Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Докопались до топлива


23 апреля 2012 года Елена Сидоренко, Взгляд.ру


Следственный комитет расследует уголовное дело в отношении должностных лиц комплекса аэропорта Домодедово о мошенничестве. Установлено, что, изготовив поддельные счета-фактуры на авиатопливо от имени аэропорта Внуково, подозреваемые похитили более 224 млн рублей, которые получили через суд в качестве погашения долга. Мошенничество вскрылось в ходе масштабной проверки, начавшейся после теракта.

 
В пятницу стало известно, что Следственный комитет (СК) России расследует уголовное дело о мошенничестве на сумму более чем в 224 млн рублей, совершенном сотрудниками Домодедово.

«Что касается арбитражных дел между Домодедово и Внуково, то они находятся в процессе рассмотрения в течение нескольких лет»
Установить этот факт следователям удалось во время работы над прекращенным в пятницу делом о неисполнении требований по обеспечению транспортной безопасности в аэропорту, в результате чего 24 января 2011 года произошел теракт, унесший жизни 37 человек, 173 человека пострадали.

«В рамках уголовного дела были установлены отдельные эпизоды преступной деятельности некоторых собственников имущественного комплекса аэропорта Домодедово. В частности, из прекращенного уголовного дела выделены материалы и на их основании возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 и ч. 1 ст. 303 УК РФ («Мошенничество», «Фальсификация доказательств») в отношении сотрудников ЗАО «Коммерческое агентство аэропорта «Домодедово» (КААД) и других лиц», – сообщается на сайте СК.
 
По версии следствия, сотрудники КААД, зная о начале процедуры банкротства ОАО «АК «Красноярские авиалинии» и наличии поручительства ОАО «Аэропорт «Внуково»,  изготовили фиктивные счета-фактуры на поставку авиатоплива  на общую сумму более 224 млн рублей и обратились в Арбитражный суд о взыскании этой суммы с аэропорта Внуково. Впоследствии эти перечисленные на счет ЗАО «КААД» денежные средства были похищены.
 
«Новость о прекращении уголовного дела аэропорт воспринимает, безусловно, позитивно, поскольку мы были уверены в отсутствии состава преступления со стороны наших сотрудников. Что касается арбитражных дел между Домодедово и Внуково, то они находятся в процессе рассмотрения в течение нескольких лет в арбитражных судах», – рассказали газете ВЗГЛЯД в пресс-службе аэропорта Домодедово.
 
Представительница аэропорта Внуково более подробно рассказала газете ВЗГЛЯД, в чем заключается конфликт между двумя авиакомпаниями: «Банкротство авиакомпании «КрасЭйр» пришлось на конец августа – начало сентября 2008 года, на тот момент, когда многие граждане возвращались из отпусков. Из-за сложившейся ситуации они не могли вылететь. Руководство аэропорта Внуково предложило Домодедово принять воздушные суда, входящие в альянс AirUnion. Мы же взяли на себя поручительство по оплате обслуживания самолетов этой компании», – отметила руководитель пресс-службы аэропорта Внуково Елена Крылова.
 
По ее словам, после того как все пассажиры были доставлены, от имени КААД был подан иск в суд о взыскании с аэропорта Внуково как с поручителя 352 млн рублей по долгам всех компаний альянса AirUnion.

«Но наше поручительство действовало только в течение двух недель – с 12 августа по 7 сентября. А по иску от Внуково потребовали погасить все долги, имеющиеся у альянса перед Домодедово. Арбитражный суд рассмотрел иск, арестовал все наши счета и списал с них требуемую сумму. Внуково подавало встречные иски, нам стали возвращать часть денег, но судебная тяжба продолжается», – пояснила Крылова.
 
Отметим, что в ноябре 2010 года Девятый арбитражный апелляционный суд удовлетворил иск аэропорта Домодедово, который требовал 453,26 млн рублей от Внуково, сообщает портал «Право.Ru».
 
По данным Домодедово, Внуково должно было оплатить задолженность «КрасЭйр» не позднее 7 сентября 2008 года, но так этого и не сделало. Домодедово пыталось добиться выплаты долгов с 2009 года. Арбитраж уже один раз удовлетворял иск аэропорта, однако апелляционная инстанция в 2010 году это решение отменила, сначала снизив сумму выплат до 216 млн рублей, а потом отправив дело на новое рассмотрение.
 
«Кроме того, из прекращенного уголовного дела о теракте выделены в отдельное производство материалы в отношении должностных лиц администрации Домодедовского района Подмосковья по факту распоряжения находившимися в федеральной собственности земельными участками, расположенными в границах аэропортового комплекса Домодедово и переданными в собственность в 2006–2011 годах иностранным компаниям, зарегистрированным в офшорах. Помимо этого, из прекращенного уголовного дела также выделены другие материалы, по которым проводятся следственные действия и принимаются процессуальные решения», – отметили в ведомстве.
 
Напомним, что уголовное дело в отношении «должностных лиц, отвечающих за безопасность на транспорте», было возбуждено главным следственным управлением (ГСУ) СК 25 января прошлого года, на следующий день после совершения теракта смертником Магомедом Евлоевым. Через неделю после трагического инцидента президент Дмитрий Медведев потребовал разобраться «с ответственностью должностных лиц, отвечающих за безопасность на транспорте».

«В ходе предварительного расследования следствием проанализировано международное и федеральное законодательство, регламентирующее вопросы обеспечения транспортной безопасности на объектах воздушного транспорта, действовавшие на момент совершения террористического акта нормативные акты, регламентирующие деятельность ЛУВД в аэропорту Домодедово и его структурных подразделений, на предмет наличия правовых норм, регламентирующих вопросы обеспечения транспортной безопасности. В рамках уголовного дела в качестве подозреваемых допрашивались руководители фирм и государственных органов, ответственных за обеспечение безопасности в аэропорту Домодедово», – сообщили в СК.
 
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, из-за отсутствия состава преступления уголовное преследование подозреваемых было прекращено, а само дело закрыто.


комментарии (1):

komissar      24/04/2012 [06:28:27]#1
проверьте "тесные" связи администрации г.домодедово с ист лайном с начала прихватизации аэропорта и все будет ясно- с начала надо начинать.













Материалы рубрики

Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта



Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer