Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Безопасность Репортаж

Итоги 46-го Открытого Чемпионата России по вертолетному спорту

18 августа 2011 года / Геннадий Милуцкий / Aviation EXplorer
 

14 августа на аэродроме «Дракино», Серпуховского района Московской области был спущен флаг 46-го Открытого Чемпионата России по вертолетному спорту.

14 августа на аэродроме «Дракино», Серпуховского района Московской области был спущен флаг 46-го Открытого Чемпионата России по вертолетному спорту. Чемпионат был примечателен тем, что он представлял из себя тест-соревнование 14-го Чемпионата мира, который должен состояться в России, в 2012 году, здесь же на аэродроме «Дракино».
 

В соревнованиях, приняли участие 27 экипажей из Москвы, Саратовской, Самарской и Московской областей, Австрии, Германии. За победу в командных соревнованиях боролись 9 команд. Cудейский корпус представляли арбитры из России, Австрии, Великобритании, Республики Беларусь, Германии, Украины. Судейскую коллегию возглавил судья Международной категории из Австрии Тесар Вольф-Дитрих. Среди наблюдателей – присутствовали английские пилоты, которые в следующем году будут защищать честь своей страны на Чемпионате мира.

Российские экипажи выступили на вертолетах двух типов: отечественных Ми-2 и зарубежных «Robinson-44», иностранные экипажи – «Robinson-44», OH-58 "KIOWA".

11 августа состоялось торжественное открытие чемпионата, затем спортсмены и судьи отправились на общий инструктаж, прошли медобследование.

На следующий день пилоты выполнили два упражнения: №2 "полет на точность" и №1 "навигация с точным прибытием по времени и сбросом груза".

В упражнении №2 «полет на точность» первое место заняли спортсмены Сызранского филиала ВУНЦ ВВС  Алексей Майоров, Сергей Костин, второе место выиграли Виктор Дегтярь, Петр Васильев Самарская обл. ЦСК ВВС, третьими стали Виктор Коротаев, Николай Буров ЦСК ВВС.

Упражнение №1 лучше всех выполнил экипаж 1-го ВК "Аэросоюз" Максим Сотников и Олег Пуоджюкас, второе место заняли Сергей Тупиков и Алексей Пинтелин Сызранский филиал ВУНЦ ВВС, третье место у Георгия Плакущего, Владимира Гладченко Московская область.

13 августа спортсмены выявляли лучшего в упражнениях №3 «параллельная развозка грузов» и №4 «слалом»

В упражнении №3 сильнейшими стали Георгий Плакущий, Владимир Гладченко Московская область, второе место заняли Сергей Шварц и Владимир Панарин Самарская область ЦСК ВВС, третье Алексей Майоров, Сергей Костин Сызранский филиал ВУНЦ ВВС.

В упражнении №4 победили Виктор Коротаев, Николай Буров ЦСК ВВС, второе место выиграли Виктор Дегтярь, Петр Васильев Самарская область ЦСК ВВС, третье Андрей Орехов, Виктор Калинин Аэроклуб "Истра".

В многоборье места разделились следующим образом: 1 место Максим Сотников, Олег Пуоджюкас 1-ый ВК "Аэросоюз"-1, 2 место Сергей Тупиков, Алексей Пинтелин Сызранский филиал ВУНЦ ВВС, 3 место Виктор Коротаев, Николай Буров ЦСК ВВС.

В женском многоборье победу одержал экипаж из ЦСК ВВС Людмила Косенкова, Елена Прокофьева, второе место заняли Галина Шпиговская, Любовь Губарь Московская область, третье место Маргарита Афанаскина, Евгения Замула 1-ый ВК "Аэросоюз"-2.
В командной борьбе лучший результат показала команда 1-го ВК "Аэросоюз"-1, второе место выиграла команда ЦСК ВВС, третье команда Московской области.

14 августа на радость спортсменам и зрителям было проведено самое зрелищное и динамичное упражнение «параллельный слалом» на Кубок «Гран-при», где лучшие экипажи по итогам всего чемпионата, соревновались друг с другом на выбывание.

В итоге победа досталась пилотам из Самарской области ЦСК ВВС Виктору Дегтярю и Петру Васильеву, которые в упорной борьбе в финале обыграли экипаж из 1-го ВК «Аэросоюз» Максима Сотникова и Вадима Сазонова (Олег Пуоджюкас не смог принять участие в финале из-за травмы).
 


 
Итоги 46-го ОЧРПВС подводит Михаил Бибишев – старший тренер сборной России по вертолетному спорту: «В целом можно сказать, что Чемпионат состоялся. Погода благоприятствовала. Мы рады тому, что все упражнения были выполнены, что судейство было объективным. Мы рады, что экипажи из разных команд, разных ведомств завоевали медали и удовлетворены такой генеральной репетицией Чемпионата мира. Мы выявили определенные недостатки, мы знаем, что нужно делать, что бы на следующий год все прошло на высшем уровне. Мы постараемся что бы в чемпионатах принимали участие больше экипажей и еще выше подняли престиж российских соревнований по вертолетному спорту. В целом оценка «хорошо».

Безоговорочно - экипаж из 1-го ВК «Аэросоюз», в составе Максима Сотникова и Олега Пуоджюкаса, подошел к этому чемпионату наиболее подготовленным, их победа абсолютно заслужена, они были намного сильнее других экипажей и действительно всех нас удивили. Будем надеяться, что они сохранят такую же форму к чемпионату мира, который будет проведен здесь на аэродроме «Дракино» в 2012 году.
 


 
Организаторы соревнований
Федерация вертолетного спорта России;
Администрация Московской области;
Администрация Серпуховского района Московской области;
ДОСААФ России;
АНО «МОАТСК РОСТО»;
Военно-Воздушные силы РФ;
Спортивно-развлекательный парк «Дракино»

 Генеральный партнер: ОАО «Вертолеты России».

Геннадий Милуцкий



комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

Анатолий Липин
В помощь АОН
Фанис Мирзаянов
О работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации
AVIA.RU
Самолет и холод
Андрей Шнырев
Предложения по совершенствованию государственной системы управления безопасностью полетов (законопроект № 808041-7)
Анатолий Липин
Нужен GNSS NOTAM от Роскосмоса
Виктор Басаргин
На страже безопасности полетов
Андрей Шнырев
О Законопроекте № 808041-7 «О внесении изменений в статью 24-1 Воздушного кодекса Российской Федерации»(об обеспечении безопасности полетов)
А.Книвель, В.Шапкин
К вопросу об оптимизации системы сертификации БАС



Анатолий Липин
В НОТАМ: «ЛККС не работает» - Забудьте про зональную навигацию?
Андрей Максименко
Беспилотная экосистема: единое небо для всех
ICAO
О распространении вакцин от коронавируса и безопасности авиагруза
Министерство транспорта РФ
О порядке использования воздушного пространства РФ беспилотными ВС
Александр Книвель
Безопасность полетов и сертификация типа, разработчиков и изготовителей легких воздушных судов
Александр Книвель
О системе управления безопасностью полетов и неприятностях по МАХимуму
Г.Кулешов, В.Мамай
Использование воздушного пространства на приаэродромных территориях
Роман Вдовенко
Приоритеты деятельности и меры поддержки гражданской авиации при выходе из пандемии и после нее
Росавиация
Работа аэропортов и авиакомпаний при выходе из режима ограничений
Роман Гусаров
Приключения желтого чемоданчика
Профессиональный союз лётного состава России
Расследование катастрофы SSJ 100 в "Шереметьево"
Александр Книвель
Управление безопасностью полетов поставщиков обслуживания воздушных судов
Ольга Верба
Меры по восстановлению пассажирских перевозок в условиях коронавируса
Межгосударственный авиационный комитет (МАК)
О ходе расследования катастрофы SSJ 100 в "Шереметьево"
Анатолий Липин
Приобщение ВВС к QNH
ICAO
Обеспечение безопасности полетов во время пандемии COVID-19
Ф.Мирзаянов, Б.Федоров
Теория и практика СУБП
ICAO
Бюллетень ICAO по коронавирусу
Роберт Тиллес
Психология аварийности и роль летного мастерства
Александр Книвель
ИКАО, безопасность полетов и конкурентоспособность российской авиации на мировом рынке
Анатолий Липин
Согласование изменений, вносимых в федеральные авиационные правила
Светлана Гусар
Результаты страхования авиаперевозчиков в рамках 67-ФЗ за 2013-2018 годы
АЭВТ
Технология проведения тренажёрной подготовки членов лётных экипажей
Леонид Кайдалов
Кто сидит за штурвалом в «стеклянной клетке»?
Алексей Зуев
К вопросу о транспортной доступности: что лучше, НЕ полететь или неДОлететь?
Анатолий Липин
Терминологические страдания по аэронавигационной информации
Игорь Плотников
К чему приводят перманентные преобразования
Леонид Щербаков
О проблемных вопросах запасных аэродромов ДФО
Вячеслав Глазунов
Катастрофа Ту-154 на взлете с аэродрома Сочи (Адлер) 25 декабря 2016 года - взгляд авиационного метеоролога
Александр Нерадько
О ситуации с запретом полетов Boeing 737 MAX
Валерий Кудинов
Поддержание летной годности воздушных судов: проблемы и решения
Леонид Кайдалов
Человеческий Фактор в авиации - реальность и мифы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer