Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Безопасность Репортаж

Кубок Европы по вертолетному спорту

26 сентября 2011 года / Геннадий Милуцкий / Aviation EXplorer
 

С 31 августа по 3 сентября на севере Франции, в департаменте Нор-Па-де-Кале, г. Ле Туке, прошел Кубок Европы по вертолетному спорту.

С 31 августа по 3 сентября на севере Франции, в департаменте Нор-Па-де-Кале, г. Ле Туке, прошел Кубок Европы по вертолетному спорту.

Французская вертолетная федерация (FFG), которая в свое время имела хорошо подготовленную команду и несколько опытных экипажей, входивших в десятку сильнейших спортсменов планеты, в течение последних лет испытывала серьезные организационные и финансовые трудности. В 2007-2010 соревнования во Франции не проводились, экипажи не принимали участие в международных соревнованиях и открытых национальных чемпионатах, проводящихся ежегодно в европейских странах. Ситуация вызывала опасения у членов Международной вертолетной комиссии: мы могли потерять страну-участницу, традиционно развивавшую вертолетный спорт на протяжении нескольких десятилетий.

Ко всеобщей радости в 2011 году наши французские коллеги под руководством Президента FFG Жака Эскафра приняли решение организовать международные соревнования и сумели собрать в своей стране не только опытную судейскую коллегию, но и 11 экипажей, а также пригласить для участия иностранных спортсменов и судей. Принимая во внимание сложности с финансированием и долгий перерыв в спортивной деятельности, это дорогого стоит. В целом чемпионат прошел успешно. Мы искренне рады за своих французских друзей.

В соревнованиях приняли участие 17 экипажей, представлявших Францию, Россию и Бельгию на вертолетах "Robinson-22",  "Robinson-44", "Hughes 300", "Aluette 2". Честь нашей страны защищали 4 экипажа из 1-го Вертолетного клуба “Аэросоюз” и 1 экипаж из аэроклуба «Истра»

К сожалению, вынужденный перерыв в несколько лет отрицательно сказался на качестве организации соревнований: были и досадные ошибки в расчете и раскладке маршрутного полета, от ведер отламывались дужки, бочки на развозке были обрезаны и плохо закреплены, секретариат запаздывал с подсчетом результатов. Участникам приходилось на ходу подстраиваться, принимать нестандартные решения. Конечно, все, что было возможно поправить на ходу, оперативно исправлялось, но, как говорится, некоторый осадок у спортсменов остался. Во всем остальном организаторы были на высоте: хорошо были организованы брифинги, семинары для судей, питание, проживание, судейство, распорядки дней. Прекрасная погода, песчаные пляжи, нежно-серые воды Ла-Манша, заросли облепихи и ежевики вдоль дорог, изысканная французская кухня – все радовало и добавляло хорошего настроения.

Конечно же, самой большой радостью для нас стали победы российских экипажей. Отсутствие регулярных тренировок и перерывы в спортивных полетах не могли не сказаться на  уровне выступления хозяев чемпионата. Поэтому большинство призовых мест, как по упражнениям, так и в абсолютном первенстве, заняли российские экипажи.

Отлично выступил наш «международный» экипаж в составе россиянки Евгении Курпитко и белоруса Владимира Стриенка. Они стали победителями чемпионата в абсолютном первенстве, а также заняли перовое, второе и два третьих места по отдельным упражнениям. Наша Женя, талантливая летчица и очаровательная девушка, покорила сердца практически всех без исключения. На церемонии награждения им с Володей устроили настоящую овацию.

Серебряными призерами в абсолютном зачете стали Юрий Яблоков и Георгий Арбузов, завоевавшие также 1 место по «Слалому» и 2 по «Развозке грузов».

Вся команда искренне радовалась за кандидатов в мастера спорта Андрея Орехова и Виктора Калинина, ставших бронзовыми призерами абсолютного первенства. Их выступление в «Полете на точность» было практически безупречным – 298,9 очков и заслуженное первое место.

Два других российских экипажа также заняли призовые места по отдельным упражнениям. Абсолютные чемпионы России-2011 Максим Сотников и Олег Пуоджюкас показали лучший результат в «Развозке грузов» и второй на «Слаломе». Артем Курпитко и Павел Абрамочкин стали серебряными призерами в «Навигации» и бронзовыми в «Развозке грузов».

На соревнованиях царила очень теплая атмосфера. Нам было чрезвычайно приятно снова встретить старых французских друзей Джульетту и Фредерика Буше, Робера Фук, Дени Босмо, Жан-Пьера Нобле и многих других спортсменов и судей. Слаженно отработала многонациональная судейская бригада, в составе которой вместе с французами и англичанами трудились наши Галина Шпиговская, Любовь Губарь, Ирина Грушина, Владимир Панарин, Виктор Сухов и Ольга Шевелева из  Белоруссии.

Великолепное показательное выступление французской пилотажной группы «Патруль Де Франс» завершило чемпионат, а вместе с тем и спортивный вертолетный сезон 2011 года.

Федерация вертолетного спорта России гордится своими героями!

Пока мы вместе - победа с нами!


Геннадий Милуцкий



комментарии (0):





Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.










Материалы рубрики

Анатолий Липин
В помощь АОН
Фанис Мирзаянов
О работе систем управления безопасностью пилотируемой и беспилотной авиации
AVIA.RU
Самолет и холод
Андрей Шнырев
Предложения по совершенствованию государственной системы управления безопасностью полетов (законопроект № 808041-7)
Анатолий Липин
Нужен GNSS NOTAM от Роскосмоса
Виктор Басаргин
На страже безопасности полетов
Андрей Шнырев
О Законопроекте № 808041-7 «О внесении изменений в статью 24-1 Воздушного кодекса Российской Федерации»(об обеспечении безопасности полетов)
А.Книвель, В.Шапкин
К вопросу об оптимизации системы сертификации БАС



Анатолий Липин
В НОТАМ: «ЛККС не работает» - Забудьте про зональную навигацию?
Андрей Максименко
Беспилотная экосистема: единое небо для всех
ICAO
О распространении вакцин от коронавируса и безопасности авиагруза
Министерство транспорта РФ
О порядке использования воздушного пространства РФ беспилотными ВС
Александр Книвель
Безопасность полетов и сертификация типа, разработчиков и изготовителей легких воздушных судов
Александр Книвель
О системе управления безопасностью полетов и неприятностях по МАХимуму
Г.Кулешов, В.Мамай
Использование воздушного пространства на приаэродромных территориях
Роман Вдовенко
Приоритеты деятельности и меры поддержки гражданской авиации при выходе из пандемии и после нее
Росавиация
Работа аэропортов и авиакомпаний при выходе из режима ограничений
Роман Гусаров
Приключения желтого чемоданчика
Профессиональный союз лётного состава России
Расследование катастрофы SSJ 100 в "Шереметьево"
Александр Книвель
Управление безопасностью полетов поставщиков обслуживания воздушных судов
Ольга Верба
Меры по восстановлению пассажирских перевозок в условиях коронавируса
Межгосударственный авиационный комитет (МАК)
О ходе расследования катастрофы SSJ 100 в "Шереметьево"
Анатолий Липин
Приобщение ВВС к QNH
ICAO
Обеспечение безопасности полетов во время пандемии COVID-19
Ф.Мирзаянов, Б.Федоров
Теория и практика СУБП
ICAO
Бюллетень ICAO по коронавирусу
Роберт Тиллес
Психология аварийности и роль летного мастерства
Александр Книвель
ИКАО, безопасность полетов и конкурентоспособность российской авиации на мировом рынке
Анатолий Липин
Согласование изменений, вносимых в федеральные авиационные правила
Светлана Гусар
Результаты страхования авиаперевозчиков в рамках 67-ФЗ за 2013-2018 годы
АЭВТ
Технология проведения тренажёрной подготовки членов лётных экипажей
Леонид Кайдалов
Кто сидит за штурвалом в «стеклянной клетке»?
Алексей Зуев
К вопросу о транспортной доступности: что лучше, НЕ полететь или неДОлететь?
Анатолий Липин
Терминологические страдания по аэронавигационной информации
Игорь Плотников
К чему приводят перманентные преобразования
Леонид Щербаков
О проблемных вопросах запасных аэродромов ДФО
Вячеслав Глазунов
Катастрофа Ту-154 на взлете с аэродрома Сочи (Адлер) 25 декабря 2016 года - взгляд авиационного метеоролога
Александр Нерадько
О ситуации с запретом полетов Boeing 737 MAX
Валерий Кудинов
Поддержание летной годности воздушных судов: проблемы и решения
Леонид Кайдалов
Человеческий Фактор в авиации - реальность и мифы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer