Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Для Александра Лебедева важно держать руководителей "Аэрофлота" в тонусе"


16 февраля 2012 года Светлана Белова, КоммерсантЪ FM


Известного блогера и юриста в совет директоров "Аэрофлота" предложил ввести Александр Лебедев, владеющий частью акций перевозчика. По его мнению, Навальный сможет защитить интересы миноритарных акционеров.

Алексей Навальный может стать членом совета директоров компании "Аэрофлот". Кандидатуру известного блогера и юриста выдвинул Александр Лебедев. Бизнесмен через свой "Национальный резервный банк" владеет 15% авиаперевозчика. Главный же акционер крупнейшей в России авиакомпании –– государство. В интервью "Коммерсантъ FM" Александр Лебедев заявил, что такая скандальная личность, как Навальный, будет полезна для всех акционеров "Аэрофлота".
 
"На мой взгляд, он очень правильный кадр для реализации концепции эффективного корпоративного управления в интересах акционеров. Мне, безусловно, это выгодно как миноритарному акционеру, и государству выгодно.
 
Если бы государство это понимало, оно бы искало навальных и выдвигало бы их в советы директоров, чтобы потом не оказываться в следующей ситуации: что какие-то государственные чиновники и коммерсанты воруют сто миллиардов долларов, бегут с ними в Лондон и создают там антикоррупционный комитет по борьбе с режимом Медведева-Путина. Настолько все просто, что удивительно, как никто до этого не догадался", –– сказал Лебедев.

У Алексея Навального нет опыта управления крупной компанией, но это не главное, уверен Александр Лебедев. Гораздо более ценны его навыки в защите прав миноритарных акционеров. Навальный начал скупать мизерные пакеты акций крупных российских компаний в 2008 году. На правах акционера юрист стал требовать раскрытия информации о деятельности менеджмента. Первой его целью стала "Роснефть".

Алексей Навальный обвинил "Роснефть" в том, что она занималась отмывкой денег через нефтетрейдера Gunvor. Блогер через суд потребовал от компании раскрыть информацию о сделках. Аналогичные иски он подал против "Сургутнефтегаза" и "Газпромнефти", получив во всех случаях отказ.

В декабре 2008 года Алексей Навальный сообщил, что менеджеры "Газпрома" совершили несколько сделок в своих личных интересах и пытались обналичить средства в Латвии. Миноритарный акционер добился возбуждения уголовного дела, которое, впрочем, было прекращено через полгода за отсутствием состава преступления.
 
В ноябре 2009 года господин Навальный опубликовал в своем блоге запись о закупках в 2007 году банком ВТБ в Китае буровых установок через посредническую компанию за цену, в полтора раза превышающую рыночную. Сумма хищений, по его оценкам, составила $156 млн. Правоохранительные органы возбудили уголовное дело, но после проверки сообщили, что нарушений не обнаружили. Тем не менее, из-за расследования свое кресло потерял глава "ВТБ-Лизинга" Антон Борисевич.
 
В ноябре 2010 года Алексей Навальный опубликовал документы, по его словам, содержащие сведения о хищениях в размере 120 млрд руб., которые произошли в ходе строительства трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан, которым занималась "Транснефть". Глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин заявил, что проведенная ранее проверка выявила хищения, однако их масштаб ограничивался 3,5 млрд руб.
 
У "Национального резервного банка" уже есть свой представитель в совете директоров "Аэрофлота" –– это бывший зампред правления Центробанка Сергей Алексашенко. Александр Лебедев признает, что это очень эффективный менеджер, но, тем не менее, хотел бы провести в совет "Аэрофлота" еще и Навального. Однако особой нужды в этом нет, считает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров:
 
"Наверное, для Александра Лебедева не столь важно видеть, есть ли прибыль для него как для акционера или нет, сколько контролировать и держать и руководителей "Аэрофлота" и совет директоров в тонусе, осознавая, что у них в совете директоров присутствует такой принципиальный человек, как Навальный", –– отметил он.
 
Голосование по кандидатам в совет директоров "Аэрофлота" пройдет в июне. По словам Лебедева, Навальный уже согласился войти в совет директоров "Аэрофлота". Однако сам блогер пока никаких комментариев не дает.

 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов



Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer