Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Цена безопасности


14 февраля 2011 года Анастасия Дагаева, Алексей Никольский, Алексей Непомнящий, Ведомости


Сразу после теракта 24 января в «Домодедово» во всех аэровокзалах страны был введен сплошной досмотр на входе. А в пятницу, 11 февраля, с неожиданной инспекцией во «Внуково-1» нагрянул Медведев. В отличие от Киевского вокзала он остался доволен организацией безопасности в аэропорту. Медведев, а вслед за ним директор ФСБ Александр Бортников, министр внутренних дел Рашид Нургалиев и министр транспорта Игорь Левитин прошли через рамку металлоискателя на входе и подверглись досмотру, сказал «Ведомостям» очевидец. Детектор не подал сигнала, когда Медведев прошел сквозь рамку, но сотрудница службы безопасности все равно провела личный досмотр. Президент отметил, что повышенные меры безопасности в аэропорту не создают очередей, и поручил сопровождавшим его чиновникам организовать безопасность на других транспортных объектах так же, как во «Внуково». Медведев поинтересовался у дежурного по отделению милиции, сколько сотрудников постоянно дежурят в помещениях аэропорта. Узнав, что сейчас (когда усилены меры безопасности) их 10, а в обычное время 5-6, президент заявил: «Этого явно не хватает», — передает ИТАР-ТАСС.

Новые траты
 
Подробно усиление мер безопасности разъясняется в новых правилах охраны аэропортов и их инфраструктуры (вступили в силу 1 февраля). Познакомившись с нововведениями, аэропорты готовятся к существенным тратам. Бюджет международного аэропорта «Шереметьево» (МАШ) на авиабезопасность в 2011 г. будет увеличен на 20-25% к уровню 2010 г., рассказал «Ведомостям» представитель МАШ, отказавшись назвать цифры. Штат службы авиабезопасности вырастет с 2000 до 2300 человек. Сейчас в аэропорту задействовано 230 интроскопов, 1050 камер. Но требуется «доукомплектовка», стоимость которой только для одного входа равна примерно 5 млн руб. (два интроскопа, две рамки), а всего в аэропорту 23 входа, указывает представитель МАШ.
 
Во «Внуково» дополнительной техники пока не нужно. Однако объявлен набор еще 300 новых сотрудников службы авиабезопасности (сейчас их 1200 человек), говорит член совета директоров «Внуково» Виталий Ванцев (интервью с ним см. на стр. 05). В 2010 г. на эту службу было потрачено 520 млн руб., в 2011 г. планируется увеличить расходы более чем на 78% до 925 млн руб. (с учетом ввода нового терминала).
 
«Домодедово» рассчитает дополнительные расходы на безопасность после консультаций с правоохранительными органами, сказал представитель аэропорта. Его коллеги из аэропортов Петербурга, Екатеринбурга и Сочи оценить дополнительные траты затруднились. Главные расходы еще предстоят, переживает гендиректор «Базэл-аэро» (управляет сочинским аэропортом) Сергей Лихарев: аэропортам не только нужно усилить охрану, но и установить системы видеонаблюдения с выходом в ФСБ, а также программы для распознавания автомобильных номеров и опознания личностей.
 
На вокзалах неспокойно
 
Срочно усилить безопасность на железнодорожных вокзалах Медведев потребовал от президента РЖД Владимира Якунина в четверг, после инспекции Киевского вокзала. Не обнаружив на входах в здание вокзала рамок металлоискателей, а в залах ожидания — милиционеров, он оценил меры безопасности как неудовлетворительные. Якунин признал правоту Медведева, сообщила компания в пятницу. На следующий день после нагоняя президента замначальника дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Владимир Еремин заявил, что в течение 2-3 дней металлоискатели будут установлены на всех вокзалах Москвы и Санкт-Петербурга, а до конца марта — и других городов России. Первые рамки РЖД установила уже в пятницу днем на Белорусском вокзале. С утра появились они и на Киевском вокзале, однако не использовались для досмотра пассажиров, сообщил «Интерфакс».
 
Но уже после установки металлоискателей телефонный террорист заявил о минировании именно Белорусского и Курского вокзалов, а в субботу поступило сообщение об угрозе взрыва Павелецкого, сообщил «Интерфакс»: на всех трех прошла эвакуация, но бомб обнаружено не было. После теракта 24 января, по данным агентства, телефонные террористы сообщали о бомбах на нескольких вокзалах Москвы, в Кремле, «Домодедово», «Внуково», аэропортах Новосибирска и Саратова, трех фитнес-клубах в Краснодаре и проч.
 
Милиции операции по эвакуации подобных объектов обходятся в сумму от 100 000 до 1 млн руб., сообщил сотрудник ГУВД по Москве, это деньги на выплаты привлеченным для операции сотрудникам, топливо, связь и т. д. Затраты РЖД при эвакуации незначительны, как правило, график движения поездов не меняется и пассажиры имеют возможность уехать, говорит сотрудник компании. Но такие инциденты нарушают технологию обслуживания пассажиров и доставляют им неудобства, отмечает он, страдают и предприятия, работающие в зданиях вокзалов.
 
РЖД за свой счет привлекает ведомственную охрану и частные охранные предприятия, что обходится ей ежегодно в 11 млрд руб., говорит представитель компании. На оснащение железнодорожных объектов системами охраны в 2010 г. было потрачено еще около 4,5 млрд руб., а возросшие требования безопасности потребуют модернизации уже установленных систем — это около 250-300 млн руб. ежегодно. Обеспечение вокзалов рамками-металлоискателями предусмотрено целевой программой транспортной безопасности, говорит собеседник «Ведомостей», однако первые деньги на это поступили в компанию только в самом конце 2010 г., отмечает он. Согласно тексту программы на оснащение техсредствами безопасности в 2010-2013 гг. планируется потратить 6,1 млрд руб., из них 4 млрд руб. предоставит федеральный бюджет.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей



Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer