимп», а также премии «Олимпия» в номинации «Безупречная бизнес-репутация». Награждена орденами «За честь и доблесть», «Святой равноапостольной княгини Ольги», «Меценат», медалью «В память 850-летия Москвы», знаком «Отличник воздушного транспорта», почетной грамотой Губернатора Санкт-Петербурга, почетной грамотой Губернатора Орловской области. Является членом Президиума Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.

От имени коллектива AVIA.RU поздравляю Ольгу Александровну с первым 10-летним юбилеем назначения на должность руководителя авиакомпании «Трансаэро, и хочу пожелать, чтобы у нее впереди было ещё много таких юбилеев.

 


Роман Гусаров

комментарии (2):

Sany      21/05/2011 [22:05:08]#1
Спасибо за успешную работу! Поздравляю с десятилетием на посту Ген директора. Маленькое пожелание, обратите внимание на Ил-96

Сафокл      22/05/2011 [21:06:45]#2
искренне желаю всяческих дальнейших удач!




Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.





Материалы рубрики

Анатолий Гузий
Методическое обеспечение мониторинга безопасности полетов, его количественного оценивания, анализа и практического прогнозирования
Фанис Мирзаянов
Как снизить опасность полетов?
Николай Бездетнов
Некоторые проблемы российской авиации
Анатолий Липин
Существующие методики расчета и определения метеоминимумов эксплуатанта
Aviation EXplorer
Годовщина взлета Ту-154 а/к "Алроса" из Ижмы
Аркадий Меркулов
Стандарты IOSA: Каков эффект внедрения?
Виктор Агафонов
Почему визуальный заход на посадку не находит применения в России?
Эльмар Александров
Цифровая информация повышает безопасность полетов
ФГУП ГосНИИ ГА
Нет самолетов - нет проблем!
Анатолий Гузий
Что, как и кто будет делать?
Виктор Агафонов
К вопросу о переходе на RVSM
Анатолий Липин
Шаг вперед, два шага назад от Международных стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО
Daniel Michaels, Andy Pasztor. The Wall Street Journal
2011год обещает стать самым безопасным для авиакомпаний
Грегори Уайт, Дэниел Майкл (The Wall Street Journal)
Россия сталкивается с новым кризисом в области воздушной безопасности
Евгений Матвеев
Миссия 80#16 выполнима?
Михаил Ерусалимский
Анализ принятия решения о прекращении или продолжении взлета в авиационных происшествиях и инцидентах
МАК
Результаты расследования катастрофы Як-42 авиакомпании «Як Сервис»
Евгений Матвеев
Журналисты на борту вертолета!
Александр Ведерников
Пропускная способность Московской воздушной зоны
Евгений Матвеев
«Черный месяц» в мире вертолетов
Анатолий Липин
Обращение к читателям
Евгений Матвеев
Аварийностью вертолетов в 2011г. может стать рекордной
Алексей Кондратов, Михаил Вахнеев
Бортпроводники обеспечивают безопасность
Эльмар Александров
«Прошу подсказать высоту в футах…»
НПБП
Зрительное восприятие ВПП
Анатолий Липин
Страдания по RVSM
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 7)
Роман Гусаров
Шереметьево "D"- Филатовская больница - новый туристический маршрут
Леонид Щербаков
Резервы пропускной способности ОрВД московского авиаузла
Национальный антитеррористический комитет
Инициатива по сотрудничеству в воздушном пространстве Совета Россия-НАТО
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 6)
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 5)
Виталий Бордунов
Новые подходы ИКАО к обеспечению глобальной безопасности полетов
Анатолий Липин
Кому нужны минимумы?
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 4)
Ространснадзор
Итоги работы Ространснадзора в 2010 году
Ю.В. Мосеев
Опять наказание невиновных и «награждение» непричастных
Aviation EXplorer
Президент РФ обсудил вопросы обеспечения безопасности на транспорте
НП "Безопасность полётов"
Рекомендации по борьбе с обледенением/защите от обледенения самолетов на земле
Виктор Агафонов
Необходимо правильно расставить приоритеты! (Часть 3)
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100