Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Грекам не дают проехать


12 мая 2012 года Татьяна Дрогаева, КоммерсантЪ - Екатеринбург


Крупнейший туроператор «Музенидис Трэвел» (специализируется на турах в Грецию) открыл продажи билетов греческой авиакомпании Astra Airlines по маршруту Екатеринбург—Салоники. Всего до конца августа запланировано около 30 рейсов, на семь из них уже полностью проданы билеты. Однако в Росавиации заявляют, что авиакомпания не имеет разрешения на выполнение этих рейсов. Участники рынка полагают, что Astra Airlines могут заменить другие авиакомпании.

О том, что авиакомпания Astra Airlines намерена в летний период выполнять рейсы дважды в неделю по маршруту Салоники—Екатеринбург—Салоники, сообщается на сайте одного из крупнейших греческих операторов «Музенидис Трэвел».
 
До конца августам запланировано около 30 рейсов, на семь из которых билеты полностью выкуплены. Полеты будут выполнять на A-320 вместимостью 170 кресел. Билет экономкласса в обе стороны, согласно информации на сайте туроператора, составляет 405 евро. Первый рейс должен состояться 27 мая.

Авиакомпания Astra образована в 2008 году. Базовый аэропорт находится в городе Салоники. На официальном сайте компании указано, что в ее парке имеется четыре самолета BAe-146-300 вместимостью 12 пассажиров и два A-320. Финансовые показатели компании не раскрываются. На сайте компании сообщается, что в летний сезон она запускает программу в России, которая охватывает такие города, как Казань, Пермь, Самара, Екатеринбург, Волгоград, Воронеж, Саратов и Нижний Новгород.
 
Между тем представитель Росавиации пояснил „Ъ“, что направление Салоники—Екатеринбург не прописано в авиационном соглашении между Грецией и Россией. «Этой пары городов там нет, а значит, компания не имеет право осуществлять неподкрепленные документами заявленные рейсы, а также продавать на них билеты. Для выполнения рейса необходимо изменить существующее соглашение, а это довольно длительная процедура. Кроме того, соглашением между двумя странами предусмотрено, что греческие перевозчики могут выполнять не более одного рейса в неделю, что также вызывает вопросы. Со своей стороны мы проведем необходимую проверку», — отметил представитель Росавиации.

Как пояснил „Ъ“ генеральный директор «Музенидис Трэвел» Александр Цандекиди, по состоянию на 11 мая разрешение от Росавиации на выполнение двух рейсов в неделю Салоники—Екатеринбург—Салоники Astra Airlines действительно не получено, но находится в процессе оформления. «От департамента воздушного транспорта Греции соответствующее разрешение получено. Также департаментом направлена нота в Росавиацию для получения соответствующего разрешения со стороны российских авиационных властей», — пояснил господин Цандекиди. По его словам, в течение следующей недели разрешение Росавиации должно быть получено. «Компания „Музенидис Трэвел“ будучи заказчиком ответственно заявляет, что вся заявленная полетная программа греческой авиакомпании Astra Airlines по маршруту Салоники—Екатеринбург—Салоники будет выполнена в срок и в полном объеме», — добавил он.

Впрочем, участники туристического рынка говорят, что туроператор уже ведет переговоры с российскими перевозчиками, которые могли бы перевезти пассажиров с заявленных рейсов Astra Airlines. «Они усиленно ищут замену компании. Скорее всего, это будут „Уральские авиалинии“, которые выполняют два регулярных рейса в неделю из Екатеринбурга в Грецию», — рассказал источник в отрасли. Другой представитель туриндустрии предположил, что проблемы компании Astra закономерны. «У компании на сегодняшний день есть только один аэробус, который находится в аренде.
 
По российским авиационным законам компания должна резервировать воздушные судна на случай поломки, опозданий и погодных условий. Самолетов должно быть, как минимум, пять. Вместе с тем, перевозчику пошли навстречу в ряде других городов, например в Самаре и Перми, но его туда пустили только на летнее время из-за нехватки бортов. В Екатеринбурге же есть альтернативные варианты — в Грецию летают „Уральские авиалинии“, „Трансаэро“ и „Аэрофлот“, которые справляются с потоком», — добавил источник. В «Уральских авиалиниях» подтвердили, что готовы перевезти пассажиров Astra Airlines, но комментировать информацию о переговорах с «Музенидис Трэвел» отказались.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов



Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer