Это заметно усложнило путешествия по всему миру, особенно для больных людей, которые по тем или иным причинам должны принимать жидкие лекарства. Появление нового сканера, возможно, снимет данный запрет.

 

Устройство INSIGHT100, разработанное компанией Cobalt Light Systems, представляет собой настольный контейнер, внешне напоминающий немаленькую микроволновую печь, и предназначен для использования на контрольно-пропускных пунктах, например, в аэропортах или зданиях органов власти. Система сканирует жидкости, порошки или гели в плотно закрытых емкостях вроде стеклянных и пластмассовых бутылок или других контейнеров. Она обучена распознавать не только взрывчатые вещества, но и те, которые изначально не являются взрывчатыми, но могут быть превращены во взрывчатку прямо в самолете банальным смешиванием.

 

Во время испытаний INSIGHT100 показало достаточно высокую способность обнаружения потенциальной угрозы при довольно низком уровне ложных тревог — всего 1,5%. В Cobalt Light Systems утверждают, что их устройство анализирует содержание любой емкости объемом до 3 л на наличие запрещенных веществ всего за 5 сек., что позволяет довольно быстро проводить досмотр пассажиров. Для нового устройства не будет проблемой выявить, что находится внутри емкостей из непрозрачного или цветного материала.

 

Специальный лазер сканирует помещенный внутрь устройства предмет методом рамановской спектроскопии. Российские ученые отмечают, что новой эта технология не является. По словам заведующего отделом лазерной спектроскопии Института спектроскопии РАН Евгения Рябова, она анализирует определенное свойство веществ. «Молекула любого вещества имеет свой энергетический спектр, который является индивидуальной характеристикой вещества. При прохождении лазерного излучения через вещество возникает рамановское рассеяние, которое позволяет измерить этот энергетический спектр. Эффект не новый и широко используется, в том числе для анализа химического состава веществ», — отмечает эксперт.

 

«Есть масса способов определить химический состав жидкости, в том числе и по длине волны. В данной технологии нет ничего особенного, она уже применялась в сферах, не связанных с гражданской авиацией», — добавляет начальник лазерного отдела НИИ комплексных испытаний оптико-электронных приборов и систем Александр Чарухчев.

 

По оценке Евгения Рябова, скорее всего британские инженеры просто нашли удачное техническое решение и спроектировали недорогой и удобный прибор, который можно внедрить в систему аэропортов. «По-видимому, ему даже не требуется определять, что конкретно находится в бутылке. Единственное, что необходимо, это знать, есть внутри опасные вещества или нет. Компоненты жидких взрывчатых веществ весьма специфичные, поэтому выявить их методами рамановской спектроскопии достаточно просто», — объяс­няет он.

 

Генеральный директор Cobalt Light Systems Пол Лоэфен уже заявил, что европейские аэропорты скоро начнут оснащаться сканерами INSIGHT100, а сам аппарат успешно прошел все испытания и соответствует мировым стандартам авиабезопасности.