Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Для поляков это имеет символическое значение"


11 января 2012 года Ирина Ахиева, Коммерсант FM


Польша продолжает настаивать на передаче обломков президентского лайнера, который разбился под Смоленском в 2010 году. Москва неоднократно обещала передать их, однако успевшие заржаветь части самолета по-прежнему остаются в России.

Генеральный прокурор Польши Анджей Серемет потребует от России передачи обломков самолета, на котором разбился глава Республики Лех Качиньский.

Это требование Серемет должен озвучить в ходе визита в Москву. Катастрофа правительственного борта произошла весной 2010 года под Смоленском. Российская сторона уже несколько раз обещала передать полякам обломки самолета. Весной минувшего года Серемет был уверен, что это произойдет всего через полгода.

Однако то, что осталось от польского лайнера, до сих пор находится на смоленском аэродроме. Для Варшавы политически важно получить их назад, отмечает польский журналист Зыгмунт Дзенцеловский.

"Оппозиция очень часто упрекает правительство, что оно бездарное и не может даже договориться с Россией, с Кремлем. Самолет, который разбился, лежит же в зоне смоленского аэропорта. Тут у нас показывали по телевизору, когда российские рабочие пилили эти останки, рубили. Потом польской стороне удалось уговорить Россию прикрыть то, что осталось от президентского лайнера, брезентом", –– рассказал он.

–– Пролежав под открытым небом, металлические обломки заржавели, и для следствия большой пользы от этого не будет. Для поляков это имеет символическое значение –– символическое возвращение самолета, который долетел туда, куда должен был долететь".

Москва уже передала Варшаве часть вещественных доказательств по делу о крушении лайнера.

13 апреля 2010 года Россия передала Польше для расшифровки один из трех найденных на месте катастрофы "черных ящиков". С мая по сентябрь того же года Варшава получила копии записей "черных ящиков", оригинал регистратора с показаниями приборов, показания свидетелей и работников наземных служб, данные от судебных медиков, списки личных вещей пассажиров, оригинал бортового журнала, документы, касающиеся ремонта самолета в 2009 году на российском предприятии "Авиакор" и подтверждение квалификации дежурившей на аэродроме Смоленск-Северный группы руководства полетами.

Еще в мае польская сторона была уверена, что в сентябре-октябре Россия передаст ей обломки самолета, "черные ящики" и протоколы вскрытия жертв авиакатастрофы. На передаче Варшаве обломков самолета ради их сохранности настаивал министр юстиции Польши Кшиштоф Квятковский. Однако Россия ответила, что все перечисленное –– это вещественные доказательства и что они не могут быть переданы до завершения расследования уголовного дела в России.

Варшава также надеется получить два остающихся в Москве "черных ящика" президентского борта. Польские эксперты уверены, что оригинал пленки с записью переговоров пилотов содержит больше информации, чем уже имеющаяся у них копия.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer