Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Вулканы на Камчатке завернули самолеты


8 февраля 2011 года Ринат Накипов, Гудок.ru


Авиакомпании США и стран Дальнего Востока предупреждены об извержении трех вулканов и изменили свои маршруты/

В связи с извержением вулканов Карымский, Кизимен и Шивелуч объявлен так называемый «оранжевый» уровень опасности для экипажей воздушных судов.
 
Облако вулканического пепла над Тихим океаном уже внесло коррективы в работу авиации. Пилоты постоянно получают данные о высоте шлейфа и направлении ветра. В зависимости от этих показателей корректируют маршрут.
 
Летчиков предупреждают: столбы пепла представляют серьезную опасность. Извергающиеся великаны отправляют в воздух множество пепла и других частиц, которые могут попадать в механизмы пролетающих самолетов, вызывая у них сбои работы и увеличивая риск катастроф.
 
Многокилометровой столб пепла от вулкана в лучах солнца окрашен в зловещий красный цвет. Из жерла Кизимена на высоту до 10 километров вырываются заряды пепла, газа и измельченных горных пород, шлейф облака пепла тянется уже на сотни километров. На склонах огнедышащего исполина постоянно продолжаются микро-землетрясения - до тысячи толчков в сутки.
 
Пеплом в общем-то небольшой и малоизвестный камчатский вулкан умудрился посыпать весь обширный полуостров. Тем временем от вулканической пыли уже не в небе, а на земле - страдают обитатели Кроноцкого заповедника. А вот обитателям заповедника в эти дни живется неспокойно. В таких условиях им очень трудно дышать. Экологи даже прогнозируют скорую миграцию животных из района извержения.
 
Ученые уже второй раз облетают территорию заповедника, на которой и расположен Кизимен. Пепел повсюду. Сейсмологи собирают его образцы на исследование. Анализ химического состава позволит предсказать возможное поведение вулкана, который до этого не извергался 80(!) лет.
 
Для постоянного наблюдения за вулканом ученые установили тепловизоры. На инфракрасной съемке внутри него хорошо видны непрекращающиеся взрывы. Как будет дальше вести себя вулкан - ученые пока дать ответ не могут. Один из вариантов развития событий - мощный выброс, который может разрушить купол Кизимена. Но уже точно ясно, что в ближайшие месяцы исполин еще побушует, выбрасывая в воздух столбы пепла и лавы.
 
В то же время специалисты Геофизической службы полагают, что серьезной угрозы для населенных пунктов вулкан не представляет. Хотя в январе даже жителям камчатской столицы удалось наблюдать облако пепла. При этом Петропавловск-Камчатский находится более чем 260 километрах от Кизимена.
 
Кизимен - стратовулкан с небольшим лавовым куполом на вершине. Этот камчатский гигант находится на западном склоне южной части хребта Тумрок к северо-востоку от Петропавловска-Камчатского. Его последнее эксплозивное извержение происходило в 1928-1929 годах. В апреле 2009 года Кизимен активизировался, а с октября прошлого года его активизация еще более усилилась.
 
Вместе с Кизименом на многокилометровую высоту пепел и пар выбрасывают Карымский и Шевелуч. Вулкан Шивелуч выбросил столб пепла на высоту более семи километров над уровнем моря.
 
Как сообщает управление МЧС Камчатского края у подножия вулкана Карымский за минувшие сутки зарегистрировано более 250 сейсмических толчков. МЧС настоятельно рекомендует жителям близлежащих населенных пунктов эвакуироваться. Также запрещается использовать технику, двигатели которой не защищены от частиц пепла.
 
Карымская сопка, высота которой 1536 метров, является одним из наиболее активных вулканов Камчатки. Он расположен в 125 километрах к северу от города Петропавловска-Камчатского. Последнее его извержение началось в январе 1996 года и продолжается до сих пор. В 1996-м выбросы раскаленного материала происходили, в частности, со дна Карымского озера, расположенного в шести километрах от вулкана. Все живое в озере тогда погибло и до сих пор остается мертвым.
 
В целом, как признают сейсмологи, в 2010 – начале 2011 года резко повысилась активность по всему тихоокеанскому огненному кольцу. Как отметил заведующий кафедрой динамической геологии Геологического факультета МГУ Николай Короновский, хотя на Камчатке случаются извержения вулканов, такого сильного не было давно.
 
«Последний такой взрыв был в 1956 году вулкана Безымянного. Это недалеко от Ключевского. Это был колоссальный взрыв. Но он не нанес ущерба, потому что там была безлюдная местность. Вообще на Камчатке сейчас некоторые вулканы активизировались, но это не означает, что будет какая-то глобальная катастрофа», - полагает специалист.
 
На прошлой неделе из-за разбушевавшегося вулкана пришлось эвакуировать жителей целого города с японского острова Кюсю.
 
Последний раз вулканы вмешивались в расписание авиарейсов прошлой весной. Исландский Эйяфьятлайокудль на неделю парализовал воздушное сообщение во всей Европе. Авиакомпании понесли миллиардные убытки.
 
Кизимен грозит еще более сильным авиаколлапсом, чем в прошлом году вызвал исландский вулкан Эйяфьятлайокудль. Накануне извержение вулкана Симмоэ в Японии уже вынудило закрыть главную взлетно-посадочную полосу аэропорта города Миядзаки. Отменено более 50 авиарейсов. Плотные выбросы пепла привели к полной остановке движения по железнодорожной линии в зоне извержения. Уничтожен урожай овощей на площади 7 тыс. гектаров. Выбросы пепла отмечены в 12 населенных пунктах острова.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer