Следователи Уральского следственного управления на транспорте следственного комитета РФ возбудили по факту крушения накануне днем в ЯНАО вертолета Ми-8Т (авиакомпания «Ямал») уголовное дело по ч. 2 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»). Напомним, вертолет следовал по маршруту Салехард—поселок Се-Яха—поселок Саббета и направлялся в район Бованенковского месторождения (разрабатывается ООО «Газпром добыча Надым»). Из рассказов очевидцев следует, что около 11.00 по местному времени, когда Ми-8Т должен был совершить дозаправку на отдаленной станции (267 км от ближайшего населенного пункта), вертолет неожиданно, не долетев 300 м до вертолетной площадки станции дозаправки, столкнулся с землей. В результате ЧП воздушное судно было полностью разрушено.

 

Все пассажиры — 15 геологов-вахтовиков ОАО «Интеграгеофизика» — получили незначительные травмы. Как рассказали вчера „Ъ“ в горбольнице Салехарда, куда все выжившие были доставлены накануне поздно вечером спасательным бортом, пострадавшие «в медицинской помощи не нуждались и были отпущены из медучреждения после осмотра». Однако в аварии погиб командир воздушного судна Олег Савенко. Как пояснила „Ъ“ старший помощник руководителя уральского следственного управления на транспорте Ирина Саркисян, вчера тело погибшего было доставлено в Салехард, где уже назначена судебно-медицинская экспертиза, которая должна определить причину смерти и состояние пилота до крушения.

 

По предварительным данным, причиной аварии могла стать ошибка пилота. Дело в том, что на месте крушения в условиях полярной ночи видимость была ограниченна, что могло сказаться на действиях пилота. «Однако приоритетной ни эту, ни другие версии назвать пока нельзя. Более точно все будет известно, когда следствие проведет необходимые следственные мероприятия»,— пояснила старший помощник руководителя Уральского следственного управления на транспорте Ирина Саркисян. По ее словам, в рамках следствия будет проверено техническое состояние судна и соблюдение сотрудниками авиакомпании всех правил его эксплуатации (по предварительным данным, разбившийся вертолет был произведен в 1981 году, до 2007 года эксплуатировался Западно-Сибирским управлением гражданской авиации, а после был приобретен авиакомпанией «Ямал»).

 

В авиакомпании «Ямал» вчера получить комментарии не удалось.