Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Домодедово не оставляют без дела


27 апреля 2012 года Алина Черноиванова, Газета.ru


Передача земли аэропорта Домодедово стала поводом для нового уголовного дела. Следственный комитет подозревает в превышении полномочий чиновника Леонида Ковалевского, передавшего участки офшору Crossgate. Участники рынка считают, что компания связана с владельцами аэропорта. Дело возбуждено на фоне затянувшихся переговоров о продаже Домодедово.

Следственное управление СК по Центральному федеральному округу (ЦФО) возбудило уголовное дело в отношении бывшего главы администрации Домодедовского района Московской области, сейчас – главы городского округа Домодедово Леонида Ковалевского.

По версии следствия, Ковалевский незаконно произвел отчуждение и передал в собственность компании Crossgate Trading Limited федеральное имущество – земельные участки, ранее переданные правительством России ГУП «Администрация аэропорта Домодедово».
«Тем самым действиями чиновника были существенно нарушены охраняемые законом интересы государства, – говорится в сообщении СК. – По делу проводятся неотложные следственные действия».
 
В Следственном комитете не уточнили, когда именно было совершено преступление, в котором подозревают Ковалевского, указав только, что он сделал это, «являясь избранным главой <…> в период с мая 1998 года по сентябрь 2006 года». Офшорная Crossgate Trading Limited, согласно регистру министерства коммерции, индустрии и туризма Кипра, создана только в мае 2004 года (компания до сих пор является действующей). И срок давности по части 2 ст. 286 УК РФ, по которой возбуждено уголовное дело в отношении Ковалевского, истечет не ранее 2014 года.
 
«Статья предусматривает ответственность до 7 лет лишения свободы, – пояснил член Московской палаты адвокатов Владимир Жеребенков. – Срок давности за это преступление – 10 лет».
 
Но следствие может переквалифицировать обвинение на более тяжкое – превышение должностных полномочий в составе организованной группы, говорит адвокат.
 
20 апреля 2012 года СК заявил, что, расследуя уголовное дело по теракту в Домодедово, выделил в отдельное производство дело в отношении должностных лиц администрации Домодедовского района: чиновники передали земельные участки в границах аэропорта иностранным компаниям. Но тогда круг подозреваемых обозначен не был.
 
Crossgate предъявляла права на владение частью аэропортового комплекса, но сделала это только в 2008 году – в тот момент, когда Росимуществу почти удалось через арбитражные суды изъять у оператора Домодедово терминал аэропорта.
 
Росимущество с 2005 года пыталось вернуть контроль над комплексом, утраченный государством еще в конце 1990-х. Ответчиком по иску выступала Hacienda Investments Ltd., зарегистрированная на Кипре. Первый две инстанции Росимущество выиграло, но во время кассации в процесс вмешались еще три компании, заявившие о правах на то же имущество, что и государство. Это были Crossgate Trading, Serdale Overseas Ltd (зарегистрирована на Кипре в июле 2003 года, действующая) и ЗАО «Унакс» (согласно базе данных СПАРК, зарегистрирована в мае 2005 года, действующая). У всех трех компаний прослеживалась аффилированность со структурами «Ист лайна», управлявшего аэропортом.
 
Появление трех новых претендентов на имущество должно было затянуть процесс. Но коллегия Высшего арбитражного суда решила дело «Росимущество – Hacienda» в пользу кипрского офшора, и претензии других трех компаний были сняты.
 
Структура собственности управляющей компании Домодедово неизвестна. Сохраняются ли какие-то имущественные права за Crossgate, «Газете.Ru» выяснить не удалось. В пресс-службе аэропорта эту информацию не комментируют.
 
Но если следствию удастся доказать вину Ковалевского в суде, у государства появится возможность истребовать переданные Crossgate земельные участки.
«Это станет возможно, так как нарушение процедуры передачи указанных земельных участков и будет установлено в приговоре», – пояснил зампредседателя коллегии адвокатов «Ваш юридический поверенный» Владислав Капканов. Это не произойдет автоматически. «После окончания производства по уголовному делу необходимо будет обратиться в суд в порядке гражданского судопроизводства», – добавил юрист.
 
Уголовное дело по земле близ аэропорта появилось на фоне переговоров по продаже комплекса. Риски, связанные с правом собственности на имущество, закладываются в цену, говорит аналитик ТКБ-Капитал Игорь Краевский. «И очередное уголовное дело косвенно может влиять на переговоры по продаже аэропорта», – считает он.
 
Переговоры по продаже Домодедово его собственники ведут с группой «Сумма» Зиявудина Магомедова и инвестиционным подразделением «Альфа-групп» А1. Претенденты готовы заплатить за аэропорт около $3 млрд (точная сумма не раскрывается). Владельцы хотели бы получить минимум на $500 млн больше.
 
Для совершения покупки «Сумма» запросила у Сбербанка кредит в размере $2 млрд. По данным «Интерфакса», деньги запрашиваются на кипрскую компанию Maple Ridge Ltd. (зарегистрирована в марте 2011 года). А1 в марте этого года обратилась за кредитом в ВЭБ, сейчас ее заявка находится на предварительной экспертизе, подтвердил зампред ВЭБа Михаил Полубояринов. Конечное решение по предложению А1 будет принято не ранее чем через три месяца.


комментарии (2):

zudila      28/04/2012 [08:16:50]#1
кому не ясно, что торчат уши ист лайна? а ковалевский ( где городецкий? )-один из пособников по захвату аэропорта. доказать сложно, но можно.

expert      28/04/2012 [09:33:43]#2
Уши и еще какие! Мда, зашевелились, засуетились.......... Продажа не спроста началась, там еще копать и копать нужно.













Материалы рубрики


Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году




Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
«Бюджетных вложений хватит только на поддержку штанов»: Россия сокращает расходы на развитие авиапромышленности
Владимир Гаврилов
Известия
Летают тут: владельцы авиатакси захотели сами выдавать себе сертификаты на перевозку
Кирилл Фенин, Анастасия Костина
Известия
Встречный двигатель: РФ рассчитывает на скорое проведение консультаций с США
Артем Мостыканов, Мария Федорова
РБК
Как в России готовят специалистов гражданской беспилотной авиации
Андрей Коршунов
Известия
Алюминиевые образцы: ученые создадут из лома высокопрочные детали для самолетов

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer