Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Рекламу AiRUnion вспомнили в суде


9 декабря 2010 года Сергей Соболев, Анна Занина, КоммерсантЪ


Сотрудничество с прекратившим деятельность авиаальянсом AiRUnion обернулось неприятностями для агентства Strategist Media, входящего в рекламную группу Media Arts и занимающего по итогам 2009 года 18-е место в рейтинге крупнейших покупателей рекламы. Из-за невыплаченных вовремя 6,48 млн руб. ЗАО "Стратеджист Медиа" теперь грозит банкротство. В Media Arts, впрочем, уверяют, что это ЗАО уже не имеет никакого отношения к группе.

На 13 января 2011 года арбитражный суд Краснодарского края назначил заседание, где будет рассматриваться заявление о признании ЗАО "Стратеджист Медиа" банкротом. Заявление, как указано в материалах суда, еще в минувшем октябре подал индивидуальный предприниматель Михаил Фингеров. Ранее, в сентябре этого года, он добился в арбитражном суде Москвы взыскания с ЗАО "Стратеджист Медиа" 6,48 млн руб. необоснованного обогащения. ЗАО с тех пор денег так и не перечислило и при этом перерегистрировалось в Краснодаре, поэтому заявление о банкротстве и подано в краевой суд, пояснил "Ъ" господин Фингеров.

Изначально взыскать 6,48 млн руб. со "Стратеджист Медиа" пытался конкурсный управляющий ООО "Эйр Юнион". Альянс AiRUnion, объединявший "Красэйр", "Домодедовские авиалинии", авиакомпанию "Самара", скандально прекратил свою деятельность в августе 2008 года. Но еще в 2007 году авиаперевозчик заказал "Стратеджист Медиа" рекламную кампанию: агентство должно было разместить рекламные материалы AiRUnion на радио, в интернете и на московских транспарантах-перетяжках. Но, как говорится в материалах суда, "Стратеджист Медиа" никаких услуг альянсу не оказал, и в 2009 году ООО потребовало вернуть деньги. "Ответа не последовало, документы, подтверждающие факт оказания услуг, ответчиком не предоставлены, денежные средства не возвращены",— указано в решении арбитражного суда Москвы. При этом весной 2010 года "Эйр Юнион" переступил права требования этого долга господину Фингерову. Он не скрывает, что купил дебиторскую задолженность с дисконтом и надеется на этом заработать.

Агентство Strategist Media входит в группу Media Arts, одним из основателей которой был президент оргкомитета "Сочи-2014" Дмитрий Чернышенко. В составленном интернет-изданием AdIndex рейтинге крупнейших российских агентств по объему закупок рекламы Strategist Media занимает по итогам 2009 года 18-е место с оборотом 2,43 млрд руб. Среди клиентов Hyundai Motor Co., Kia Motors, "НТВ плюс".

Сейчас ЗАО "Стратеджист Медиа" уже не имеет никакого отношения к Media Arts, заявила "Ъ" директор PR-департамента Media Arts Мария Иванян. По ее словам, в группу входит другое юрлицо, ООО "Стратеджист Медиа", которое и состоит в договорных отношениях с клиентами агентства. ЗАО же было продано летом этого года, уверяет госпожа Иванян. Имена покупателей она, впрочем, не называет. В ЕГРЮЛ данные о собственниках ЗАО датируются только 2002 годом — это Дмитрий Чернышенко, Андрей Кокорин, Илья Слуцкий, Алексей Краснов. Примечательно, что еще 29 ноября на сайте Media Arts были размещены правила ведения реестра владельцев именных ценных бумаг ЗАО "Стратеджист Медиа".

Агентство Strategist Media в 2007 году выполнило свои обязательства перед AiRUnion, утверждает также Мария Иванян. Группа, по ее словам, готова представить доказательства выхода всех рекламных сообщений.

Господин Фингеров поясняет, что специально подал заявление о банкротстве ЗАО "Стратеджист Медиа" так оперативно, чтобы временный управляющий воспрепятствовал выводу активов. Действительно, по закону "О банкротстве" с момента введения наблюдения сделки по распоряжению имуществом компании-должника балансовой стоимостью выше 5%, а также выдача и получение займов, кредитов и поручительств могут совершаться только с согласия временного управляющего.

Первый вице-президент Ассоциации коммуникационных агентств России, президент агентства "Аврора" Владимир Филиппов вчера не смог припомнить случаев банкротства крупных отечественных рекламных агентств. "Какие-то компании закрывались, меняли сферу деятельности, но через процедуру банкротства они все-таки не проходили",— говорит он.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer