Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


«Новосибирск Авиа» завершила банкротство


17 февраля 2012 года Юрий Белов, КоммерсантЪ - Новосибирск


В ОАО «Новосибирск Авиа», которое еще несколько лет назад занималось региональными авиаперевозками, завершилась процедура банкротства. Теперь компания должна быть ликвидирована. Против этого возражает налоговая служба, указывая, в частности, на то, что арбитражные суды еще не приняли решений по иску мэрии Новосибирска к авиакомпании.

Вчера арбитражный суд Новосибирской области завершил в ОАО «Новосибирск Авиа» процедуру конкурсного производства. Это решение он принял по ходатайству арбитражного управляющего Сергея Веймера.

ОАО «Новосибирск Авиа» было создано в августе 2005 года по плану внешнего управления одноименного ФГУПа. Тогда новому юрлицу передали здания аэровокзала и взлетно-посадочную полосу новосибирского аэропорта Северный, а также несколько воздушных судов. В мае 2006 года 100% акций ОАО были проданы за 120 млн руб. региональному оператору ГСМ ЗАО «Ново-Ойл», подконтрольному корпорации «ТрансБлок» бизнесмена Вольдемара Басалаева. Планы господина Басалаева и властей Новосибирской области по развитию региональных авиаперевозок и реализации на территории аэропорта ряда девелоперских проектов исполнить не удалось. В июле 2010 года в «Новосибирск Авиа» по заявлению самой компании было введено наблюдение, а в ноябре — конкурсное производство.

Вчера господин Веймер, представляя в арбитраже отчет о завершении конкурсного производства, сообщил, что, согласно реестру кредиторов (всего их 38), общая сумма требований превысила 251 млн руб., в том числе более 231,5 млн руб. — задолженность перед кредиторами третьей очереди. Однако выплатить им удалось за счет реализации имевшегося у предприятия имущества (его рыночная стоимость составляла около 197 млн руб.) лишь немногим более 20 млн руб. Как пояснил „Ъ“ господин Веймер, «это связано с низкой ликвидностью активов». Все сотрудники предприятия уволены, его счет закрыт в ноябре 2011 года с нулевым балансом, необходимые документы сданы в контролирующие органы.

Против завершения конкурсного производства на «Новосибирск Авиа» выступили налоговики. Как заявил в суде представитель инспекции Федеральной налоговой службы (ФНС) по Заельцовскому району Новосибирска Павел Курочкин, арбитражные суды различных инстанций еще не завершили рассмотрение заявлений ведомства об отстранении Сергея Веймера от обязанностей конкурсного управляющего. Требование ФНС основывается, в частности, на том, что господин Веймер был привлечен к административной ответственности за нарушения при оформлении отчетов и, кроме того, не до конца рассмотрены требования мэрии Новосибирска к должнику по поводу необоснованного обогащения. Согласно материалам арбитражного суда, речь идет о текущих платежах за использование компанией ряда муниципальных земельных участков. Два иска мэрии почти на 1 млн руб. недавно удовлетворены арбитражом, еще один на сумму около 15,3 млн руб. будет рассматриваться 1 марта. Впрочем, как заметил представитель кредитора ООО «Аростан универсал ник» Николай Анцифиров, эти требования находятся за пределами утвержденного реестра. «Продолжение конкурсного производства лишь приведет к невозмещаемым расходам», — поддержал он ходатайство конкурсного управляющего.

В итоге с этими доводами суд согласился, пояснив, что обжаловать его решение можно «до даты внесения записи в ЕГРЮЛ о ликвидации должника». Павел Курочкин затруднился сказать „Ъ“, воспользуется ли ФНС этим правом. В мэрии «из-за занятости нужных специалистов» прокомментировать перспективы получения средств от «Новосибирск Авиа» по искам не смогли. Однако, как считает управляющий партнер ООО «Юридическая компания „Лэнд“» Ирина Гребнева, таких шансов у мэрии нет. «Права текущего кредитора по законодательству ущемляются», — пояснила эксперт.



комментарии (0):













Материалы рубрики


РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян



Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer