Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная →Обзоры СМИ → Статьи


«Новапорт» признался, что половиной его активов владеет казахская Meridian Capital


24 февраля 2012 года Сергей Колобков, RBC Daily


Как и предполагалось, 50% акций аэропортового холдинга принадлежит казахской Meridian Capital/

Один из крупнейших российских аэропортовых холдингов «Новапорт», управляющий шестью российскими аэропортами, впервые раскрыл своего финансового партнера. Как и предполагалось, им оказался казахский холдинг Meridian Capital, которому принадлежит половина активов «Новапорта».
 
В среду, 22 февраля, Федеральная антимонопольная служба (ФАС) одобрила сделку по приобретению кипрской Powercrown Limited 50-процентной доли в Trans Siberia Co Limited (эта кипрская компания является держателем акций аэропортов, находящихся под управлением холдинга «Новапорт» Романа Троценко). Кем контролируется Powercrown Limited, ФАС не указывает, отмечая лишь то, что эта компания занимается инвестиционной деятельностью.
 
В «Новапорте» пояснили, что речь идет о продаже 50% аэропортовых активов, входящих в холдинг, казахстанской инвестиционной компании Meridian Capital. Продавцом выступает компания Aeon. «Участие в холдинге «Новапорт» 50 на 50 комфортно и для компании Meridian Capital, и для компании Aeon, отметили в холдинге, подчеркнув, что ни у одной из сторон нет контрольного пакета акций.
 
«Новапорт» на сегодняшний день контролирует деятельность таких аэропортов, как Толмачево (88% акций, Новосибирск), Челябинское авиапредприятие, авиапредприятие «Алтай» (48% акций аэропорта Барнаул), аэропортов Томска (75% акций), Читы (100%), Астрахани (43%) и Волгограда (51%). Компания проявляет интерес к ряду других активов, в частности рассчитывает получить в управление аэропорт Уфы. Участники авиационного рынка и раньше рассказывали РБК daily о том, что у Романа Троценко (сейчас возглавляет государственную Объединенную судостроительную корпорацию) есть казахский партнер, однако его доля в «Новапорте» не раскрывалась.
 
Meridian Capital - инвестиционная группа, которая, по неофициальной информации, аффилирована с Казкоммерцбанком, подконтрольным казахскому государственному фонду «Самрук-Казына». Сам Meridian Capital весной прошлого года вышел из состава акционеров аэропорта Алма-Аты, получив за 50% акций более чем 40 млн долл. Покупателем стал Казкоммерцбанк, действовавший в интересах нидерландской Venus Airport Investments B. V. По словам источников РБК daily, Meridian Capital был готов продать доли в российском аэропортом бизнесе и в качестве покупателей рассматривал «ВТБ Капитал» и ВЭБ, однако сделка так и не состоялась. Получить комментарий Meridian Capital вчера не удалось.
 
Повышение прозрачности владения аэропортовыми активами связано с интересом «Новапорта» к аэропорту Уфы, Астрахани и ряду других активов, считает директор аналитического департамента ИК «Регион» Валерий Вайсберг. «Для этих сделок требуется получить одобрение комиссии по контролю за иностранными инвестициями, для этого необходима прозрачная и понятная структура собственности», - отмечает эксперт. При этом он уверен, что раскрытие казахского партнера не связано с возможной предпродажной подготовкой «Новапорта».


комментарии (1):

ero      25/02/2012 [19:08:27]#1
Не только в авиации руководят не пойми кто, но и в судостроении. Видел как г-н Троценко рассуждал как по нам вдарят крылатые ракеты по каналу "24". Владел бы себе аэропортом Читы с казахами потихоньку, судостроение то зачем возглавлять?













Материалы рубрики


Известия
Массовые угрозы минирования парализовали авиасообщение в Европе. Что известно
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Тает взлет: россиянам хотят упростить возврат денег за отмененные рейсы
Владислав Трифонов, Станислав Кучушев
Известия
Приземление с иском: СКР требует 127 млн рублей от пилота за экстренную посадку
Нелли Хамула
Прайм
Пассажир не обязан ждать молча: что делать при задержке рейса
Владислав Петров, Владимир Севрюк
Известия
Полетные планы: РФ предложила Индии увеличить число рейсов почти в пять раз
Андрей Коршунов
Известия
Огневая помощь: дроны-камикадзе будут тушить пожары объемным взрывом

Известия
Тайна длиной в 89 лет: почему самолет Амелии Эрхарт снова не нашли
Кирилл Казаков
Правда.Ру
Двигатели уже ждут, а самолёты не поспевают: у МС-21 обнаружился необычный производственный задел



Владимир Севрюк
Известия
Праздничная атмосфера: Россия и Мальдивы договорились увеличить число авиарейсов
Любовь Лежнева
Известия
Деньги за воздух: как в России сокращают углеродный след от гражданской авиации
Иван Пышечкин (Иркутск)
Российская газета
В ангарах - и над Ангарой: Репортаж "РГ" из Иркутска, где собирают самолеты МС-21
Ирина Цырулева
Известия
Курс на взлет: четыре серийных МС-21 выйдут на летные испытания до конца года
Кирилл Фенин
Известия
Приемное обустройство: РФ и Индонезия готовятся упростить визовый режим
Даниил Сечкин, Владислав Петров
Известия
Дальний рай: Россия хочет запустить прямые рейсы в страны Карибского бассейна
Андрей Коршунов, Богдан Степовой
Известия
Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе
Иван Сало
РБК
Ил-114-300: характеристики, вместимость и производство

РИА Томск
Охрана лесов и колоний: как в ТГУ учат применять дроны на практике
Кирилл Фенин
Известия
Авиаразобщение: РФ обсуждает перезапуск прямых рейсов с Токио и Сеулом
Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года
Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer