| NEW! |
 |
|
Военным не хватает спутников
28 января 2008 года Константин Лантратов , Коммерсантъ
Руководство космическими войсками РФ выразило обеспокоенность состоянием российской космической промышленности и ее способностью производить новые космические комплексы разведки. Главная претензия военных -- качество космической продукции и сроки ее создания. В Федеральном космическом агентстве (Роскосмос) эти замечания назвали антипиаром. Независимые эксперты полагают, что отставание в создании новых спутников и их низкое качество стали следствием недостаточного бюджетного финансирования.
В пятницу командующий космическими войсками РФ генерал-полковник Владимир Поповкин выразил обеспокоенность состоянием космической разведки в РФ. "У нас всего два-три комплекса разведки,-- заявил он.-- А если посчитать, сколько у нас предприятий занимаются разведкой, так у нас весь космос должен был бы быть насыщен аппаратами. Это "ЦСКБ-Прогресс", НПО имени Лавочкина, корпорация "Энергия", НПО машиностроения, КБ "Арсенал". В эту отрасль хочет войти НПО прикладной механики. Шесть предприятий, а группировка у нас сейчас существенно меньше, чем их количество".
По информации независимых экспертов, в настоящее время Минобороны имеет в своем распоряжении лишь один военный спутник морской радиотехнической разведки и целеуказания УС-ПУ (официальное название "Космос-2421"), запущенный полтора года назад. Кроме того, в интересах военного ведомства используется гражданский спутник дистанционного зондирования земли "Ресурс-ДК1", передающий изображения Земли по радиоканалу. Последний военный спутник оптической разведки "Кобальт-М" ("Космос-2427") завершил полет еще в августе. В свою очередь, анонсированный на прошлый год запуск нового военного спутника оптико-электронной разведки "Персона" до сих пор так и не состоялся. Правда, по мнению экспертов, лучше обстоит дело со спутниками космической связи (см. справку).
"Россия не может без космической связи, без космической навигации, без разведки,-- подчеркнул генерал Поповкин.-- Очень важно иметь каталог наблюдений. Начинают, например, строить (иностранные военные.-- "Ъ") какой-то командный пункт. Нам надо видеть его первый этап, когда вырыли котлован, когда начали завозить конструкции, чтобы понять, что это. Когда землей засыпали, уже не поймешь, что там внутри". Генерал отметил, что предприятия значительно отстают от ранее планировавшихся сроков запуска новых аппаратов: "К сожалению, некоторые новые аппараты мы вынуждены запускать на год-полтора позже сроков, ранее согласованных с промышленностью. А некоторые летные испытания до сих пор начать не можем". Кроме того, командующий подверг резкой критике качество выпускаемых российской космической промышленностью спутников: "Качество техники, которая сегодня производится предприятиями Роскосмоса, очень сильно тревожит. Практически по каждому предприятию могу назвать серию случаев, которые говорят о невысокой надежности продукции. Это касается всех комплексов, которые сейчас создаются для нас предприятиями Роскосмоса".
Представители Роскосмоса назвали критику в свой адрес необъективной. "Последнее время стало модой делать "антипиар" космической отрасли со стороны высоких должностных лиц,-- заявил "Ъ" пресс-секретарь Роскосмоса Александр Воробьев.-- Критикуя Роскосмос, руководители высокого уровня рекламируют американскую навигационную систему GPS, заграничную элементную базу, хотя те же элементы может производить и российская промышленность". Проблемы с качеством продукции и сроками реализации проектов он объяснил существующими в отрасли "большими проблемами": "В 90-х годах она держалась на плаву за счет иностранных пожертвований. Но это не значит, что мы не можем хорошо работать, работать по-новому".
Независимые эксперты отмечают, что космическая промышленность переживает последствия финансово-экономического кризиса 90-х годов. "Из-за низкого бюджетного финансирования космические предприятия на протяжении почти двух десятилетий не имели возможности обновлять свои основные фонды,-- заявил "Ъ" обозреватель издания "Новости космонавтики" Игорь Лисов.-- Кроме того, из-за сравнительно низкого уровня заработной платы предприятия испытывают острую потребность в кадрах -- как инженерных, так и рабочих. А ведь в космической технике даже одна ошибка может повлечь потерю целого космического аппарата. Тем не менее эксперты считают, что в ближайшие год-два российское военное ведомство получит несколько эффективных космических систем, если сохранится рост бюджетного финансирования". Они позволят возродить оптическую, радиотехническую и радиолокационную разведку, а также наблюдение за пусками баллистических ракет. По неофициальным данным, в 2005-2008 годах военный космический бюджет рос в среднем на 15-20% в год.
|
|
 | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  |
БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери
| |  |
Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»
| |  |
Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
| |  | Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS