Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Спутник остановился не там, где надо


10 декабря 2012 года Иван Сафронов, КоммерсантЪ


В ночь на 9 декабря ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» не смогла доставить на расчетную орбиту телекоммуникационный спутник «Ямал-402». По предварительной информации, причиной нештатного выведения стали неполадки в разгонном блоке. Впрочем, специалисты Федерального космического агентства (Роскосмос), взявшие отделившийся спутник на управление, рассчитывают за счет двух импульсов доставить его на целевую орбиту.

Запуск «Протона» состоялся в минувшую субботу с космодрома Байконур в расчетное время — 17:13 мск. Спустя десять минут от «Протона» отделились разгонный блок «Бриз-М» и спутник «Ямал-402» (предназначен для трансляции на территорию России, Западной и Центральной Европы, а также Ближнего Востока и Северной Африки). Ожидалось, что последний выйдет на геостационарную орбиту высотой 35 786 км с наклонением в 55 градусов уже в воскресенье в 2:28 мск. Однако из-за того, что двигатель разгонного блока «Бриз-М» отработал во время четвертого включения не положенные девять минут, а всего лишь пять, целевая орбита спутника так и не была сформирована. Источник “Ъ” в штабе войск воздушно-космической обороны сообщил, что российские системы слежения зафиксировали три объекта: разгонный блок, сбрасываемый топливный бак, а также сам космический аппарат. Средства слежения командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) вчера также зафиксировали три объекта.

Собеседники “Ъ” в космическом ведомстве утверждают, что ситуация находится под контролем и шансы на спасение спутника достаточно велики. Поскольку солнечные батареи спутника раскрылись в штатном режиме и специалисты смогли взять его на управление, проблему довыведения спутника на целевую орбиту будут решать за счет использования топлива, которое находится на борту. По данным “Ъ”, специалисты при помощи первого импульса поднимут в ночь на понедельник перигей аппарата, а вторым импульсом в течение сегодняшнего дня подправят его наклонение. Подобные маневры сократят срок службы спутника: вместо 15 лет он в лучшем случае отработает не более 11. Как сообщил “Ъ” официальный представитель Роскосмоса Алексей Кузнецов, после выполнения всех маневров космический аппарат будет передан в эксплуатацию заказчику — ОАО «Газпром космические системы» — 8 января.

Напомним, что это не первый инцидент с разгонным блоком типа «Бриз». 6 августа 2012 года неудачей закончился запуск стартовавшей с Байконура ракеты «Протон-М» с двумя спутниками связи. Тогда не удалось вывести на заданные орбиты российский аппарат «Экспресс-МД2» и индонезийский Telkom 3. Причиной стали неполадки в топливной системе разгонного блока (см. “Ъ” от 9 августа).

Вчера в Роскосмосе начали расшифровку телеметрической информации, которая должна прояснить причины нештатной работы. Некоторые версии, по словам источника “Ъ” в космическом ведомстве, уже были отклонены: например, точно известно, что никаких ошибок при формировании циклограммы допущено не было. По сведениям “Ъ”, расшифровка телеметрии будет продолжаться практически всю ночь, а сегодня в 10:00 главе Роскосмоса Владимиру Поповкину представят первые результаты расследования причин инцидента.



комментарии (2):

dinamit      10/12/2012 [14:57:18]#1
А Поповкин представит, что с ним сделает Рогозин...

bear-f      10/12/2012 [15:44:43]#2
Да ничего не сделает, они же "КОМАНДА"













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам



Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer