Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Парад 65-го поколения


4 февраля 2010 года Иван Коновалов, Всеволод Инютин, Александра Ларинцева, КоммерсантЪ


Как стало известно "Ъ", Министерство обороны РФ готовит к празднованию 65-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне самую масштабную демонстрацию военной авиатехники за всю постсоветскую историю проведения парадов. По данным "Ъ", 9 мая над Красной площадью пролетят 165 самолетов и вертолетов. При этом 21 из них — в строю в виде цифры 65. С этой недели подготовка к параду становится главной задачей всех задействованных в нем авиачастей.

Как сообщил "Ъ" источник в военно-воздушных силах, к участию в параде в этом году планируют привлечь самолеты и вертолеты центров боевой подготовки и переучивания летного состава (в частности, 4-го центра в Липецке и 344-го в Торжке), трех строевых авиабаз ВВС, а также части дальней авиации. Последняя, по данным того же источника, должна будет выставить на парад по пять стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160 из Энгельса, семь дальних сверхзвуковых Ту-22М3, а также три—пять самолетов-заправщиков Ил-78 из Рязани. С 1 февраля все они должны заниматься подготовкой к параду, говорит собеседник "Ъ", а боевая подготовка уйдет на второй план.

В Министерстве обороны РФ вчера отказались предоставить "Ъ" точные данные по военной технике, выделяемой для парада, заявив, что цифры и типы будут названы в ближайшее время после детальной и окончательной проработки. Однако, как заявил "Ъ" начальник управления пресс-службы и информации военного ведомства полковник Алексей Кузнецов, по сравнению с 2008 и 2009 годами будет задействовано существенно больше и наземной техники, и авиации.

Напомним, что традиция военно-воздушных парадов над Красной площадью в дни праздников была надолго прервана после 1 мая 1956 года. В 1995 году, на 50-летие Победы, строй из 79 самолетов и вертолетов прошел в Москве над Поклонной горой. Над Кремлем же колонны авиации вновь появились только в 2008-м — 32 летательных аппарата, уже в 2009 году их количество было увеличено более чем вдвое — до 69, а теперь должно быть 165.

Летчик липецкого авиацентра, Герой России полковник Олег Сторожук вчера подтвердил "Ъ", что в воздушном параде над Москвой будет участвовать более сотни самолетов: "Речь идет о самолетах разных классов — как стратегической авиации, так и штурмовой, транспортной, о вертолетах, истребителях, фронтовых бомбардировщиках, причем и новейших Су-34". Для парада кроме Липецка будут задействованы и некоторые другие аэродромы (Рязань, Чкаловский, Кубинка, Клин и т. д.). Полковник Сторожук отметил, что летчики готовятся на своих авиабазах, а когда необходимо будет отрабатывать общий строй (начиная с апреля), возможны перебазирования на другие аэродромы. Естественно, будет и генеральная репетиция. По его словам, в этом году будет самый зрелищный и интересный воздушный парад. Летчик подчеркнул, что ущерба боевой учебе подготовка к параду не принесет — полеты совмещены с полетами на боевую подготовку.

В свою очередь, на 6971-й авиабазе в Буденновске (Ставропольский край) корреспонденту "Ъ" рассказали, что подготовка к параду-2010 у них началась еще в июне прошлого года. Готовятся штурмовики Су-25. Задействованы в параде будут только опытные летчики, с классом не ниже первого. Что касается боевой подготовки, то, по словам заместителя командира части полковника Олега Молостова, ее никто не отменял и она идет параллельно с выполнением задач "по плану парада". Как уточнил господин Молостов, летчикам необходимо слетаться, причем в порядке, который "нехарактерен" для выполнения обычных боевых задач. Полковник рассказал, что начинали они слетываться с двух самолетов, потом летали втроем, а в итоге должны довести количество самолетов в строю до одиннадцати. Столько штурмовиков понадобится, чтобы показать в небе цифру пять. А шестерку покажут летчики другой авиачасти — на десяти МиГ-29.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21



Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer