Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Когда вы летите в бизнес-классе, а сзади плачущий ребенок, это тяжело"


13 апреля 2012 года Аэлита Курмукова, Коммерсант FM


Malaysia Airlines вводит чайлд-фри зоны. С 1 июля пассажирам с детьми вход в бизнес-класс будет запрещен. Авиакомпания уже разрабатывает новую систему бронирования. Если пассажир укажет, что летит с ребенком до 12 лет, ему предложат место в семейной зоне. Подробности –– у корреспондента "Коммерсантъ FM" Аэлиты Курмуковой.

Зоны без детей введут на дальних рейсах Malaysia Airlines. Эксперимент начнется на маршруте Куала-Лумпур-Лондон. Пассажирам обещают 12-часовой перелет без плача, шума и пинаний кресла. Родителей с детьми отправят в семейные зоны эконом-класса. Кстати, на такой шаг компания пошла после соцопроса, когда 80% клиентов выступили за чайлд-фри зоны. В данном случае никакой дискриминации нет: каждый имеет право на комфорт, особенно, если вы летите бизнес-классом, считает президент компании Jet Group Александр Евдокимов.

"Дети –– это замечательно, но иной раз это очень напряжно. Когда вы летите в бизнес-классе, а сзади сидит плачущий ребенок, это тяжело: вы хотите поспать, вы специально тратите деньги на бизнес-класс, чтобы прилететь свежим на переговоры, –– сказал он. –– У меня у самого два ребенка, прекрасно понимаю, что это такое. Не очень ровно буду дышать к тому, что скажут, а к нам с детьми в бизнес-класс нельзя, но в этом случае предложите что-то другое –– комфортную зону, и пусть она будет детской".

Летом прошлого года Malaysia Airlines уже запретила перелет пассажиров с детьми в бизнес-классе и призвала другие авиакомпании пойти на такой шаг. British Airways и Emirates обдумывают вариант "бездетных" рейсов или рейсов с семейными зонами, сообщил ведущий эксперт УК "Финам" Дмитрий Баранов.

"Выделение определенных зон внутри салона –– шаг совершенно разумный, потому что есть масса людей, которые и в эконом-классе хотели бы лететь, так скажем, тихо и спокойно. По этому же пути могут пойти и другие компании, по крайней мере, на длительных рейсах. Причем это будет не просто выделение каких-то специальных зон. Я не исключаю того, что, например, могут быть переоборудованы какие-то места под пассажиров с детьми в зависимости от их возраста и степени "шумности", –– отметил он.

Кричащий ребенок признан самым большим минусом авиаперелетов. Некоторые авиакомпании предлагают пассажирам "Няню в облаках" –– такая услуга есть на борту Gulf Air и Emirates. Бездетные рейсы ввела и британская авиакомпания Thomas Cook Airlines и германская TUIFly. Дважды в неделю самолеты только для взрослых летают на Крит и Майорку. Чайлд-фри зоны можно встретить не только в самолетах, но и в европейских и американских отелях, ресторанах, кинотеатрах и даже супермаркетах. Родителям с детьми выделяют определенные часы для покупок. До России зоны без детей еще не "долетели".

Кстати, в Америке действует правило "один пассажир –– одно место". Новорожденные не могут больше путешествовать на руках у матери, несмотря на дополнительный ремень безопасности. Теперь малыши обязаны сидеть в небольших креслах и за отдельную плату.



комментарии (1):

Dragonflyer      18/04/2012 [09:23:32]#1
На счет детей в америке - не правда. В америке ребёнку до двух лет не требуется отдельный билет и место даже сейчас. Сорри. Вот от Дельты When a ticket is Not required

You can travel with one infant in your lap without a purchasing a ticket if:

The infant is less than two years old, AND
You are at least 18 years old or the infant's legal guardian, AND
Your travel is within the U.S.













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer