Объем экспорта истребителей пятого поколения «Сухой» может составить более 600 машин. Об этом свидетельствует отчет Центра анализа мировой торговли оружием, находящийся в распоряжении газеты ВЗГЛЯД.

Эксперты Центра прогнозируют постройку в стране около 1 тыс. данных истребителей в рамках программы ПАК ФА  (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, получивший в печати название «русский Стелс»), при этом приблизительно 400–450 из них будут включены в прогнозируемый заказ вооруженных сил России на период с 2020 по 2040 год.

Реальным конкурентом для истребителей марки «Сухой» в обозримом будущем останется американский F-35 «Lightning-2», указывают эксперты. При этом они подчеркивают, что слишком высокая цена истребителя пятого поколения F-22 будет отпугивать потенциальных покупателей (около 250 млн долларов за один самолет в экспортном исполнении).

Пока что единственный зарубежный участник программы ПАК ФА – это Индия, которая планирует иметь в боевом составе своих ВВС не менее 250 истребителей пятого поколения.

Однако ЦАМТО относит к числу потенциальных покупателей ПАК ФА еще более 10 стран. В их числе Алжир (возможна закупка 24–36 истребителей пятого поколения в период 2025–2030 гг.), Аргентина (12–24 единицы в 2035–2040 гг.), Бразилия (24–36 единиц в 2030–2035 гг.), Венесуэла (24–36 единиц в 2027–2032 гг.), Вьетнам (12–24 единицы в 2030–2035 гг.), Египет (12–24 единицы в 2040–2045 гг.)

Помимо этого называются Индонезия, Иран, Казахстан, Китай, Ливия, Малайзия и Сирия. В частности, Казахстан может закупить от 12 до 24 истребителей, а Китай – до 100 машин.

В зависимости от развития международной ситуации и возникновения новых очагов напряженности в различных регионах мира, сроки поставок, их объемы и география могут быть скорректированы, отметил директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко.

Как пояснили газете ВЗГЛЯД в ЦАМТО, объем потенциальных экспортных заказов на ПАК ФА с учетом Индии может составить 548–686 истребителей. Хотя ПАК ФА, который разрабатывает компания «Сухой», и выйдет на мировой рынок позже, чем американский F-35, это отставание будет компенсировано более высокими тактико-техническими характеристиками российской машины.

По мнению Коротченко, не стоит сбрасывать со счетов еще одно обстоятельство: в первой половине ХХI века целый ряд стран, столкнувшись с растущей конкуренцией со стороны США и желая сохранить самостоятельность в проводимой политике, будут вынуждены искать партнеров по кооперации в производстве высокотехнологичных систем вооружений.
Так что в перспективе ряд западноевропейских стран и, прежде всего, Франция, а возможно, и Германия, проявят практический интерес к партнерству с Россией в разработке истребителя пятого поколения.

Самостоятельно, с нуля, реализовать на основе собственных усилий аналогичную программу они не смогут, считают специалисты, а покупать F-35 не захотят, чтобы не попасть в технологическую и, как следствие, в политическую зависимость от США.

Ранее гендиректор компании «Сухой» Михаил Погосян сообщил, что самолет пятого поколения примет участие в авиакосмическом шоу «МАКС-2011». По его словам, самолет уже совершил 16 испытательных полетов, и «на сегодняшний день степень его систем по уровню надежности и безопасности позволяет обеспечить выполнение программы летных испытаний в полном объеме».

По сравнению с истребителями предыдущих поколений ПАК ФА обладает уникальными особенностями, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя.

Планируется, что он будет способен развивать скорость до 2,6 тыс. километров в час и совершать перелеты на расстояние до 5,5 тыс. километров. Истребитель будет вооружен 30-миллиметровой пушкой, а также получит 10 точек подвески во внутренних бомбоотсеках.